Țevi Common Rail Bosch 0445226042 (0 445 226 042) — „Butucul de presiune” din spatele performanței netede diesel de 6,7 l

Într-un motor diesel cu sarcină mare-, puterea nu este doar despre cantitatea de injecție-ci desprestabilitatea presiunii. Componenta care face acest lucru posibil este conducta common rail (colector de combustibil). TheBosch 0445226042, căutat și ca0 445 226 042, este o șină de distribuire a combustibilului de înaltă presiune-, concepută pentru a stoca motorină sub presiune, pentru a amortiza pulsațiile și pentru a alimenta fiecare injector cu o presiune constantă. Este larg referit pe piață pentruMotoare Cummins clasa 6.7și platforme industriale conexe, unde fiabilitatea și alimentarea repetabilă contează cel mai mult.

 

 

Majoritatea cumpărătorilor nu scriu „colector de combustibil pentru rampă comună”. Ei caută numărul exact pe care îl văd pe piesă, pe factură sau pe catalogul OEM. Pentru această șină, „clusterul” de căutare include de obicei:

Bosch: 0445226042 / 0 445 226 042 

Referințe încrucișate Cummins / Komatsu / Case IH: 3977530este cea mai frecventă asociere între listări

Referințe OEM suplimentare care apar cu această șină în paginile furnizorului:3978448şi6754-71-1210(văzut frecvent în canalele pentru piese de excavator/motor)

Unele cataloage atașează, de asemenea, șiruri de desemnare interne a șinei Bosch, cum ar fiCR/V6/10-23S(utilizat ca etichetă de identificare în anumite liste) camioane

O tactică practică independentă-site-ului: locul0445226042 + 3977530în titlul paginii dvs. și repetați-le în mod natural în primul paragraf și într-o secțiune „Referințe încrucișate”. Exact așa caută tehnicienii.

 

 

În mai multe surse de baze de date de piese de schimb și piese, 0445226042 este asociat în mod repetat cuCummins 6ISBe / 6ISDe / QSB6.7aplicații și este, de asemenea, listat cuKomatsu SAA6D107familii de motoare utilizate în utilajele de construcţii.

Îl veți vedea adesea descris cu un limbaj potrivit, cum ar fi:

CumminsQSB6.7(mai multe variante CPL sunt menționate în unele cataloage de piese) WIBAKO

Cummins6ISBe / 6ISDe / QSB6.7(formularea comună pentru export/industrial utilizată de furnizori) dsfuelsystem.com

KomatsuSAA6D107familie (construcții și în afara{0}}autostrăzii)

Deoarece anii modelului și calibrările motorului variază în funcție de țară, cea mai sigură metodă de montare este întotdeauna:potriviți numărul șinei ștampilate (Bosch/OEM) + confirmați cu ESN motor sau catalogul OEM.

 

 

Gândiți-vă la 0445226042 ca la unrezervor de presiune + joncțiune de distribuție:

Depozitare sub presiune:reține un volum de-combustibil de înaltă presiune, astfel încât evenimentele de injecție să nu cauzeze prăbușirea bruscă a presiunii.

Amortizarea pulsațiilor:netezește undele de presiune create de cursele pompei și de deschiderea/închiderea injectorului, ajutând ECU să mențină presiunea țintă a șinei.

Distribuție uniformă:asigură alimentarea constantă a liniilor de injecție, susținând alimentarea echilibrată a cilindrilor și arderea stabilă.

Când această șină este deteriorată, contaminată sau interfețele sale supapă/senzor sunt compromise, ECU poate „căuta” controlul presiunii-deseori să apară ca probleme de manevrabilitate care imită probleme ale injectorului sau ale pompei.

 

 

Pentru a face pagina dvs. să pară o listă de piese profesionale (și pentru a reduce returnările), includeți detalii concise și verificabile:

Tip produs:Conductă distribuitor de combustibil Common Rail / galerie de combustibil / șină de combustibil

Număr comun de pereche:3977530 ↔ 0 445 226 042 / 0445226042  

Unele liste de vânzare cu amănuntul arată ponderi aproximative în jur2-3 kgîn funcție de ambalaj și de datele vânzătorului

(Greutatea poate varia în funcție de metoda de listare; este bine să menționați „aprox.” pe un site independent.)

 

 

Adăugarea limbajului simptomelor vă ajută să vă clasificați chiar și atunci când cumpărătorul nu știe încă numărul piesei:

Pornire greu sau pornire prelungită (în special sub sarcină)

Defecțiuni de abatere a presiunii șinei / derating / comportament moale

Ralenti dur care persistă după verificările injectorului

Dovezi de contaminare a sistemului de combustibil (deșeuri care afectează porturile și componentele de control al presiunii)

Multe ateliere înlocuiesc șina în timpul reparațiilor sistemului atunci când este prezentă contaminarea, deoarece un colector compromis poate continua să provoace control instabil al presiunii chiar și după înlocuirea injectoarelor sau a pompelor.

 

 

✔ Verificați cel puțin un identificator înainte de a comanda:0445226042 / 0 445 226 042 / 3977530Spareto+2trucks.autodoc.co

✔ Sistemele Common Rail sunt-sensibile- la contaminare, inspectați filtrele, conductele, pompa și injectoarele dacă vechea șină prezintă resturi.

✔ După instalare, magazinele profesionale confirmă de obicei urmărirea presiunii șinei și verifică dacă există scurgeri la conexiunile de-înaltă presiune.

Această combinație de-claritatea numărului de parte + contextul de diagnostic-real din lumea reală este ceea ce transformă traficul Google în comenzi sigure.

 

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: țeavă bosch common rail 0445226042 (0 445 226 042) — „butucul de presiune” din spatele performanței netede a motorinei de 6,7 l, China bosch common rail țeavă 0445226042 (0 445 226 042) — „butucul de presiune” din spatele producătorilor, furnizorilor, fabricii de performanță netedă a motorinei de 6,7 l