Proiectat cu precizie: injector diesel Caterpillar C4.2 și C6.4 326-4700|Sistem Common Rail de înaltă presiune
1. Produs:326-4700
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În lumea pretențioasă a propulsiei diesel pentru sarcini grele-, marja dintre performanța maximă și timpul de nefuncționare costisitor este adesea definită de precizia unei singure componente. The326-4700injectorul diesel reprezintă vârful ingineriei moderne de livrare a combustibilului, calibrat special pentru platformele de motoare C4.2 și C6.4 Caterpillar. Spre deosebire de unitățile mecanice vechi, această componentă servește drept ritm critic al arhitecturii-High Pressure Common Rail (HPCR). Este conceput nu doar pentru a furniza combustibil, ci și pentru a gestiona meticulos procesul de atomizare, asigurându-se că fiecare picătură de motorină este arsă cu eficiență termică maximă. Pentru managerii de flote și OEM, acest lucru se traduce printr-o corelație directă între sănătatea injectoarelor și profitabilitatea operațională generală.
🔧 Proiectat pentru arhitectura C4.2 și C6.4
Motorul C6.4, un motor în linie de 6,4-litri care înlocuiește legendara serie mecanică 3066, se bazează în mare măsură pe sofisticarea gestionării sale electronice a combustibilului. Injectorul de 326-4700 este parte integrantă a acestei platforme de 110-117 kW (148-157 CP). Cu un alezaj de 102 mm și o cursă de 130 mm, aceste motoare funcționează la un raport de compresie de 17,7:1. Injectorul este proiectat pentru a rezista la sarcinile termice și mecanice riguroase ale acestui mediu, integrându-se perfect cu sistemul turbo ATAAC (Air-to-Air Aftercooled) al motorului pentru a oferi o densitate optimă de putere fără a compromite standardele de emisie.
⛽ Stăpânirea dinamicii-Common Rail de înaltă presiune
La baza acestui sistem se află capacitatea de a decupla presiunea de injecție de turația motorului. 326-4700 funcționează într-un-acumulator de înaltă presiune-„common rail”-care stochează motorină la presiuni extreme, eliminând fluctuațiile de presiune tipice sistemelor mai vechi de duze-line-pompa. Acest rezervor constant de înaltă presiune permite electrovalvei interne a injectorului să inițieze și să termine evenimentele de injecție cu precizie de microsecunde. Rezultatul este o strategie flexibilă de injecție în care unitatea electronică de control (ECU) poate dicta timpul și durata exactă, optimizând curba cuplului motorului pe întreaga gamă de turații.