Sistem de injecție de combustibil Common Rail pentru motoarele diesel – 236-4072|Precizie de înaltă presiune și conformitate cu emisiile
1. Produs: 236-4072
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
Deblocați eficiența maximă a arderii și îndepliniți standardele stricte de emisii cu sistemul Common Rail 236-4072. Proiectată pentru sistemele de propulsie diesel moderne, această soluție de injecție de combustibil de-înaltă presiune oferă o precizie, fiabilitate și performanță de neegalat. Fie pentru camioane grele, mașini industriale sau vehicule de pasageri, 236-4072 asigură o atomizare optimă, un zgomot redus și o economie superioară de combustibil.
⚙️ Ce este sistemul Common Rail 236-4072?
236-4072 este un sistem electronic avansat de injecție a combustibilului, conceput pentru a separa generarea presiunii combustibilului de procesul de injecție. Spre deosebire de pompele mecanice tradiționale, acest sistem utilizează un acumulator de-înaltă presiune („common rail”) pentru a menține presiunea constantă a combustibilului, independent de turația motorului. Acest lucru permite ECU să controleze cu precizie timpul și cantitatea injecției, facilitând mai multe evenimente de injecție pe ciclu (pre-injecție, injecție principală și postinjecție) pentru o combustie mai curată și o funcționare mai lină.
🚀 Date de performanță și specificații tehnice
Construit pentru a rezista la condiții extreme de funcționare, sistemul 236-4072 funcționează la presiuni de vârf ajungând până la2000 bar(200 MPa). Această presiune imensă asigură că picăturile de combustibil sunt atomizate la o dimensiune microscopică (<10μm), maximizing the surface area for combustion.
Presiune de operare:Până la 2000 bar (în funcție de sistem)
Controlul injecției:Electronic (Solenoid sau Piezo)
Compatibilitate:Proiectat pentru standardele de emisii Euro IV, V și VI
Timp de răspuns:< 0,5 ms pentru ajustări rapide ale injecției
🔩 Arhitectura și componentele sistemului
Ansamblul 236-4072 este format din patru subsisteme critice care lucrează la unison:
Pompă de-înaltă presiune:Atrage combustibil din rezervor și îl presurizează folosind pistoane radiale. Dispune de o supapă de control al debitului (FCV) pentru a regla oferta în funcție de cerere.
Distribuitor Common Rail:Un tub de oțel robust,-de înaltă rezistență, care acționează ca un acumulator de presiune. Atenuează pulsațiile de presiune și distribuie combustibilul în toți cilindrii în mod uniform.
Injectoare electronice:Unitățile de execuție care pulverizează combustibil în camera de ardere. Ele folosesc duze de precizie cu diametre ale orificiilor la fel de mici0,16 mm.
ECU și senzori:„Creierul” sistemului. Procesează datele de la senzorul de presiune și de la senzorul de poziție a arborelui cotit pentru a calcula parametrii exacti de injecție.