Injector Common Rail Bosch 0445120927 / 510-1695 – Precizia care alimentează Cat C9.3B

În ecosistemul pieselor diesel, unele numere aparțin Bosch. Alții aparțin lui Caterpillar. Și apoi sunt numere precum0445120927- un număr de piesă Bosch care poartă un alter ego:510-1695, referința OEM Caterpillar pentru exact același injector.

Această identitate dublă nu este o confuzie. Saleclaritate- un semnal că acest injector se află la intersecția a două moșteniri de inginerie. Este un injector Common Rail Bosch, construit conform specificațiilor exacte ale Bosch, poartă un număr Caterpillar deoarece a fost proiectat pentru un motor mai presus de toate celelalte:Cat C9.3B.

Acesta este injectorul care alimentează unele dintre cele mai solicitante mașini de pe pământ - camioane de transport minier, generatoare de urgență și echipamente grele de construcții care funcționează acolo unde defecțiunea nu este o opțiune. Și este construit la un standard care reflectă acea realitate.

 

 

0445120927 aparține companiei Boschseria 0445120de injectoare common rail - o familie care acoperă variante de la 0445120006 la 0445120472. Este uninjector-acționat cu solenoid, adică un actuator electromagnetic controlează deschiderea și închiderea acului injectorului pe baza semnalelor electrice de la ECU.

Ce înseamnă asta în practică:

ECU trimite un impuls electric cronometrat cu precizie către solenoidul injectorului

Solenoidul deschide o supapă de control, permițând combustibilului cu presiune înaltă-de la rampa comună să curgă prin injector

Presiunea combustibilului acționează asupra acului, ridicându-l din locașul său și inițiind injecția

Când pulsul se termină, solenoidul se închide și acul se întoarce la locul său, terminând curat injecția

Acest lucru este fundamental diferit de injectoarele piezo, care folosesc un cristal piezoelectric mai degrabă decât un solenoid. Designul solenoidului estedovedit, durabil și{0}}servibil pe teren- caracteristici care contează în aplicațiile miniere și industriale, unde vizitele dealerilor nu sunt întotdeauna practice.

Injectorul funcționează la presiuni ale sistemului de până la1.800 bar (26.000 psi)- suficient pentru a atomiza motorina într-o ceață fină pentru ardere completă. Această capacitate de-presiune înaltă este unul dintre avantajele cheie ale platformei common rail, permițând măsurarea precisă a combustibilului care definește performanța modernă a motorinei.

 

 

0445120927 / 510-1695 este conceput special pentruMotor Caterpillar C9.3B- un diesel turbo de 9,3 litri, 6 cilindri, care furnizează până la413 cai putere (308 kW) .

Familia de motoare C9.3B:

Caietul de sarcini	Detaliu
Deplasare	9,3 litri (568 in³)
Configurare	6 cilindri în linie
Sistem de combustibil	Common rail electronic
Standard de emisii	EPA Tier 4 Final / EU Etapa IV
Tehnologia emisiilor	DOC, DPF și SCR cu regenerare activă

Aplicații pentru echipamenteinclude:

Camioane de transport minier- operează în medii de-altitudine mare (până la 3,000+ metri)

Grupuri electrogene de urgență- necesită performanță sigură-la pornire la rece

Utilaje grele de construcții- unde timpul de funcționare este măsurat în dolari pe minut

Unități de putere industriale- aplicații cu serviciu continuu-

Conexiunea Caterpillar: 510-1695 esteNumăr de piesă OEM Caterpillarpentru acest injector. Când comandați 510-1695 de la Cat, primiți Bosch 0445120927. Când comandați 0445120927 de la Bosch, primiți injectorul care poartă aprobarea OEM Cat. Două numere, o componentă.

 

 

Ceea ce diferențiază 0445120927 de generațiile anterioare de injectoare este acestasenzor de presiune integrat- o caracteristică care permite compensarea dinamică a presiunii în timp real.

Caracteristici tehnice cheie:

Senzor de presiune integrat- oferă feedback-de presiune în timp real către ECU cu o precizie de ±1%.

Compensarea dinamică a presiunii- ECU ajustează parametrii de injecție în funcție de presiunea reală a șinei, menținând o livrare constantă chiar și atunci când condițiile se schimbă

Compatibilitate cu biodiesel- acceptă amestecuri de combustibil cu un conținut de biodiesel de până la 20%.

Toleranță largă la temperatură- operează de la-40 de grade până la +140 grade

Compensarea altitudinii- ajustează automat sincronizarea injecției (avansând cu aproximativ 3 grade) la altitudini mari pentru a menține puterea de ieșire

Ce înseamnă asta în domeniu:

Într-un camion minier care funcționează la 3.000 de metri altitudine, senzorul de presiune al injectorului și ECU lucrează împreună pentru a compensa aerul mai subțire, avansând timpul de injecție pentru a menține pierderea de putere sub 5%.

Într-un generator de urgență la -20 de grade , injectorul acceptă un protocol de pornire la rece care face motorul să funcționeze în mai puțin de 15 secunde.

Acesta nu este doar un injector. Este osistem inteligent de livrare a combustibiluluiambalate într-o singură carcasă.

 

 

0445120927 face parte din Boschseria 0445120- o gamă completă de-injectoare de combustibil common rail de înaltă presiune care acoperă toate numerele de piese OEM majore. Seria cuprinde variante de la 0445120006 la 0445120472, fiecare calibrată pentru aplicații specifice ale motorului și cerințele de livrare a combustibilului.

Ce iti spune asta: 0445120927 nu este un design unic-. Face parte dintr-o platformă matură și dovedită pe care Bosch a perfecționat-o în mii de aplicații și milioane de injectoare.

Numere înrudite în ecosistem:

510-1695- Referință OEM Caterpillar

5101695- format alternativ

617-1905- referință legată de Caterpillar

 

 

Instalarea 0445120927 necesită atenție la detalii - sistemele common rail funcționează la presiuni care pot provoca vătămări grave dacă nu sunt manipulate corespunzător.

Depresurizați sistemul de combustibilînainte de începerea oricărei lucrări - presiunea common rail poate depăși 1.800 bar

Scoateți injectorulfolosind instrumentul de extracție corect pentru C9.3B

Curățați orificiul injectoruluiîndepărtați cu atenție - orice depuneri de carbon sau resturi

Înlocuiți toate garniturile și șaibe de cupru- acestea sunt componente de unică-utilizare

Instalați noul injectorcu specificația corectă a cuplului

Codați injectorul la ECU- fiecare injector are caracteristici unice de calibrare

Nota critica:Bosch recomandă utilizareaSoftware de diagnostic ESI[tronic].pentru calibrare. ECU trebuie actualizat cu datele de calibrare ale injectorului. Dacă se omite codarea, motorul va funcționa prost, cu ralanti brusc, fum crescut și putere redusă.

 

 

Î1: Care este diferența dintre 0445120927 și 510-1695?
Sunt același injector.0445120927 este numărul de producție Bosch; 510-1695 este numărul de referință OEM Caterpillarpentru componenta identică. Două numere, un injector.

Î2: Cu ce ​​motor se potrivește acest injector?
Este proiectat pentruMotor Caterpillar C9.3B- o motorină common rail de 9,3 litri, în 6 cilindri, utilizată în camioanele pentru minerit, generatoarele de urgență și echipamentele grele de construcții.

Î3: Care este presiunea de funcționare a acestui injector?
0445120927 funcționează la presiuni de sistem de până la1.800 bar (26.000 psi), permițând atomizarea precisă a combustibilului necesară pentru arderea completă.

Î4: Care sunt semnele de avertizare că injectorul meu trebuie înlocuit?
Simptomele comune includ pierderea puterii sub sarcină, ralanti brusc, consum crescut de combustibil, fum excesiv și pornire grea. În aplicațiile C9.3B, ECU poate detecta, de asemenea, inconsecvențe de presiune de la senzorul integrat și declanșează coduri de eroare.

Î5: Este necesară codarea după instalare?
Da. Fiecare injector are caracteristici unice de calibrare, iar ECU trebuie actualizat cu datele de calibrare ale injectorului folosind software-ul de diagnosticare Bosch ESI[tronic]. Dacă se omite codarea, motorul va funcționa prost.

Î6: Care este garanția acestui injector?
Acest injector vine cu o garanție care reflectă standardele de calitate ale producătorului.