4307525 Duză injector diesel pentru motoarele Cummins M11, N14 și L10
video
4307525 Duză injector diesel pentru motoarele Cummins M11, N14 și L10

4307525 Duză injector diesel pentru motoarele Cummins M11, N14 și L10

1. Produs:4307525
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

În cadrul operațiunilor industriale și logisticii grele-, eficiența motorului este definită la nivelul micrometrului. The4307525duza vârfului de pulverizare a injectorului funcționează ca componentă finală de control al limitei în cadrul sistemelor de combustibil Cummins M11, N14 și L10 cu acționare mecanică-și adaptate la începutul rampei comune-. În loc să vadă injectorul ca pe o componentă izolată, managerii profesioniști de flotă recunosc că logica de selecție pentru duzele de înlocuire depinde de potrivirea unghiului geometric de pulverizare cu dinamica termică a vasului pistonului.

Selectarea componentei corecte previne spălarea localizată a combustibilului pe căptușele cilindrilor și atenuează încărcarea prematură a filtrului de particule. The4307525duza oferă o potrivire directă pentru platformele CELECT mai vechi și variantele QSN industriale moderne, asigurând că rata de eliberare a căldurii se echilibrează cu harta de sincronizare programată în unitatea de control al motorului.

 

📋 Referință tehnică cuprinzătoare- și interschimbabilitate

 

Pentru a minimiza timpul de nefuncționare a echipamentului și pentru a preveni erorile în timpul reviziilor sistemului de alimentare cu combustibil, următorul tabel detaliază parametrii mecanici și referințele încrucișate-a componentelor pentru4307525vârful duzei:

Atribut de diagnostic Specificații de inginerie
Tip de componentă Ansamblu duză injector de combustibil / vârf de pulverizare
Numărul piesei de bază primară 4307525
Familii de motoare compatibile Cummins M11 / N14 / L10 / QSN14
Ansamblu corp injector potrivit Seria 4307516, 4307776
Compoziția materialului de bază Oțel cu matrice din aliaj de -grad Cr-Ni
Greutatea netă a componentei Aproximativ . 0.11 lbs (0,05 kg) per unitate

 

🛠️ Arhitectura ghidajului acului și stabilitatea dinamică a fluidelor

 

Proiectarea structurală a4307525vârful duzei injectorului folosește o supapă cu ac de precizie-care se potrivește în interiorul unui manșon de ghidare specializat.

Distanța dintre acul duzei și corp este prelucrată la toleranțe sub 0,002 mm, minimizând alunecarea combustibilului fără a crește riscul de legare termică la temperaturi de funcționare extreme. Configurația internă a acului prezintă un umăr de presiune optimizat care răspunde rapid la schimbările de presiune. Când supapa de injecție se deschide, acul intern se ridică pentru a expune orificiile de descărcare-forate cu laser, permițând combustibilului să iasă fără a provoca separarea fluxului la marginea de pulverizare.

 

💥 Maparea pragului de presiune și geometria pulverizării cu mai multe-găuri

 

Performanța de ardere a seriei Cummins M11 depinde de obținerea unui amestec complet de combustibil-aer. The4307525duza funcționează în ferestre de presiune variabilă, gestionând presiunile de vârf structurale de la140 MPa până la 180 MPaîn timpul funcţionării cu cuplu-înalt.

Profilul de pulverizare se bazează pe o configurație specializată cu mai multe-găuri, concepută pentru a descompune motorina grea într-o ceață fină. Această geometrie a modelului de pulverizare controlează dimensiunea și distribuția picăturilor în cilindru. Prin optimizarea designului scaunului acului, această componentă scurtează întârzierea fizică a injecției, permițând arderea curată care ajută la controlul fumului motorului și a emisiilor de hidrocarburi nearse.

 

🚜 Aplicații industriale și implementare pentru flote grele

 

Desfășurarea4307525vârful de pulverizare se întinde pe piețele de transport transfrontalier-și pe piețele de mașini grele-serice din America de Nord și Europa. Integrarile cheie ale sistemului includ:

Clasa 8 Transport pe distanță lungă-:Camioane de marfă inter-interstatale care utilizează sisteme de propulsie electronice M11 și N14 CELECT.

În afara-mașinii de construcție a autostrăzilor:Echipamente de terasare, excavatoare pe șenile și unități de putere industriale care lucrează în cicluri continue de{0}}încărcare mare.

Utilaje agricole de sprijin:Tractoarele cu putere mare-și unități de recoltat care necesită o măsurare stabilă a combustibilului la turații fluctuante ale motorului.

 

❓ Întrebări frecvente (FAQ)

Î1: Cum afectează uzura scaunului valvei cu ac intern al duzei 4307525 livrarea combustibilului?

A:Uzura scaunului acului scade presiunea fizică de deschidere, ceea ce poate duce la picurarea combustibilului după încheierea ciclului de injecție. Această picurare are ca rezultat arderea incompletă, fum negru vizibil, creșterea depunerilor de carbon și ralanti brusc.

Î2: Acest vârf de duză poate fi utilizat în actualizările ulterioare ale sistemului common rail pentru seria QSN14?

A:Da. The4307525Geometria vârfului duzei și capacitatea de curgere hidraulică sunt compatibile cu platformele QSN14 industriale selectate care utilizează sisteme electronice de control common rail sau unități de injecție configurate pentru acest debit specific.

Î3: Ce cauzează albăstrirea localizată sau decolorarea termică pe un vârf de pulverizare tras 4307525?

A:Decolorarea indică temperaturi excesive de ardere în interiorul cilindrului, adesea cauzate de defecțiuni ale sistemului de răcire, sincronizare incorectă a injecției sau supra{0}}alimentare, ceea ce poate deveni oțelul duzei.

Î4: Este acceptabil să curățați găurile de pulverizare înfundate cu unelte mecanice fine de sârmă?

A:Nu. Curățarea mecanică a firului poate zgâria sau distorsiona orificiile micro-prelucrate, modificând modelul de pulverizare și echilibrul de livrare a combustibilului. Procedura standard necesită curățarea cu ultrasunete sau înlocuirea ansamblului vârfului.

Î5: De ce valorile bilanțului de combustibil variază în funcție de cilindri atunci când este înlocuită doar o duză?

A:Înlocuirea unei singure duze uzate poate provoca o nepotrivire a debitului cu componentele mai vechi, uzate, ale altor cilindri. Pentru un echilibru optim al motorului și o funcționare lină, se recomandă înlocuirea duzelor în seturile complete de motor.

 

Informații de bază despre companie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: 4307525 duză injector diesel pentru motoarele cummins m11, n14 și l10, China 4307525 duză injector diesel pentru motoarele cummins m11, n14 și l10 producători, furnizori, fabrică, 2897320, 4307217, P2872765 duză, P2897551, P4359206, P4384781FSW

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall