29400-1221 04226-0 L010 Aplicația supapei de control de aspirație a feroviarului comun pentru Hino Isuzu

04226 - OL010 (Controlul de aspirație) este o componentă critică în sistemele feroviare comune de înaltă presiune diesel, concepută pentru a regla precis presiunea de alimentare cu combustibil pentru performanța optimă a motorului, eficiența combustibilului și controlul emisiilor. Aceasta utilizează tehnologia de control electromagnetică pentru a regla fluxul de combustibil pe baza semnalelor de la unitatea de control a motorului (ECU).

 

 

Aplicație primară: BOSCH CP4.1 HIGH - Pompa feroviară comună de presiune

Cross - pompe compatibile:

Bosch CP3.4 (cu verificarea ECU)

Delphi DP210 (compatibilitate limitată) 5

3. Aplicații pentru vehicule și ani de model

Acest lucru este utilizat pe scară largă în motoarele diesel pe mai multe mărci, inclusiv:

Vehicule comerciale japoneze

Camioane Hino:

Motor J08E 7.7L (2014-2020)

Camioane din seria 500/700 (2015-2020) 35

Isuzu:

Motoarele 4JJ1/4HK1 (2013-2018)

D - max / mu - x (2015-2020) 5

Camioane europene

Volvo D13 (2012-2016)

Man D26 (2014-2018) 5

 

 

Controlul preciziei: menține presiunea combustibilului în ± 5 bară sub sarcini variate.

Construcție durabilă: Caracteristici Wear - Componente din aliaj rezistente pentru durată de viață extinsă.

Suport de diagnostic: Unele variante includ memoria de eroare pentru depanarea mai ușoară.

 

 

 

Coduri de eroare: P0087 (presiune scăzută a combustibilului), P0251 (control în afara razei).

Sfaturi de întreținere:

Înlocuiți în mod regulat filtrele diesel pentru a preveni contaminarea.

Verificați rezistența (standard: 2,8Ω ± 0,3Ω).

Introducere a produsului: 29400-1221

29400 - 1221 (control de aspirație) este o componentă de precizie -} proiectată pentru sisteme feroviare comune de înaltă presiune diesel. Reglează presiunea de alimentare cu combustibil pentru a optimiza performanța motorului, eficiența combustibilului și controlul emisiilor. Aceasta funcționează prin controlul electromagnetic, reglând fluxul de combustibil pe baza semnalelor de la unitatea de control a motorului (ECU).

Pompe de combustibil compatibile

Aplicație primară: Denso HP3.8 High - Pompa feroviară comună de presiune

Cross - pompe compatibile:

Bosch CP3.4 (cu verificarea ECU)

Delphi DFI1.4 (necesită modificarea hamului)

Aplicații pentru vehicule și ani de model

Aceasta este utilizată pe scară largă în motoarele diesel, inclusiv:

Toyota Land Cruiser 200 Series (1VD - FTV 4.5L, 2012-2018)

Camioane din seria Hino 500/700 (J08E 7.7L, 2014-2020)

ISUZU GIGA (6WG 1 15.6 l, 2015-2020)

Ghid de instalare: 29400-1221 04226-0 l010

 

 

Pompa CP4.2 funcționează prin trei etape cheie:

Scăzut - etapa de presiune:

Pompa de viteze (integrată în CP4.2) atrage combustibilul din rezervor la 4-6 bar

Combustibilul trece prin 10μm pre - filtru

Ridicat - generare de presiune:

Trei - Proiectarea pompei radiale cu piston

Arborele cu came de 17 grade creează presiune maximă de 2200 bar

controlează precis cantitatea de contorizare a intrării

Reglarea presiunii:

ECU monitorizează presiunea feroviară prin senzor

Semnalul PWM (100-1000Hz) ajustează poziția

Controlul dinamic al fluxului menține stabilitatea ± 15 bar

- operație specifică:

Modulează intrarea combustibilului în camerele de pompare prin:

În mod normal - design deschis (poziția eșecului)

Solenoid echilibrat de armătură (interval de curent 0.8-1.6a)

Control de degajare de precizie de 0,05 mm

 

 

Deconectați terminalul negativ al bateriei

Ameliorați presiunea sistemului de combustibil (utilizarea portului de serviciu)

Lucrați curat, bine - zona ventilată

Purtați mănuși de protecție și ochelari

2. Instrumente necesare

Cheie de cuplu (interval de 5-30 nm)

Priză adâncă de 10 mm

Instrumente de deconectare a liniei de combustibil

Scaner de diagnostic (pentru resetarea sistemului)

Noi șaibe de etanșare (cupru sau aluminiu)

3. Procedura de îndepărtare

Pentru 29400-1221 (sisteme Denso HP3.8):

Localizați pe partea pompei (de obicei frontal - montat)

Deconectați conectorul electric (Apăsați ferm fila)

Scoateți șurubul de montare de 10 mm (în sens invers acelor de ceasornic)

Extrageți cu atenție cu mișcare de răsucire

Pentru 04226-0L010 (sisteme Bosch CP4.1):

Identificați pe capacul superior al pompei

Deconectați conectorul rezistent la intemperii cu 2 pini

Scoateți două șuruburi T20 Torx (cuplu de 8 nm)

Ridicați drept în sus pentru a evita deteriorarea sigiliului

4. Pașii de instalare

Curățați suprafața de montare cu scame - cârpă gratuită

Instalați o șaibă de etanșare nouă (single - numai utilizați)

Hand - Porniți șuruburile de montare pentru a preveni filetarea Cross -

Cuplu la specificații:

29400-1221: 12nm ± 1nm

04226-0L010: 8nm ± 0,5 nm

Reconectați conectorul electric până la clic

5. POST - Proceduri de instalare

Sistem de combustibil prime (3-5 cicluri de aprindere)

Efectuați adaptarea ECU:

Sisteme Denso: Utilizați Techstream pentru „Învățarea pompei de combustibil”

Sisteme Bosch: Executați „Calibrarea presiunii feroviare”

Verificați dacă există scurgeri la presiunea de funcționare

Ștergeți orice coduri de eroare stocate

 

 

 

 

Tag-uri populare: 29400-1221 04226-0 L010 Aplicația supapei de control de aspirație a feroviarului de aspirație pentru Hino Isuzu, China 29400-1221 04226-0 L010 Aplicația de supapă de control de aspirație a feroviarului comun pentru producătorii, furnizorii, furnizori, fabrici, fabrică, 7206-0460, 7206-1010