4955526 Kit injector de combustibil MCRS: Măsurare hidraulică de precizie pentru centralele Cummins din seria QSK
video
4955526 Kit injector de combustibil MCRS: Măsurare hidraulică de precizie pentru centralele Cummins din seria QSK

4955526 Kit injector de combustibil MCRS: Măsurare hidraulică de precizie pentru centralele Cummins din seria QSK

1. Produs:4955526
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

În domeniul puterii industriale-extreme, celInjector de combustibil Cummins 4955526este recunoscut nu doar ca o componentă, ci și ca un kit de activare-performanței critice pentruSistem modular Common Rail (MCRS). Spre deosebire de injectoarele de combustibil standard, 4955526 este adesea furnizat ca un kit cuprinzător, care include etanșări esențiale și inele O-, asigurând o instalare „prima-dată-potrivită” pentru arhitecturile masive de motoare QSK19, QSK38, QSK50 și QSK60.

Ca și reglementările privind emisiileEPA Tier 4 FinalşiEtapa V a UEremodelează peisajul de sarcini grele, 4955526 oferă atomizarea ultra-fină și timpii de răspuns rapid necesari pentru a menține conformitatea operațională fără a compromite cuplul brut pentru care sunt renumite aceste motoare.

 

Dinamica sistemului: MCRS Fluid Logic

 

The4955526este punctul focal operațional al Sistemului Modular Common Rail. În această arhitectură, șina de combustibil acționează ca un acumulator de-înaltă presiune, alimentând injectorul cu o energie potențială constantă de până la2400 bar.

Precizie electromagnetică:Solenoidul intern este calibrat pentru un răspuns de micro-secundă, permițând fazele de injecție „Pilot” și „Post” care stabilizează flacăra de ardere și reduc gradientul de presiune de vârf al cilindrului.

Consistență volumetrică:Pentru configurațiile V12 și V16 (QSK38/50/60), 4955526 asigură că „combustibilul pe cursă” (FPS) rămâne identic pe toți cilindrii, prevenind vibrațiile parazitare care pot duce la oboseala catastrofală a arborelui cotit.

Sistem de etanșare integrat:Setul 4955526 include specialitateInele O-Vitonși garnituri de combustie concepute pentru a rezista la ciclurile termice extreme inerente camioanelor de transport minier și grupurilor electrogene marine.

 

 

Logica de selecție: decodificarea aplicației 4955526

 

În lumea complexă a achizițiilor de motorină, selectarea 4955526 față de alte variante MCRS (cum ar fi 2882078 sau 4928104) este guvernată de anumiteCreați -Foaiecerințe:

Cartografiere specifică-șasiului:4955526 este frecvent specificat pentru Tier 2 și Tier 3 „ReCon” sau proiecte noi-construcții în care software-ul ECM este mapat pentru un anumit coeficient de debit al duzei.

Ciclu de funcționare a mediului:Acest model este alegerea preferată pentru aplicațiile care necesităCompensare-altitudine mare, unde injectorul trebuie să mențină integritatea modelului de pulverizare în aer mai subțire.

Kit Economie:Alegând kitul 4955526, managerii de flote reduc riscul de a reutiliza garniturile vechi „aplatizate”-o cauză principală a combustibilului-în-diluarea uleiului în motoarele cu-cai putere mare.

 

Matricea tehnică: Performanță și dimensiuni

 

Atribut tehnic Detaliu specificație
Număr de piesă OEM 4955526(Include 4955526PX / 4955526NX)
Platforma motorului Cummins QSK19, QSK38, QSK50, QSK60
Arhitectura de injectie MCRS (Sistem Modular Common Rail)
Presiune maximă pe șină Până la2413 bar(35.000 psi)
Configurația etanșării 4x garnituri inel O-, 1x garnitură injector (inclusă în kit)
Material de bază Aliaj forjat de înaltă calitate-cu ac acoperit cu tungsten-
Greutatea pachetului Aproximativ . 10.4 lb (4,7 kg) per kit

 

Strategie de întreținere: Protocolul „Zero-contaminare”.

 

Pentru 4955526, cel mai mare dușman nu este uzura, ciresturi invizibile. Pentru a vă proteja investiția:

Pragul de 4 microni:Asigurați-vă că sistemul dvs. de filtrare a combustibilului utilizeazăNanoNet™mediu sau echivalent, capabil să capteze particule mai mici decât un globule roșu.

Benchmarking pentru diagnosticare:Monitorizați în mod regulatPresiune șină de sincronizarevs.Presiunea reală a șinei. O întârziere de peste $50$ bar indică de obicei o scurgere internă în supapa de control a 4955526.

Secvența cuplului:4955526 trebuie instalat folosind metoda specifică „Snug-and-Turn”. Nerespectarea secvenței de strângere în grade-unghiul poate duce la un injector înclinat, ceea ce duce la pulverizare neuniformă și la scurgerea căptușelii.

 

❓ Întrebări frecvente (FAQ)

 

Î1: Cum gestionează 4955526 variațiile de lubrifiere diesel pe piețele globale?

4955526 încorporează un strat de diamant-ca carbon (DLC) pe piston. Acest lucru oferă o barieră de frecare redusă-care previne „rătuirea” chiar și atunci când utilizați Diesel Ultra-Low Sulphur (ULSD) cu un grad scăzut de lubrifiere.

Î2: Pot folosi 4955526 într-un motor marin QSK60 fără modificări?

Da, cu condiția ca motorul să fie echipat-MCRS. Cu toate acestea, pentru aplicații marine, vă recomandăm să verificați acoperirea exterioară-rezistentă la coroziune a injectorului pentru a vă asigura că respectă specificațiile de calitate-marină pentru mediile cu aer-sat.

Î3: Care este semnificația sufixului „PX” sau „NX” pe numărul 4955526?

Acestea sunt sufixe Cummins „ReCon”. „PX” și „NX” înseamnă unități remanufacturate. Deși miezul 4955526 rămâne același, aceste unități sunt certificate din fabrică-pentru a îndeplini aceleași toleranțe hidraulice ca o piesă nouă-noută.

Î4: De ce 4955526 este adesea vândut ca „kit” mai degrabă decât o singură unitate?

Datorită presiunii ridicate a MCRS, etanșările externe (inele O-) nu sunt-reutilizabile. Vânzarea 4955526 ca kit asigură că tehnicianul are toate componentele necesare pentru a preveni scurgerile externe de combustibil și scurgerea-de gaz sub presiune.

Î5: Înlocuirea unui singur injector defect va afecta echilibrul QSK50-ului meu?

Cummins ECM poate compensa variațiile minore, dar pentru o durată de viață optimă a motorului, vă recomandăm să înlocuiți injectoarele înbănci(de exemplu, toate cele 8 pe o parte). Acest lucru asigură că întârzierea hidraulică pe șină este uniformă.

Î6: Ce cauzează „albăstruirea duzei” pe un 4955526?

Acesta este un semn de supraîncălzire extremă, adesea cauzată de pasajele de răcire restricționate sau de un sistem de răcire defect. Dacă vedeți albastru pe vârful duzei, integritatea metalurgică a 4955526 este compromisă și trebuie înlocuită.

 

Informații de bază despre companie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: Kit injector de combustibil 4955526 mcrs: măsurare hidraulică de precizie pentru centralele din seria Cummins qsk, China 4955526 kit injector de combustibil mcrs: măsurare hidraulică de precizie pentru centralele din seria Cummins qsk producători, furnizori, fabrică

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall