3412 HEUI Injector 20R-5392|Performanță remanufacturată CAT EUI
1. Produs: 20R-5392
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În domeniul puterii industriale grele-, trecerea de la controlul mecanic la precizia electronică a marcat o nouă eră pentru platforma Caterpillar 3412. The20R-5392injectorul reprezintă o evoluție critică în această linie, proiectat special pentru a reduce decalajul dintre forța hidraulică brută și managementul digital. Spre deosebire de injectoarele mecanice standard, această unitate este proiectată să funcționeze în conformitate cu cerințele riguroase ale unei arhitecturi de High-Pressure Unit Injection (HEUI) sau Electronic Unit Injection (EUI). Acesta servește drept verigă finală, decisivă în grupul motopropulsor, traducând impulsurile electronice în energie cinetică cu precizie la nivel de microni-. Pentru operatorii de tractoare D9R sau camioane 775D, această componentă nu este doar o piesă de schimb; este bataile inimii ciclului de ardere al motorului.
Compatibilitate și aplicație industrială
The20R-5392nu este o componentă universală; este un dispozitiv specializat calibrat pentru toleranțele hidraulice și electronice specifice CAT 3412E și variantele industriale aferente. Aplicația sa este vastă, acoperind sectoare în care timpul de nefuncționare echivalează cu pierderi financiare semnificative.
Lucrări de pământ și construcții:Esențial pentru tractoarele de tip-pe șenile D9R și D10R, oferind cuplul de-scăzut necesar pentru rupere și amețeli.
Transport în afara-autostrăzii:utilizat la camioanele 775D și 777D pentru a menține sincronizarea constantă a injecției la sarcini variabile.
Seturi marine și generatoare:Oferă fiabilitatea constantă-necesară pentru funcționarea continuă în propulsia marină și generarea de energie în rezervă.
🔧 Date tehnice și specificații de exploatare
Pentru a înțelege capacitatea de performanță a 20R-5392, trebuie să examinați datele care definesc funcționarea acestuia. Acest injector este construit pentru a rezista la vârfuri de presiune extremă, menținând în același timp un model de pulverizare consistent.
| Categoria de specificații | Detaliu tehnic |
|---|---|
| Numărul piesei | 20R-5392 (Remanufacturat/Înlocuire) |
| Tip de sistem | HEUI / EUI (injecție unități hidraulice/electronice) |
| Tensiune de acționare | 12V / 24V (dependent de sistem) |
| Presiune de injecție | Până la 200+ MPa (amplificare hidraulică) |
| Standard de etanșare | Viton/fluoroelastomer cu temperatură ridicată- |
| Metoda de control | Acționat prin solenoid (semnal PWM) |
⚙️ Anatomie structurală și durabilitate a materialului
Construcția fizică a20R-5392este un triumf al metalurgiei. Corpul este prelucrat din oțel-de înaltă rezistență la tracțiune pentru a rezista la deformare sub forțele imense de strângere ale chiulasei. În interior, ansamblul pistonului și cilindrului sunt acoperite cu un finisaj în oglindă, creând o etanșare atât de strânsă încât se bazează mai degrabă pe dinamica fluidelor decât pe contactul fizic pentru a preveni scurgerile.
Supapa duzei:Proiectat cu un scaun întărit pentru a rezista la spărturi din cauza cavitației.
Solenoidul:Un actuator magnetic-de mare viteză capabil să se deschidă și să se închidă de mii de ori pe minut.
Interfețe cu inel O-:Esențial pentru prevenirea „detonării combustibilului”-un fenomen în care motorina se scurge în uleiul de motor, diluându-i vâscozitatea.