Injector de combustibil premium CAT C3500 cu vârf rotund 20R-1264|Înlocuire Common Rail de înaltă presiune pentru motoarele marine și industriale
video
Injector de combustibil premium CAT C3500 cu vârf rotund 20R-1264|Înlocuire Common Rail de înaltă presiune pentru motoarele marine și industriale

Injector de combustibil premium CAT C3500 cu vârf rotund 20R-1264|Înlocuire Common Rail de înaltă presiune pentru motoarele marine și industriale

1. Produs: 20R-1264
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

În ciclul de viață al unui motor C3500 de -ore mare, înlocuirea componentelor este inevitabilă, dar nu necesită întotdeauna timpul de livrare sau costul unui ansamblu nou-nouț. TheCAT 20R-1264reprezintă vârful tehnologiei „Genuine Remanufactured”. Spre deosebire de reconstrucțiile generice care înlocuiesc pur și simplu piesele de uzură vizibile, această unitate este supusă unui proces de restaurare riguros-standard din fabrică. Este conceput pentru a oferi performanțe „ca-nou”, reducând decalajul dintre necesitatea operațională și eficiența bugetară.

Pentru managerii de flote și operatorii de fabrici, 20R-1264 este un activ strategic. Acesta asigură că motorul C3500 își menține caracteristicile originale de ardere fără prețul premium al unei noi unități OEM. Prin utilizarea unui model de schimb de bază, acest injector sprijină, de asemenea, practicile de producție durabile, reducând deșeurile, menținând în același timp operaționale mașinile grele.

 

⚙️ Avantajul „Sfăt rotund”: Inginerie pentru longevitate

 

Caracteristica definitorie a20R-1264este al luiSfat rotundgeometria duzei. Deși este adesea trecută cu vederea, forma fizică a vârfului injectorului este un factor critic în longevitatea componentei.

Management termic:Profilul rotund minimizează suprafața expusă la camera de ardere când injectorul este închis. Acest lucru reduce transferul de căldură de la piston la duza injectorului, prevenind fierberea combustibilului din interiorul vârfului (blocarea vaporilor) și reducând riscul de fisurare termică.

Rezistenta la coca:Un mod major de defectare a injectoarelor diesel este „cocsificarea”-acumularea de depuneri de carbon dur pe duză. Forma aerodinamică a vârfului rotund descurajează acumularea de combustibil, prelungind semnificativ durata de viață a 20R-1264 în medii cu temperaturi ridicate.

Optimizarea modelului de pulverizare:Această geometrie funcționează în tandem cu designul supapei interioare pentru a asigura o rupere curată-a pulverizării de combustibil, prevenind „stropirea” care poate spăla uleiul de pe căptușele cilindrilor și poate cauza uzura prematură.

 

🌊 Domeniul de aplicare: Putere marină și industrială

 

The20R-1264este special adaptat pentruPlatformă motor CAT C3500, o putere care se găsește în unele dintre cele mai solicitante medii din lume. Construcția sa robustă o face ideală pentru:

Propulsie marină:Remorcherele, navele de patrulare și navele de aprovizionare offshore necesită un cuplu constant și fiabilitate. 20R-1264 asigură o combustie stabilă chiar și în condiții de sarcină fluctuante tipice în mediile marine.

Generare de energie:Pentru generatoarele de energie de așteptare și primare, acceptarea sarcinii este critică. Acest injector oferă răspunsul rapid necesar pentru a menține stabilitatea frecvenței (60Hz/50Hz) în timpul creșterilor bruște de putere.

Petrol și gaze:În instalațiile de foraj și unitățile de pompare, unde motoarele funcționează continuu luni de zile, durabilitatea designului cu vârf rotund previne acumularea de carbon care afectează adesea componentele mai mici.

 

🛡️ Protejarea sistemelor de după-tratament

 

Motoarele diesel moderne sunt echipate cu sisteme complexe de post-tratare, cum ar fi filtrele de particule diesel (DPF) și reducerea catalitică selectivă (SCR). Un injector defect este inamicul acestor componente scumpe.

Reducerea funinginei:Modelele slabe de injectare creează funingine în exces. Această funingine înfundă DPF-urile, forțând regenerări frecvente sau înlocuiri costisitoare.

Conformitate privind emisiile:20R-1264 restabilește modelul de pulverizare standard din fabrică, asigurându-se că nivelurile de NOx și de particule (PM) rămân în limitele de reglementare (nivelul EPA/etapa UE).

 

❓ Întrebări frecvente (FAQ)

 

Î1: Care este beneficiul specific al designului „Vârf rotund” pe 20R-1264?
A: TheSfat rotunddesignul este conceput pentru a reduce transferul de căldură de la camera de ardere la duza injectorului. Acest lucru menține combustibilul mai rece, prevenind blocarea vaporilor și reducând formarea depunerilor de carbon (cocsificare) pe vârf. Este superior pentru motoarele care funcționează la sarcini mari sau în medii cu temperatură ridicată-.

Î2: De ce este necesar să introduceți un „Cod de tăiere” în ECM?
R: Fiecare injector are ușoare variații de producție în debitul. TheCod de tăiere(sau codul de calibrare) permite computerului motorului (ECM) să compenseze aceste variații, asigurându-se că fiecare cilindru primește exact aceeași cantitate de combustibil. Acest lucru are ca rezultat o ralanti mai lină, emisii mai scăzute și o economie de combustibil mai bună.

Î3: Pot instala 20R-1264 fără a înlocui șaiba de cupru?
A: Nu.Șaiba de cupru creează o etanșare-la gaz între injector și chiulasă. Reutilizarea unei mașini de spălat veche poate duce la „suflare-”, unde gazele fierbinți de ardere scapă în trenul de supape. Acest lucru poate distruge clema injectorului, poate deteriora chiulasa și poate contamina uleiul de motor. Utilizați întotdeauna un kit de instalare nou.

Î4: Care sunt simptomele comune ale unui injector defect?
R: Semnele că 20R-1264 poate avea nevoie de înlocuire includ:

Fum alb sau albastru:Indică combustibil nears.

Mersi la ralanti/rătăcire:Motorul se agită sau funcționează neuniform.

Pornire grea:Dificultate la pornirea motorului.

Diluarea combustibilului:Nivelul uleiului crește și miroase a motorină (cauzat de o duză care curge).

Î5: Este 20R-1264 compatibil cu sistemele de injecție mecanică mai vechi?
R: Nu. 20R-1264 este proiectat pentruElectronic Common Rail (HPCR)sisteme găsite pe seria CAT C3500. Se bazează pe semnale electronice pentru a declanșa injecția. Nu este compatibil cu injectoarele cu unități mecanice mai vechi, care sunt conduse exclusiv de came-.

Informații de bază despre companie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: injector de combustibil premium cat c3500 cu vârf rotund 20r-1264|înlocuitor common rail de înaltă presiune-pentru motoarele marine și industriale, injector de combustibil premium cat c3500 cu vârf rotund din China 20r-1264|înlocuire common rail de înaltă presiune pentru producători, furnizori, fabrici de motoare marine și industriale, 20R-2284, 295-9127, 326-4635, 351-0973, 361-4036, Injectoare de combustibil CAT C13 C15 C18

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall