Cummins seria M11 supapă bilă – componentă de control al debitului de combustibil de precizie
1. Produs: Cummins Seria M11 Valve Ball
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În mediul cu-mize mari ale sistemelor de combustibil diesel cu sarcini grele-, componentele care guvernează măsurarea combustibilului și stabilitatea presiunii trebuie să funcționeze cu o precizie aproape-chirurgicală. TheValve cu bilă pentru seria Cummins M11este un element intern critic în cadrulCELECT™şiCELECT Plusarhitecturi ale injectoarelor, funcționând ca un dispozitiv dinamic de etanșare și reglare a debitului. Funcționează la presiuni extreme care depășesc2.000 bar, această componentă asigură că timpul și volumul de livrare a combustibilului rămân consecvente, influențând direct eficiența combustiei și puterea generală a motorului. Conceput pentru durabilitate în cele mai dureroase condiții de funcționare, această bilă de înlocuire a supapei are toleranțe de precizie-măcinată până la microni-pentru a restabili funcționalitatea injectorului la specificațiile din fabrică, servind ca o soluție vitală pentru specialiștii în reparații diesel, concentrați pe obținerea fiabilității sistemului-pe termen lung, fără costul înlocuirii complete a ansamblului injectorului.
🔧 Montaj cuprinzător și specificații tehnice
Această componentă de precizie este concepută special pentru integrarea cuCummins M11, ISM, șiQSM11platforme de motoare, cuprinzând atât variantele de sistem de alimentare cu combustibil CELECT, cât și CELECT Plus. TheValve Balleste adaptat dimensional pentru a susține un portofoliu larg de ansambluri de injectoare, confirmând versatilitatea sa în mai multe liste de piese. Interschimbabilitatea este garantată pentru modelele de injectoare inclusiv4307516, 4384360, 4903319, 4903472, 4902921, 4061851, 4026222, 4307776, 3411754, 3411756, 3652542, 3652541, 3411752, 3087557, 3084589, 3095040, 3411753, 3411767, și3411755. Construită din oțel aliat întărit sau variante avansate de ceramică pentru durabilitate premium, componenta are un finisaj de suprafață lustruit în oglindă-. Acest finisaj este esențial pentru a minimiza frecarea și pentru a asigura o etanșare etanșă-de scurgeri pe scaunul injectorului, menținând astfel curba specifică de livrare a combustibilului necesară pentru arderea optimă .
📊 Referințe încrucișate directe și matrice de compatibilitate
| Număr de piesă OEM injector | Compatibilitate cu platforma motorului | Specificația materialului supapei | Rol funcțional |
|---|---|---|---|
| 4307516 / 4384360 | M11 / ISM / QSM11 | Oțel aliat întărit | Reglarea debitului |
| 4903319 / 4903472 | M11 CELECT Plus | Oțel aliat întărit | Prevenirea returului |
| 4026222 / 4061851 | ISM / QSM11 | Ceramică (Premium) | Etanșare la-înaltă presiune |
| 3411754 / 3411756 | M11 / N14 Celect | Oțel aliat întărit | Controlul sincronizarii injectiei |
| 3087557 / 3095040 | M11 STC / CELECT | Oțel aliat întărit | Stabilizarea presiunii |
| 3652542 / 3652541 | M11 / ISM | Ceramica/Otel | Prevenirea scurgerilor |
🛠️ Considerații privind instalarea și valoarea reparației de bază
În timpul unuireconstruire injector, înlocuireabilă a supapei de reținereeste esențială pentru a aborda cauzele fundamentale ale performanței slabe, mai degrabă decât pentru a înlocui pur și simplu garniturile periferice. Tehnicienii trebuie să verifice starea scaunului supapei; chiar și o minge nouă, perfect sferică, nu poate obține o etanșare dacă scaunul este înțepat sau uzat. Instalarea unui nouValve Ballfără a inspecta scaunul și tensiunea arcului duce adesea la probleme recurente, cum ar fi scurgerile de combustibil sau modele inconsecvente de injecție. În contextulsistem common railîntreținere, înlocuirea acestei componente predispuse la uzură-restaurează presiunea de deschidere a injectorului și elimină măsurarea neregulată a combustibilului care are ca rezultat ralanti brusc, fum negru și economie de combustibil redusă. Pentru ateliere, stocarea acestei piese de precizie permite revizii eficiente din punct de vedere al costurilor-injectoarelor, oferind o alternativă de servicii cu-marje mari la vânzarea unităților de injector complete și scumpe.
🛣️ Durata de viață și valoarea sistemului pentru atelierele de reparații diesel
În mediul de-înaltă presiune al sistemelor de combustibil diesel,bilă de supapăeste supusă solicitărilor mecanice continue și uzurii prin cavitație. Degradarea acestuia este principalul vinovat al pierderii treptate a economiei de combustibil și a puterii care afectează motoarele M11 cu kilometraj mare-. Revizuirea injectoarelor cu un nouValve Ballși ansamblul supapei de reținere abordează direct aceste probleme prin restauraresincronizarea injecției de combustibilși asigurarea unei livrări precise pe toți cilindrii. Acest lucru nu numai că elimină simptomul obișnuit al unui „ralanti dur”, dar previne și daune mai severe în aval, cum ar fi spălarea cilindrilor sau diluarea uleiului de motor cu combustibil nears. Pentru unitatea de reparații independentă, oferirea acestui nivel de servicii de precizie își construiește o reputație pentru diagnosticare cuprinzătoare, trecând dincolo de simpla schimbare a pieselor la restaurarea adevărată a motorului. Acesta asigură că injectorul reconstruit menține curba exactă de livrare a combustibilului necesară pentru ca motorul să îndeplinească standardele de emisii și să furnizeze un cuplu maxim sub sarcină.
❓ Întrebări frecvente – Informații tehnice și de achiziții pentru atelierele Diesel
Î1: Care sunt indicatorii cheie de defecțiune pentru această bilă de supapă?
A:Semnele primare includ pornirea grea, ralanti brusc, fum negru și diluarea combustibilului în uleiul de motor. Acestea provin din scurgerea-de presiune cauzată de o minge uzată care nu se etanșează pe locul său.
Î2: Pot instala doar mingea sau este necesar un kit complet?
A:Deși bila este elementul de uzură central, asocierea acesteia cu un nou arc de blocare și garnituri este esențială-în caz contrar, presiunea de deschidere a injectorului se poate abate de la specificațiile din fabrică.
Î3: Această bilă se potrivește atât sistemelor de combustibil CELECT cât și STC?
A:Da, se potrivește platformelor M11, ISM și QSM11 în variantele CELECT, CELECT Plus și STC, atâta timp cât numărul de bază al injectorului se potrivește cu lista noastră de compatibilitate.
Î4: Care este intervalul de înlocuire recomandat?
A:De obicei, fiecare revizie majoră a injectorului, în jur de 500.000–800.000 de mile sau ori de câte ori sunt diagnosticate defecțiuni ale sistemului de combustibil.
Î5: De ce finisarea suprafeței contează atât de mult?
A:Fața lustruită asigură o etanșare metalică-etanșă; orice rugozitate cauzează micro-scurgeri, pierderi de presiune și uzură accelerată atât a bilei, cât și a corpului injectorului.




Metode de plată flexibile pentru confortul dvs
Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar
Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union
Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal
Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba
Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.
Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!
Livrare simplă

Recenziile clienților

Tag-uri populare: Cummins serie m11 bilă supapă - componentă de control al debitului de combustibil de precizie, China Cummins serie m11 bilă supape - producători de componente de control al debitului de combustibil de precizie, furnizori, fabrică, 2036181 injector, Injector 2419679, 2897320, 4902902, 5579417, P2897551
S-ar putea sa-ti placa si
-

XPI Kit de reparații injectoare pentru Cummins|43074...
-

Cummins 2894872 — Senzor de presiune diferențială / ...
-

Dinamica combustibilului pentru sarcini grele-: P438...
-

Componentă de bază-remanager pentru utilizare grea: ...
-

Scaun de supapă Cummins XPI seria tip II – Interfață...
-

Ansamblu supapă de comandă M11 - Reglarea temporizăr...


