294200-2

21 Utilizează tehnologia Pulse - Lățime (PWM) pentru a ajusta dinamic presiunea combustibilului în milisecunde. Proiectarea sa inovatoare a celor trei - Proiectarea compensării presiunii în stadiu menține fluctuațiile presiunii sistemului de combustibil într-un interval de ± 5 bar, îmbunătățind semnificativ standardul de ± 15 bar de produse de generație anterioară.

 

 

 

Pompa principală de combustibil: Denso HP4.2 (2018 și ulterior modernizată)

Pompe de combustibil compatibile:

HP4.1 (este necesar upgrade software)

Delphi DP2100 (este necesar mufa adaptorului)

Baza de date model

Toyota (2019-2023)

Land Cruiser 300 Series (1GD - FTV 3.3T)

Hilux Gr Sport (2GD - ftv 2.4t)

Notă: Actualizările de mapare a combustibilului ECU sunt necesare pentru modelele 2021 și ulterior.

Mazda SkyActiv - D. Seria

Cx - 60 d (nou 3.3L inline-șase, 2022-on)

Notă: compatibil cu CX -5 2.2 t Corpul supapei incompatibil

Vehicule comerciale

Hino Dutro (motorul 4N1)

ISUZU ELF (model 4JZ1-TCS)

 

 

Înlocuirea echipamentelor originale:

294200 - 0660 (versiune rezistentă la rece)

294200-0640 (versiune tropicală)

Al treilea - Părți certificate de petrecere:

BOSCH 0281002873 (necesară verificarea compatibilității OBD)

SMP SCV-489 (IATF16949 Certificat)

Plan de întreținere a pompei de ulei

Când o supapă SCV funcționează, se recomandă inspectarea simultană a următoarelor piese consumabile ale pompei de ulei HP4.2:

 

 

 

Partea originală: 096000-7720

Set de reparații: DSP-400 (include piston/arc/sigiliu)

Supapă de control al presiunii:

Partea standard: 294200-0401

Partea de actualizare: 294200-0402 (cu compensare a temperaturii)

Set de viteze de antrenare:

Îmbunătățit: TGH-7742 (abordează problemele cu versiunile anterioare) (aceasta este o problemă anormală de zgomot)

Avertisment tehnic

HP4.2 Pompe de combustibil fabricate înainte de 2020 au un defect de etanșare în priza supapei SCV. Se recomandă actualizarea inelului de etanșare (P/N: 09300-00102) atunci când le înlocuiți.

Utilizarea unei supape de SCV originale non - poate provoca:

Fluctuații de presiune a combustibilului (± 20 bar sau mai mult)

ECU poate înregistra coduri de eroare ascunse P0087/P0191

Uzura prematură a pompei de combustibil sub presiune - (date măsurate indică o reducere de 40% a duratei de viață)

Recomandări de întreținere

Interval de înlocuire: 150.000 km sau 3.000 ore de funcționare

Trebuie să utilizeze Denso DG-5 sau lubrifiant diesel mai mare.

După instalare, utilizați instrumentul de diagnostic al producătorului original pentru a efectua următoarele:

Calibrarea presiunii de combustibil (procedura FSM, secțiunea 04-12)

Resetarea valorii adaptive (necesită conectarea la terminalul TIS)

Acest produs este destinat profesioniștilor de întreținere profesională care caută o eficiență finală a motorului. Instalarea este recomandată de un tehnician de sistem diesel certificat. Toate specificațiile tehnice sunt supuse interpretării. Vă rugăm să consultați cea mai recentă ediție a manualului de service pentru utilizare efectivă.

 

 

 

 

Tag-uri populare: 294200-2, 7206-0460, 7206-1010