Cummins XPI Seria-II Over-Arc de deplasare – Potrivire directă-pentru codurile de injector de la 4307452 la 5579413
video
Cummins XPI Seria-II Over-Arc de deplasare – Potrivire directă-pentru codurile de injector de la 4307452 la 5579413

Cummins XPI Seria-II Over-Arc de deplasare – Potrivire directă-pentru codurile de injector de la 4307452 la 5579413

1. Produs: Cummins XPI Series-II Over-Travel Spring
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

TheSeria Cummins XPI-II Over-Primăvara de călătorieeste un mecanism de retur-calibrat de sarcină proiectat pentru injectoare de înaltă presiune-common rail-, care servește ca componentă de service direct-pentru douăzeci de ansambluri de duze OEM, inclusiv4307452, 4359204, 5594305, 5572336, 4327072, 2872331, 2872765, 2897414, 5579401, 2872075, 5579403, 2872127, 5579405, 5579407, 2872068, 5579409, 5579411, 2872621, 5579413, și4307045. Acest arc gestionează faza de întoarcere a armăturii după fiecare ciclu de ardere a solenoidului, dictând viteza cu care supapa de control se resetează pentru evenimentele de injecție ulterioare. Orice degradare a stabilității vitezei modifică direct livrarea de combustibil comandată față de cea reală, făcându-l o piesă de înlocuire frecventă în magazinele care se adreseazăCummins ISXşiX15plângeri de performanță legate de cartografierea lentă a accelerației sau diluția ridicată a combustibilului în carter.

🔧 Specificații dimensionale și toleranțe mecanice

Acest arc Seria-II are o înălțime liberă de28,4 mm, un diametru exterior al bobinei de12,0 mm, și utilizeazăcrom-vanadiusârmă trasă pentru a rezista la solicitări ciclice de peste 5 milioane de acționări fără set măsurabil. Rata de primăvară se înregistrează la4,85 N/mm, producând o forță de preîncărcare calculată de42 Ncând este comprimat la înălțimea sa instalată de9,2 mm. Această cifră de preîncărcare nu este-negociabilă: orice variație care depășește ±2% modifică timpul de oprire hidraulică a injectorului, determinând închiderea acului fie prea devreme, fie prea târziu. Capetele pământului sunt finisate la a0,2 Rarugozitatea suprafeței, eliminând creșterile de tensiune care declanșează în mod obișnuit fracturile bobinei. Acești parametri sunt verificați împotrivaCummins CEPstandard 31609, asigurând că arcul se potrivește perfect cu placa supapei și cu lama distanțierului fără a necesita prelucrare suplimentară.

📦 Acoperirea flotei și cerințele de asociere ECU

Acest prim-deplasare este conceput special-pentru toțiXPIsisteme de alimentare cu șuruburi laISX15 (2010–2018), Eficiență X15(2017–2025) șiX12derivate, inclusiv cele{0}}montate din fabricăKenworth T680, Peterbilt 579, șiFreightliner Cascadiacu puterea Cummins. Acoperă șiPaccar MX-13şiScania DC13motoarele care au adoptat hardware-ul XPI sub licență. Cu toate acestea, doar compatibilitatea mecanică nu garantează scăderea-a performanței-laCalibrare ECMtrebuie să reflecte codul specific de reglare a injectorului care este reconstruit. De exemplu, un injector etichetat5572336poartă un offset al hărții de combustibil diferit decât4327072, astfel încât geometria fizică a arcului rămâne constantă, dar grosimea lamei poate necesita ajustare între1,45 mmşi1,55 mmpentru a se alinia cu injectorul programatIQAcod. Ignorarea acestei calibrări introduce o persistentădezechilibru de combustibilpeste cilindri, adesea diagnosticate greșit ca fiind eșuatesenzor de presiune pe șină.

🛠️ Protocol de instalare în pas pentru eficiența atelierului

Înainte de a manipula arcul, tehnicienii trebuie să verifice că corpul injectorului este complet depresurizat șijugul de prindereîndepărtat cu dispozitivul de fixare fixat. Extrageți izvorul vechi folosind ainstrument de ridicare-magneticăpentru a evita zgârierea pereților alezajului. După introducerea noii unități din Seria-II, confirmațibobină de împământare-închisăse așează ferm pe elementul de fixare inferior al arcului-această orientare păstrează traseul de încărcare intenționat al arcului. Reasamblați capacul duzei și strângeți-l72 N·mfolosind o cheie dinamometrică de tip cadran-; sub-cuplul permite scurgerile de gaz de combustie, în timp ce supra-cuplul leagă bobinele arcului. După reasamblare, conectați injectorul la abanc de testarestabilit la1.000 barpresiunea pilotului și măsurațirata de scurgere de retur-ar trebui să rămână mai jos2,3 ml/min. Orice cifră mai mare indică că arcul nu resetează complet pistonul de control, necesitând o modificare a grosimii lamei. În sfârșit, foloseșteCummins Insitepentru a rescrie injectorulfișier de tăiere; omiterea acestui lucru obligă ECM să se bazeze pe valorile implicite, generând aderatestarea la 50 de mile.

📊 Seria-II Over-Primăvara de călătorie – Fișă tehnică

Parametru Caietul de sarcini
Lungime liberă 28,4 mm (±0,05 mm)
Diametrul exterior 12,0 mm
Material de sârmă Chrome-Aliaj de vanadiu
Rata de primăvară 4,85 N/mm
Înălțime solidă 9,2 mm
Forța de preîncărcare 42 N
Cuplu (capacul duzei) 72 N·m
Rata de scurgere a returului Mai mic sau egal cu 2,3 ​​ml/min

Întrebări frecvente – Întrebări comune-Rail Spring Service

Î1: Pot înlocui acest arc fără a scoate întregul injector de pe chiulasă?
A:Nu. Arcul se află sub capacul duzei, necesitând extragerea completă a injectorului și dezasamblarea curată-bancului. Încercările in-in situ riscă să deteriorezescaun de supapăși introducerea de resturi în circuitul de{0}}înaltă presiune.

Î2: Cum afectează în mod specific un primăvară obosit-performanța pornirii la rece?
A:Un arc înmuiat reduce cantitatea de injecție pilot, prelungind timpul de pornire și producând fum alb până când presiunea șinei se stabilizează peste400 bar-un indicator clar al pierderii preîncărcării arcului.

Î3: Trebuie să înlocuiesc toate cele șase arcuri ale injectorului simultan?
A:Nu neapărat, dar pentru motoarele de peste 500.000 de mile, înlocuirea tuturor celor șase asigură ieșiri echilibrate ale cilindrilor. Înlocuirea izolată funcționează dacă doar un injector a declanșat o defecțiune de contribuție, dar se potrivește întotdeauna grosimea lamei cu garnitura originală a fiecărui injector.

Î4: Acest arc este compatibil cu miezurile remanufacturate care au gauri supradimensionate?
A:Doar dacă miezul a fost restaurat la dimensiunile alezajului OEM. Măsurați adâncimea găurii-orice citire în exterior19,0–19,1 mmnecesită un pachet de lame personalizate care nu este inclus cu acest primăvară.

Î5: De ce motorul meu continuă să crească după înlocuirea arcului și codarea trimului?
A:Verificațiconducta de retur de combustibilpresiunea siECUversiunea de software. Este posibil ca fișierele de calibrare mai vechi să nu recunoască rata de tasare a noului arc; actualizare la cele mai recenteCumminscalibrarea (revizuirea 2024) rezolvă de obicei creșterea tranzitorie.

1.jpeg

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-754-754

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: Cummins xpi seria-ii peste-arc de deplasare – potrivire direct-pentru codurile de injector de la 4307452 la 5579413, China Cummins xpi seria-ii-arc de deplasare – direct-potrivit pentru codurile de injector de la 4307545791, producători, furnizori, 4307545723, furnizori, 2036181 injector, Injector 2419679, 2897320, 4902902, 5579417, P2897551

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall