Injector diesel mecanic CAT 3116 127-8220|Unitate de injector de înaltă presiune pentru motoarele industriale și îmbunătățirea preciziei sistemului de alimentare
1. Produs: 127-8220
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În lumea pretențioasă a mecanicilor diesel pentru sarcini grele-, diferența dintre un motor în funcțiune și un proiect blocat se reduce adesea la o singură componentă. The3116 Injector mecanic 127-8220servește drept soluție definitivă pentru restabilirea puterii și a fiabilității motoarelor Caterpillar 3116. Spre deosebire de injectoarele electronice moderne care se bazează pe senzori complecși, această unitate mecanică este o capodopera a ingineriei hidraulice. Acesta acționează ca punct de control final al sistemului de alimentare cu combustibil, transformând mișcarea fizică a arborelui cu came al motorului în pulverizarea de combustibil de înaltă-presiune necesară arderii. Pentru proprietarii de flote și managerii de echipamente, 127-8220 reprezintă o soluție durabilă și rentabilă pentru motoarele care prezintă semne de uzură, rateuri de aprindere sau pierderi de putere.
Specificații tehnice și compatibilitate
Înțelegerea ajustării exacte și a capacităților 127-8220 este esențială pentru o întreținere adecvată. Acest injector este proiectat special pentru sistemele mecanice de combustibil găsite în motoarele Caterpillar de gamă medie.
| Caracteristică | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Numărul piesei | 127-8220 (1278220) |
| Model de motor | Caterpillar 3116 (diferiți cai putere) |
| Tip de injecție | Injector de unitate mecanică (MUI) |
| Acționare | Acționat cu arbore cu came / culbutor |
| Material primar | Oțel întărit -de înaltă calitate |
| Tensiunea sistemului | N/A (funcționare pur mecanică) |
Mecanica „injecției unitare”
Pentru a aprecia 127-8220, trebuie să înțelegețiInjecție unitarăsistem. Spre deosebire de sistemele common rail în care combustibilul este presurizat de la distanță, un injector unitar mecanic își creează propria presiune.
Presurizare internă:Pe măsură ce arborele cu came al motorului se rotește, acesta împinge un culbutor care antrenează pistonul din interiorul 127-8220 în jos. Această acțiune comprimă combustibilul din corpul injectorului la presiuni extreme.
Conceptul „deversare”:În sistemele mecanice, sincronizarea și cantitatea sunt adesea controlate prin „vărsarea” excesului de combustibil înapoi la linia de retur. 127-8220 este calibrat cu precizie pentru a închide orificiul de scurgere exact la microsecunda corectă, asigurându-se că combustibilul este forțat prin duză în loc să iasă.
Putere autonomă-:Acest design înseamnă că injectorul este o pompă autonomă-, ceea ce îl face incredibil de robust și mai puțin susceptibil la defecțiuni externe ale pompei.
🌫️ Optimizarea conului de pulverizare
Eficiența unui motor diesel este direct legată de cât de bine se amestecă combustibilul cu aerul. 127-8220 dispune de un ansamblu supapă de duză proiectat pentru a produce un unghi de con de pulverizare specific.
Dacă modelul de pulverizare este prea îngust, combustibilul lovește pereții pistonului (determinând acumularea de carbon și diluarea uleiului). Dacă este prea lată, poate afecta chiulasa. Acest injector este proiectat pentru a furniza aspray-con gol sau solid-(în funcție de calibrarea specifică a sub-variantei) care umple perfect vasul de ardere. Acest lucru asigură că atunci când combustibilul se aprinde, forța este direcționată în jos pentru a împinge pistonul, maximizând cuplul.