Piston de supapă Bosch EUI 7.025 – Predicția modelului de uzură a microparticulelor și indicarea duratei de viață rămase pentru injectoarele de unitate din seria 0414700/701/702

 

În sistemul de injector al unității pompe-duză (EUI) Bosch, uzura pistonului supapei nu este întâmplătoare-ci urmare a unuimodel previzibildeterminat de distribuția presiunii, frecvența cursei și calitatea combustibilului. Marginea de control se uzează progresiv din partea de înaltă presiune, creând o caracteristicăpurta terencare crește treptat în lățime. Acest teren de uzură este un indicator direct al duratei de viață rămase a pistonului, deoarece lățimea sa se corelează cu reducerea capacității de presiune de vârf. Bosch EUI 7.025 este un piston de supapă conceput special pentru injectoarele de unitate Bosch din seriile 0414700, 0414701 și 0414702, cu o prioritate de design distinctă:vizualizarea predictivă a modelului de uzură și indicarea duratei rămase. Acest piston are unecartament de teren cu uzură gradată-o serie de semne de adâncime gravate cu precizie pe capătul necontrolat, care permit tehnicianului să măsoare lățimea terenului de uzură fără a scoate pistonul. Comparând terenul de uzură vizibil cu scara gravată, durata de viață rămasă poate fi estimată la ±50.000 km. Când se folosește un piston fără acest indicator de uzură, tehnicianul trebuie să se bazeze pe teste de scurgere sau dezasamblare pentru a evalua uzura, ambele consumatoare de timp și imprecise. Acest ghid redefinește EUI 7.025 ca acomponenta de întreținere predictivă, unde vizualizarea uzurii permite înlocuirea proactivă.

 

Pistonul de supapă EUI 7.025 este o componentă de înlocuire directă pentru următoarea serie de injectoare pentru unitatea de duză cu pompă Bosch:

Bosch 0414700– EUI standard pentru motoarele Euro 3/4 în aplicațiile MAN, DAF și Volvo timpurii

Bosch 0414701– Versiune îmbunătățită pentru Euro 4/5 cu capacitate de debit mai mare

Bosch 0414702– Varianta pentru sarcini grele pentru aplicații industriale și marine

Aceste injectoare unitare sunt instalate în:

MAN D20, D26motoare în camioane TGA, TGS, TGX

DAF MX-11, MX-13motoarele din seria XF, CF

Volvo D13(începutul Euro 4/5) în camioane FH, FM

Renault DXi 11, 13în Premium, Magnum

Grupuri electrogene industriale și marinefolosind aceeași platformă de injector

EUI 7.025 este identificabil prin intermediul acestuiaindicator de uzură gravat-o serie de linii fine (crește de 0,05 mm) pe tija lângă marginea de control-și unsuprafata satinatacare permite terenului de uzură să fie clar vizibil. Numărul piesei Bosch este de obicei ștampilat ca 7.025‑xxx sau 2 418 455 7xx (sufix specific).

 

Parametru	Caietul de sarcini
Referință Bosch	EUI 7.025 (2 418 455 7serie xx – confirmați cu injector)
Tip de componentă	Piston de supapă cu indicator de uzură
Material de bază	Oțel de scule de mare viteză (ASP 2053) – duritatea miezului HRC 58–62
Tratament de suprafață	Nitrurare cu gaz cu finisaj vizibil la uzură
Ecartament de uzură Adâncime de gravare	0,02 mm – vizibil sub o mărire de 10×
Creșterea ecartamentului	0,05 mm per marcaj – 4 mărci în total (0,05, 0,10, 0,15, 0,20 mm)
Corelația Wear Land to Life	0,05 mm uzură=200, 000 km rămase
Acces la măsurare	Capăt fără control – nu este necesară dezasamblarea
Diametrul terenului de etanșare	5.980 – 5.985 mm
Mating Fit Clearance	0,004 – 0,007 mm
Capacitate de presiune de vârf	Mai mare sau egală cu 1.800 bar
Înlocuire recomandată	Când teren de uzură Mai mare sau egal cu 0,15 mm (sau 600.000 km)
Metoda de inspecție	Verificare vizuală a gabaritului; uzură măsurarea terenului

 

Indicatorul de uzură al lui EUI 7.025 oferă o evaluare vizuală directă a stării pistonului:

0,00 – 0,05 mm uzură– Pistonul este nou sau ușor uzat; > 800.000 km rămași.

0,05 – 0,10 mm uzură– uzura moderata; Au mai rămas 400.000–800.000 km.

0,10 – 0,15 mm uzură– uzura semnificativa; 200.000–400.000 km rămase.

Uzură mai mare sau egală cu 0,15 mm– Sfârșitul duratei de viață; înlocuiți la următorul service.

Un test de atelier: folosind o lupă de 10×, vizualizați manometrul gravat prin orificiul solenoidului (fără a scoate pistonul). Aliniați marginea vizibilă a terenului de uzură cu marcajele de măsurare. Dacă zona de uzură se aliniază sau trece de marcajul de 0,15 mm, pistonul trebuie înlocuit.

 

Conceptul de predicție a uzurii prin intermediul indicatorilor vizibili este din ce în ce mai utilizat în injectoarele common-rail, unde unii producători încorporează caracteristici de indicare a uzurii pe componentele supapelor de control. Înțelegerea indicatorului de uzură al lui EUI 7.025 oferă un exemplu practic de inginerie de întreținere predictivă aplicabilă sistemelor common-rail.

 

Î1: Cum funcționează indicatorul de uzură?
Ecartamentul este o serie de linii gravate pe tija pistonului. Pe măsură ce pistonul se uzează, terenul de uzură (o zonă lustruită) crește de la marginea de control către ecartament. Alinierea marginii terenului de uzură cu liniile de măsurare indică durata de viață rămasă.

Î2: Pot citi indicatorul fără a scoate pistonul?
Da-gabaritul este vizibil prin orificiul solenoidului folosind o lupă de 10×. Acest lucru permite evaluarea in situ în timpul serviciului de rutină.

Î3: Cât de precis este indicatorul de uzură?
Ecartamentul oferă o estimare la ±50.000 km. Este un instrument de predicție; înlocuirea finală ar trebui să se bazeze pe citirea manometrului combinată cu datele de performanță ale injectorului.

Î4: Ce indică semnul de uzură de 0,15 mm?
Uzura de 0,15 mm indică pistonul aproape de sfârșitul duratei de viață. În acest moment, geometria muchiei de control este modificată semnificativ, afectând momentul injecției. Înlocuirea trebuie programată la următorul service.

Î5: Este EUI 7.025 compatibil cu injectoarele care au folosit inițial 7.020?
Da-, 7.025 este compatibil dimensional cu toate injectoarele 0414700/701/702. Acesta adaugă caracteristica indicator de uzură și este recomandat pentru flotele care caută întreținere predictivă.

Î6: Poate fi curățat indicatorul de uzură dacă se înfundă?
Ecartamentul este gravat, nu o canelură; nu se poate înfunda. Dacă indicatorul este ascuns de depuneri de carbon, curățați ușor cu o cârpă moale-nu folosiți abrazivi.

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: Piston de supapă bosch eui 7.025 - previziunea modelului de uzură a microparticulelor și indicarea duratei de viață rămasă pentru injectoarele de unitate din seria 0414700/701/702, China bosch eui 7.025 piston de supapă - predicție a modelului de uzură a microparticulelor și indicarea duratei de viață rămasă pentru unități de producție 0414700/70/70, furnizor de unități din seria 0414700/702, furnizor de unități de serie/702, Injectoare Bosch CR, Bosch Volvo Deutz Renault, Supapa de control diesel, F00BC80045, F00RJ01479, Supapă injector de combustibil