306-9380 Injector Diesel Pentru C4.4 & C6.6|Înlocuire Common Rail cu specificații OEM
video
306-9380 Injector Diesel Pentru C4.4 & C6.6|Înlocuire Common Rail cu specificații OEM

306-9380 Injector Diesel Pentru C4.4 & C6.6|Înlocuire Common Rail cu specificații OEM

1. Produs: 306-9380
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

În peisajul solicitant al propulsiei diesel off-autostradă, marja dintre performanța optimă și defecțiunea catastrofală este adesea măsurată în microni. The306-9380 Injector Dieselreprezintă punctul culminant al ingineriei dinamicii fluidelor, special adaptat pentru ciclurile operaționale riguroase ale centralelor C4.4 și C6.6. Spre deosebire de metodele tradiționale de injecție, această componentă funcționează într-un mediu common rail cu presiune înaltă-în care livrarea combustibilului este decuplată de turația motorului. Acest lucru permite mai multe evenimente de injecție pe ciclu de ardere-pilot, principal și post-injecție-reducerea dramatică a zgomotului de ardere și optimizarea eficienței termice. Pentru managerii de flote și inginerii OEM din Europa și America de Nord, integrarea acestui injector înseamnă asigurarea unei componente vitale care aderă la toleranțe hidraulice stricte, asigurându-se că fiecare picătură de motorină contribuie la generarea cuplului mai degrabă decât la risipa.

 

🏗️ Arhitectură robustă pentru medii extreme

 

Integritatea structurală a modelului 306-9380 este proiectată pentru a rezista la vibrațiile și șocurile termice inerente aplicațiilor industriale. Corpul injectorului este forjat din-oțel cu rezistență ridicată, prelucrat conform specificațiilor geometrice exacte pentru a asigura o etanșare perfectă în interiorul chiulasei. Intern, supapa de control și ansamblul acului sunt realizate din aliaje-rezistente la uzură, întărite pentru a preveni eroziunea cauzată de fluxul de motorină-de viteză mare. Această durabilitate este crucială pentru menținerea golurilor precise care dictează momentul injecției. Rezistând la oboseala mecanică care afectează piesele inferioare, acest injector asigură fiabilitatea pe termen lung în excavatoare, încărcătoare și grupuri electrogene care funcționează continuu sub sarcini grele.

 

🌐 Integrare și control electronic fără întreruperi

 

Motoarele diesel moderne se bazează pe strângerea de mână fără întreruperi între hardware-ul mecanic și software-ul electronic. 306-9380 dispune de un actuator cu solenoid cu răspuns mare-capabil să interpreteze semnalele de la Modulul de control al motorului (ECM) cu latență de microsecunde. Această acționare rapidă este esențială pentru gestionarea presiunii șinei, care poate fluctua puternic în timpul schimbărilor bruște de sarcină. Caracteristicile electrice ale injectorului sunt calibrate pentru a se potrivi cu standardele OEM, prevenind codurile de eroare legate de rezistența circuitului sau sincronizarea actuatorului. Această compatibilitate plug-and-play asigură că strategia electronică a motorului-, indiferent dacă este vorba de controlul emisiilor sau de mapare a puterii, rămâne intactă fără a fi nevoie de o recalibrare complexă dincolo de procedurile standard de codare.

 

📊 Specificațiile tehnice dintr-o privire

 

Parametru Caietul de sarcini
Numărul piesei 306-9380
Montarea motorului Caterpillar C4.4 / C6.6 Diesel Industrială
Tip de sistem Common Rail de-înaltă presiune (HPCR)
Acționare Solenoid electronic
Presiune maximă pe șină Compatibil cu sisteme de până la 1800 de bari
Design duze Micro-gauri multiple Sac
Controla Necesită programarea codului IMA/ECA
 

❓ Întrebări frecvente (FAQ)

 

Î1: Care este semnificația codului IMA/ECA pe injectorul 306-9380?
A:Codul IMA (Acționare mecanică a injectorului) sau ECA (Actuator de control electronic) este un identificator de calibrare unic-gravat pe fiecare injector. Compensează variațiile microscopice de producție. Când instalați un nou 306-9380, acest cod trebuie să fie introdus în ECM-ul motorului pentru a asigura echilibrul precis de alimentare și sincronizare pe toți cilindrii.

Î2: Un filtru de combustibil înfundat poate deteriora acest injector common rail?
A:Absolut. Pompa de-înaltă presiune se bazează pe motorină pentru lubrifiere. Un filtru înfundat provoacă lipsa de combustibil, ceea ce duce la contactul metal-pe-metal în interiorul pompei. Acest lucru generează resturi metalice care se deplasează în aval, potențial blocând supapa de control sau erodând duza injectorului 306-9380.

Î3: Cum contribuie acest injector la sănătatea DPF (filtru de particule diesel)?
A:Un injector uzat provoacă adesea „scurcare” sau o atomizare slabă, ceea ce duce la arderea incompletă și la producția excesivă de funingine. 306-9380 asigură o ardere curată, reducând semnificativ sarcina de funingine care intră în sistemul de evacuare. Aceasta extinde intervalele de regenerare ale DPF și previne înfundarea prematură.

Î4: Este normal ca motorul să funcționeze brusc imediat după înlocuirea injectorului?
A:Dacă motorul funcționează accidentat, de obicei se întâmplă pentru că noul cod IMA/ECA nu a fost programat în ECM. Fără acest cod, computerul nu poate controla cu precizie sincronizarea solenoidului, ceea ce duce la evenimente de injecție incorecte. Odată codat, motorul ar trebui să funcționeze fără probleme.

Î5: Care este cuplul recomandat pentru șurubul de fixare-injectorului?
A:Deși anumite manuale de service ar trebui să fie întotdeauna consultate, -strângerea excesivă poate distorsiona corpul injectorului, provocând blocarea acului intern. În general, aceste șuruburi necesită o secvență specifică de cuplu-pentru a-cedarea sau setări precise ale contorului Newton-, urmate de o rotire în unghi. Utilizați întotdeauna șaibe de etanșare noi pentru a asigura o așezare adecvată.

 

Informații de bază despre companie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: 306-9380 injector diesel pentru c4.4 & c6.6|Inlocuire common rail cu specificatii OEM, injector diesel China 306-9380 pentru c4.4 & c6.6|producători, furnizori, fabrici de înlocuire a rampei comune cu specificații OEM, 10R-7231, 277-5191, 315-3019, 321-0990 / 2645A743, 326-4756/32F61-00014, Hei și Meui Pompa

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall