Denso 295050-0530 Injectoare de combustibil diesel Injectoare OEM Common Rail pentru motoare ușoare și medii

Denso 295050-0530 Common-Injector cu șină - Picătură-în precizie pentru seria Toyota KD- (1KD-FTV / 2KD-FTV)

Dacă D-4D începe să se încălzească- mai mult timp, „cuie” la ralanti sau lasă un puf cenușiu la turnare, este probabil ca injectorul unui cilindru să iasă din specificații. TheDenso 295050-0530este un injector OE-model-common rail listat în mod repetat pentru Toyota1KD-FTV / 2KD-FTVplatforme (Hilux / Hiace / Prado și derivate regionale). În mod obișnuit, se face trimiteri-încrucișate cu numerele de piese Toyota23670-0L100, 23670-0L110, 23670-30420, și23670-09340pe portalurile comerciale-oferându-vă o cale VIN-verificabilă în loc de un pariu aproape-potrivit.

 

 

Motoarele KD se bazează pe{0}}presiune înaltăcommon-railcu ECU-cartografiatpilot → principalevenimente pentru ardere silențioasă și cuplu curat. Două comportamente ale injectoarelor decid capacitatea de condus-lumea reală:

Reveniți-simetria fluxului- scurgerea în exces-dezactivată pe un cilindru trage presiunea pe șină sub țintă și încetinește repornirile la cald.

Calitatea atomizării- un spectru de picături mai grosier apare ca vârf-în fum și încărcare de funingine în creștere.

Unități vândute ca295050-0530(împerecheat cu23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340) sunt comercializate și testate în banc-pentru a restabili ambii parametri în fereastra controlerului pe platformele KD-de aici limbajul consecvent „testat/performanță stabilă” în listările de renume.

 

 

Denso P/N: 295050-0530. 

Etichetele Toyota OE prezentate în mod obișnuit împreună: 23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340. HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED+2

Familia de motoare în listări: 1KD-FTV (3.0 D-4D)şi2KD-FTV (2,5 D-4D)peste Hilux, Hiace, Prado / Land Cruiser 120/150 (în funcție de piață/an).

Notă: Unele pagini-SKU multiple grupează 295050-0530 cu295050-0470 / 0190 / 0210în aceeași familie KD. Potriviți întotdeaunacorectcod ștampilat pe injectorul eliminat sau pe înregistrarea EPC.

 

 

Reporniri la cald mai rapide- scurgerea controlată-oprirea ajută șina să atingă rapid ținta.

Mai curat{0}}invață- spectrul de picături mai strâns reduce-puful inactiv.

Mai lin inactiv- cantitate pilot revine pe hartă; contoarele de rateuri se stabilesc.

Economie mai consistentă- alimentare cu cilindru echilibrat pe traseele urbane mixte.

 

 

Demonstrează-o mai întâi- rulați un cilindru-cu-cilindrureturn-testul de curgere (scurgere-oprire).; înlocuiți numai valorile aberante.

Curățați și resigilați- carbon în cupă ruinează etanșarea; reînnoiți șaiba de cupru/inelele O-.

Montare și cuplu- instalați295050-0490 / 23670-E0220la specificațiile Hino; mențineți liniile HP limitate până la conexiunea finală

Amorsare / sângerarepână când șinele de cale ferată comandate țintesc lin.

Menaj ECU- dacă este acceptat, resetați ornamentele/înregistrați codurile, astfel încât adaptările să nu mai urmărească modelul de uzură de ieri.

Demonstrează-experimentul- verificați netezimea caldă-la ralanti, fum redus la 1.200-1.800 rpm și o urmă constantă a șinei.

 

 

Sistem:Denso{0}}presiune ridicatăcommon-rail, controlat-solenoid

Evenimente de injectare:ECU-cartografiatpilot / principalpentru platformele KD

Formular de aprovizionare:Un singur injector, porturi acoperite; unități noi sau OE-model oferite cu rapoarte de evaluare (curgere / etanșare / pulverizare) înainte de expediere de către distribuitori specializați.

Etichete încrucișate-principale pe ambalaje și înregistrări: 295050-0530 ↔ 23670-0L100/0L110/30420/09340.

 

 

Demonstrează mai întâi vina- executa un cilindru-cu-cilindrureturn-testul de curgere (scurgere-oprire).; înlocuiți numai unitatea-din-familie.

Curățați și resigilați- cărbune în cupele injectorului KD ruinează etanșarea; reînnoiți șaiba de cupru/inele O-.

Montare și cuplu- instalați295050-0530 / 23670-xxxxconform specificațiilor Toyota; mențineți liniile HP limitate până la conexiunea finală.

Amorsare / sângerarepână când șinele ferate comandate țintă fără vânătoare.

Menaj ECU- acolo unde este acceptat, codificați/înregistrați injectorul sau resetați trimurile astfel încât controlerul să nu mai urmărească modelul de uzură de ieri.

Demonstrează-experimentul- verificați netezimea caldă-la ralanti, fum redus la 1 200–1 800 rpm și o urmă stabilă a șinei pe instrumentul de scanare.

 

 

"295050-0530 injector pentru Toyota 1KD-FTV / 2KD-FTV"

"23670-0L100 / 23670-09340 injector common-rail"

"Înlocuire injector Hilux / Hiace D-4D (Denso)"
Acestea reflectă formularea stabilită a portalului și se aliniază cu modul în care cumpărătorii caută astăzi.

 

 

 

Dacă seria dvs. KD-D-4D trece cu295050-0530sau23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340, acest injector Denso cu model OE-este cea mai curată cale pentru a restabili stabilitatea șinei, ralanti silențios și lansare clară-fără presupuneri. Asocierea este afișată în mod consecvent în cataloagele specializate și în listările pieței, simplificând verificarea înainte de a comanda.

 

 

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: denso 295050-0530 injectoare de combustibil diesel oem injectoare common rail pentru motoare ușoare și medii-, China denso 295050-0530 injectoare diesel injectoare oem common rail pentru motoare ușoare și medii producători, furnizori, fabrică