Bosch 0445120049 Injector Common Rail pentru Mitsubishi Fuso 4M50

Bosch 0445120049este un completansamblu injector diesel common railproiectat pentruMitsubishi Fuso Canterplatforma echipata cu4M50-7AT7Motor turbo-diesel de 4,9 litri. Această unitate înlocuiește direct referințele OEMME223002şiME223750, oferind răspunsul solenoidului calibrat OEM-șiatomizarecaracteristici esențiale pentru fiabilitatea reîntoarcerii-la-în service în flotele de camioane comerciale ușoare.

Următorul tabel prezintă parametrii tehnici primari și datele de referință{0}}încrucișate pentru aceastainjector common rail:

Acest injector este proiectat pentruMitsubishi Fuso Canterseria, în special ceaFEgamă de șasiu care utilizează4M50familie de motoare, cu montaj documentat care se întinde pe aproximativ anii de construcție 2005 până în 2009. Varianta principală de motor este4M50-7AT7, un motor diesel cu turbocompresor de 4,9-litri cu patru-cilindri, care produce 110 kW, utilizat pe scară largă în distribuție urbană și distribuție ușoară. Este important de reținut căFamilia de motoare 4M50a utilizat mai mult de un număr de piesă injector în diferite perioade de producție și configurații de emisii; prin urmare, doar modelul de motor este insuficient ca confirmare a montajului. Verificați întotdeauna cu numărul original al injectorului sau cu numărul de serie al motorului înainte de a comanda.

Instalarea corectă a0445120049necesită mai mult decât montarea mecanică. Înainte de a scoate unitatea originală,conducte de combustibil de înaltă presiuneiar orificiul injectorului trebuie curățat temeinic pentru a preveni pătrunderea resturilor în noul ansamblu. Un pas critic post-instalare este intrarea injectoruluicodul de calibrare(denumit adesea codul de corecție sau de reglare) în ECU pentru poziția specifică a cilindrului folosind o platformă de diagnosticare compatibilă; necodificarea injectorului va avea ca rezultatcorectarea dezechilibruluierori și calitate de rulare degradată. Sistemul de combustibil trebuie spălat sau filtrul înlocuit dacă se suspectează contaminarea, deoarece particulele reziduale rămân cauza principală a defectării premature a injectorului de înlocuire. Este obligatorie respectarea procedurilor de service Mitsubishi Fuso pentru cuplurile de strângere și testarea scurgerilor.

Pentru instalațiile de reparații diesel și distribuitorii de piese, the0445120049reprezintă o aplicație-cu cifră de afaceri ridicată determinată de profilul operațional alCanterplatformă: pornirile frecvente la rece, mersul în gol prelungit și ciclurile de lucru scurte-accelerează uzura internă a injectorului. Indicatorii comuni de eșec includaspru inactivla temperatura de functionare, intermitentrateu, vizibilfum negru, diluarea combustibilului în uleiul de motor și pornirea grea la rece. Thesistem common railse bazează pe acţionarea precisă a solenoidului şisupapa de controlrăspuns pentru a menține consistența presiunii șinei în toți cei patru cilindri; un singur injector degradat poate induce la nivelul-sistemuluioscilația presiuniiși simptome în cascadă. Transportarea acestei unități ca stoc acceptă atât înlocuirea directă, cât șiîntreținere preventivăorare pentru operatorii de flote.

Î1: Pot instala un injector 0445120049 fără a le înlocui pe toate patru?
A:Din punct de vedere tehnic, da, cu condiția ca celelalte trei unități să treacă testul de curgere și retur. Cu toate acestea, la motoarele de 4M50 cu kilometraj mai mare-, starea mixtă a injectoarelor duce adesea la coduri de dezechilibru a cilindrilor și la ardere neuniformă. Vă recomandăm să le testați pe banc-toate patru înainte de înlocuirea parțială.

Î2: Acest injector vine pre-codat pentru ECU-ul meu specific?
A:Nu. Codul de calibrare imprimat pe corpul injectorului trebuie programat în ECU după instalare utilizând un instrument de diagnosticare capabil să codifice injectorul Mitsubishi Fuso. Codul este unic pentru injectorul individual, nu numărul piesei.

Î3: Ce diferențiază 0445120049 de 0445120048?
A:Acestea sunt numere distincte ale injectoarelor Bosch și nu trebuie tratate ca interschimbabile pe baza exclusiv aplicațiilor comune ale motorului 4M50. 0445120048 se referă la diferite configurații de construcție și niveluri de emisii. Potriviți întotdeauna numărul de pe injectorul original.

Î4: Este aceasta o unitate nouă autentică Bosch sau un injector refabricat?
A:Această listă este pentru un nou ansamblu complet de injector, nu pentru o unitate refabricată sau reparată. Nu este necesară returnarea miezului. Este furnizat ca un ansamblu complet, nu un kit de duză sau supapă.

Î5: Ce condiții ale sistemului de combustibil anulează acoperirea garanției?
A:Nu sunt acoperite-defecțiunile-contaminate legate de pătrunderea apei, particulele de metal în combustibil sau resturile de la o-pompă de înaltă presiune- defectă. Cauza principală a defecțiunii injectorului original trebuie diagnosticată și corectată înainte de instalare.

Î6: Livrați internațional pentru inventarul atelierului?
A:Da. Furnizăm ateliere de reparații diesel și distribuitori de piese în întreaga lume. Confirmați numărul de serie al motorului și numărul original al injectorului înainte de a comanda pentru a vă asigura o potrivire corectă în gama de producție 4M50.