0414720309 Injector unitar – Pagina produsului

Un motor diesel nu funcționează la o turație constantă. Funcționează la ralanti în trafic, circulă la intervale medii pe autostradă și se rotește la mare în timpul depășirilor. Într-un injector unitar, pistonul se mișcă mai repede la turații mai mari ale motorului, comprimând combustibilul mai rapid. Acest lucru afectează timpul de injecție și cantitatea livrată pentru un anumit timp de activare a solenoidului. Dacă caracteristica debitului injectorului nu se potrivește cu curba de turație a motorului, motorul se va simți puternic la unele turații și slab la altele, cu un răspuns inconsecvent al accelerației. The0414720309este calibrat cu acaracteristica de curgere compensată cu viteza– geometria pistonului și dimensiunea duzei se potrivesc cu gama de turații a motorului VAG PD, asigurând că livrarea de combustibil rămâne constantă indiferent dacă motorul se rotește la 800 rpm sau la 4.000 rpm. Aceasta înseamnă că șoferul se bucură de o livrare fluidă și previzibilă a puterii în orice situație de condus.

0414720309 este un înlocuitor direct pentru injectoarele unitare în:

Volkswagen 1.9 TDI– coduri de motor ATD, AXR, BEW, BKC, BLS, BXE, BJB și BSW, utilizate la modelele Golf, Passat, Transporter, Caddy și Polo.

Audi 2.0 TDI– coduri BKD, BMN și BRE în modelele A3, A4 și A6.

Seat și Škoda TDI– partajarea aceleiași arhitecturi de motor PD în grupul VAG.

Vehicule comerciale ușoare– folosind tehnologia motorului VAG PD.

Injectorul folosește amontaj filetatcu o șaibă de etanșare din cupru la capătul duzei și un inel O pe corpul superior.

Curățenia portului de admisie– Geometria orificiului de admisie face parte din compensarea vitezei. Asigurați-vă că orificiul de admisie este curat și neobstrucționat. Murdăria poate restricționa fluxul și poate modifica caracteristica de umplere.

Filtru de combustibil– Un filtru înfundat reduce alimentarea cu combustibil, afectând timpul de umplere și modificând caracteristica de turație. Înlocuiți filtrul de combustibil înainte de instalare.

Starea liniei de retur– Linia de retur trebuie să permită curgerea liberă. Dacă linia este restricționată, presiunea în galeria de retur va crește, afectând momentul scurgerii la viteze mari.

Secvență de cuplu– Strângeți clema de fixare a injectorului la 20 Nm, apoi slăbiți și strângeți din nou la 7 Nm, apoi rotiți 1/4 de tură. Acest lucru asigură o așezare adecvată fără a distorsiona orificiul de admisie.

Adaptare ECU– După instalare, efectuați o resetare a adaptării sistemului de combustibil. Acest lucru permite ECU să învețe caracteristica debitului compensat cu viteza a noului injector.

0414720309 este compatibil cu motorina EN 590 și amestecurile B7/B10. Calitatea combustibilului afectează compensarea vitezei prin vâscozitate:

Modificări de vâscozitate– Vâscozitatea mai mare (biodiesel sau combustibil rece) îmbunătățește etanșarea la viteze mici, reducând scurgerile, dar poate încetini umplerea la viteze mari. Compensarea 0414720309 funcționează în intervalul normal de vâscozitate (1,8–4,0 cSt). Dacă se operează în afara acestui interval, compensarea poate fi mai puțin eficientă.

Densitatea combustibilului– Densitatea afectează masa de combustibil livrat. Compensarea vitezei se bazează pe volum, nu pe masă. Dacă utilizați un combustibil cu densitate diferită, ECU poate fi necesar să se ajusteze.

În condiții normale, 0414720309 oferă200.000–250.000 kmde serviciu. Caracteristica de compensare a vitezei se degradează odată cu uzura pistonului și a cilindrului:

Uzura pistonului– crește scurgerile, reducând livrarea la viteză redusă.

Uzura duzei– crește debitul, crescând livrarea de mare viteză.

Primul semn de degradare este adesea o modificare a puterii - motorul se poate simți mai slab la turații mici sau mai puternic la turații mari decât înainte. Când apar aceste simptome, injectorul se apropie de sfârșitul duratei de viață.

Î1: Motorul trage puternic la turație mică, dar se simte plat la turații mari – ar putea fi injectorul cauza?

Da. Dacă compensarea turației injectorului nu este potrivită cu motorul, cantitatea de combustibil poate scădea la turații mari. Compensarea 0414720309 previne acest lucru. Cu toate acestea, un filtru de combustibil blocat sau o pompă de ridicare slabă poate provoca, de asemenea, lipsa de combustibil la viteză mare - verificați-le mai întâi.

Î2: Pot testa caracteristica de compensare a vitezei?

Este nevoie de un banc de testare care poate măsura livrarea combustibilului la viteze diferite. Acesta nu este un test de atelier. Cu toate acestea, caracteristica de compensare face parte din designul injectorului – dacă injectorul este original și se potrivește cu codul motorului, caracteristica este corectă.

Î3: Funcționează 0414720309 cu un motor reglat?

Da. Cu toate acestea, un motor reglat cu o hartă a combustibilului modificată poate beneficia de o curbă diferită de compensare a vitezei. Standardul 0414720309 este calibrat pentru harta ECU originală. Dacă rulați o melodie semnificativă, luați în considerare injectoarele potrivite melodiei.

Î4: Motorul are un punct plat la 2.500 rpm – este legată această compensare a vitezei?

Un punct plat la o anumită viteză poate fi cauzat de mai multe lucruri: uzura injectorului, un turbocompresor uzat sau un arbore cu came nesincronizat. Cu toate acestea, dacă punctul plat apare după înlocuirea injectoarelor, noile injectoare pot avea o caracteristică de viteză puțin diferită față de cele vechi. Verificați codul injectorului – trebuie să se potrivească cu originalul.

Î5: Compensarea vitezei variază în funcție de temperatură?

Da. Compensarea este calibrată pentru combustibil la 40 de grade. La temperaturi mai scăzute (vâscozitate mai mare), livrarea la viteză mică este puțin mai mare. La temperaturi mai ridicate (vâscozitate mai mică), livrarea la viteză mică este puțin mai mică. ECU compensează acest lucru folosind corecția sa internă a temperaturii.

Î6: Cum afectează compensarea vitezei emisiile?

Prin menținerea constantă a livrării de combustibil în intervalul de viteză, compensarea vitezei ajută ECU să mențină raportul corect aer-combustibil. Acest lucru reduce emisiile, în special în timpul accelerării și decelerației.

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: 0414720309 injector unitar – pagina produsului, China 0414720309 injector unitar – pagina produsului producători, furnizori, fabrică, bosch injector