04287047 Pompă de unitate – Pompă de injecție diesel mecanică pentru motoarele Deutz|Miez stabil de livrare a presiunii
video
04287047 Pompă de unitate – Pompă de injecție diesel mecanică pentru motoarele Deutz|Miez stabil de livrare a presiunii

04287047 Pompă de unitate – Pompă de injecție diesel mecanică pentru motoarele Deutz|Miez stabil de livrare a presiunii

1. Produs:04287047
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

În loc să se concentreze doar pe precizia electronică,04287047 unitate pompareprezintă o altă filozofie inginerească-consistență mecanică în condiții de funcționare cu motorină cu sarcină mare-. Conceput pentruMotoare diesel Deutz, această pompă unitară joacă un rol fundamental în presurizarea combustibilului înainte de injectare, formând apunte hibridă între sistemele mecanice tradiționale și conceptele moderne de common rail.

În aplicațiile în care durabilitatea, simplitatea și ieșirea previzibilă contează, 04287047 se remarcă ca unmodul de generare-presiune cu dependență minimă de sisteme इलेक्ट्रॉनिक, dar încă pe deplin relevant în evoluția mai largă a sistemelor de combustibil diesel.

🧠 Rol funcțional în ecosistemul de injecție diesel

Spre deosebire de injectoarele common rail care se concentrează pe sincronizare și atomizare,pompa unității se concentrează pe crearea presiunii și măsurarea combustibilului pe cilindru:

✔ Generează combustibil ridicat individual pe cilindru

✔ Se sincronizează cu arborele cu came حركة pentru sincronizarea injecției

✔ Elimină dependența centralizată-de șină de înaltă presiune

✔ Oferă alimentare stabilă cu combustibil chiar și în medii dure

👉 Această arhitectură îl face deosebit de valoros înmotoare industriale și off-road, unde fiabilitatea depășește adesea controlul electronic ultra-fin.

📐 Specificații tehnice (Prezentare generală structurată)

Parametru Caietul de sarcini
Tip de produs Pompă de unitate mecanică
Numărul piesei 04287047
Compatibilitate cu motorul Motoare diesel Deutz
Mecanismul de antrenare Acționat cu arbore cu came-
Principiul injectării Sistem de pompare unitar (pe cilindru)
Interval de presiune ~600 – 1300 bar
Tipul de combustibil Diesel
Metoda de control Cronometrare mecanică
Răcire/Ungere Ulei de motor integrat

🚜 Peisaj de aplicație

Pompa unitară 04287047 este proiectată pentrumedii operaționale robuste, inclusiv:

✔ Mașini de construcții (excavatoare, încărcătoare)

✔ Utilaje agricole (tractoare, recoltatoare)

✔ Generatoare industriale diesel

✔ Vehicule off-de drum cu motoare Deutz

✔ Sisteme diesel auxiliare marine

Saleindependență față de sistemele feroviare centralizate الضغطîl face deosebit de fiabil în condiții la distanță sau în condiții grele{0}}de sarcină.

🔍 Repere în inginerie (perspectivă diferită)

◉ 1. Generarea descentralizată a presiunii

Fiecare cilindru funcționează cu propria sa unitate de pompă, reducând riscurile-de defecțiuni la nivelul întregului sistem.

◉ 2. Integritatea sincronizarii mecanice

Sincronizarea injecției este direct legată de geometria arborelui cu came-fără întârziere इलेक्ट्रॉनिक.

◉ 3. مقا للتلوث (Rezistența la contaminare)

În comparație cu sistemele common rail de ultra-precizie, pompele unitare tolerează o curățenie ușor mai scăzută a combustibilului.

◉ 4. Logica de întreținere simplificată

Mai puțini senzori și module de control → depanare și reparații pe teren mai ușoare.

❓ Întrebări frecvente – Informații orientate către-client

Î1: Cum diferă o pompă unitară de o pompă common rail?

O pompă unitară furnizează presiune ridicată individual pe cilindru, în timp ce o pompă cu șină comună alimentează o șină comună.


Î2: 04287047 poate fi adaptat în sistemele common rail?

Nu, arhitecturile sunt fundamental diferite și nu sunt direct interschimbabile.


Î3: Care sunt simptomele comune de eșec?

Pornire grea, funcționare neuniformă a motorului și presiune redusă.


Î4: Este necesară calibrarea după instalare?

Este necesară sincronizarea mecanică, dar nu este necesară codarea ECU.


Î5: Cum afectează calitatea combustibilului performanța?

Combustibilul de calitate -inferioară poate cauza uzură, dar pompele unitare sunt, în general, mai tolerante decât sistemele common rail.


Î6: Ce industrii preferă astăzi sistemele cu pompe unitare?

Agricultura, construcții și aplicații الصناعية la distanță în care fiabilitatea este critică.

1.jpeg

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-754-754

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancară.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: 04287047 pompă unitară – pompă mecanică de injecție diesel pentru motoare deutz|miez de livrare cu presiune stabilă, China 04287047 unit pump – pompă mecanică de injecție diesel pentru motoarele deutz|Producători, furnizori, fabrici de miezuri de livrare stabilă a presiunii, 104641-7270 VE4/11F1300RNP2489 6205-71-1360, 6 cilindri pompa de combustibil diesel, 9521A081H, motor, pentru motoare grele, Grupuri Generatoare

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall