Injectoare diesel Denso 295050-2510 - Soluții de înaltă performanță și fiabile pentru injecție de combustibil

Denso 295050-2510 Common-Rail - Construit pentru Isuzu 6WG1/6WF1 Duty & Big-Chassis Uptime

Camioanele grele și mașinile de carieră trăiesc în cele mai dure cicluri: reporniri-imbibate de căldură, cozi de așteptare pline de praf, solicitări bruște de accelerație. Când unul se deplasează-de retur-debitul se strecoară înalt sau calitatea pulverizării devine grosieră-veți simți că o manivelă mai lungă caldă, un puf cenușiu la vârf-înăuntru și o „vânătoare” de presiune-. TheDenso 295050-2510este un model-OE-profesional pentru care este listat în mod repetatIsuzu 6WG1 / 6WF1platforme (și frecvent utilizate pe excavatoarele Hitachi mari alimentate cu motoare diesel Isuzu big-bloc). Cataloagele comerciale se împerechează în mod constant295050-2510cu referințe Isuzu ca8-97622035-1 / 8976220351(și 8-97622035-0/-2 aferent), oferind managerilor de piese o cale curată, verificabilă prin VIN.

 

 

Denso P/N: 295050-2510(apare în titlurile dealer/piață ca 2950502510)

Încrucișări comune Isuzu: 8-97622035-1 / 8976220351(deseori afișat cu „-0 / -2” adiacent și mai devreme295050-2500pe mai multe-pagini SKU). pompe-motorină.

Platformele au chemat: Isuzu 6WG1 / 6WF1camioane grele; văzut și înHitachi ZX670/ZX870aplicații pentru excavatoare conduse de 6WG1. Confirmați întotdeauna prin codul ștampilat pe dvs. eliminat și EPC.

 

 

Strategia Big-block common-rail a lui Isuzu depinde de două comportamente pe care ECU le urmărește fără încetare:

Reveniți-simetria fluxului- Dacă un cilindru curge înapoi mai mult decât restul, presiunea comandată a șinei întârzie ținta →porniri lente la caldși inactiv instabil.

Calitatea atomizării- Picăturile mai grosiere pe vârf-înăuntru produc o pufătură vizibilă și antrenează încărcătura de funingine.

Unități vândute ca295050-2510 ↔ 8-97622035-1sunt comercializate cu verificare pe banc decurgere / etanșare / pulverizareși poziționat în mod explicit pentru -șinele grele-Isuzu, tocmai de ce înregistrările de renume accentuează „performanța testată/stabilită”.

 

 

Sistem:Densocomun-de înaltă presiune, controlat-solenoid

Evenimente de injectare:ECU-cartografiatpilot → principalpentru NVH și emisii pe 6WG1/6WF1

Formular de aprovizionare:Single, porturi acoperite; disponibil pe scară largă nou (și ca reman) de la specialiști în motorină, cu rezultate și garanție declarate. pompe-motorină.

Etichetați perechile pe care le veți vedea: 295050-2510 ⇄ 8-97622035-1 / 8976220351

 

 

Repornirile la cald revin- scurgerea echilibrată-oprirea ajută calea ferată să atingă rapid ținta.

Lansare mai curată- spectrul de picături mai fin reduce-ceata inactivă.

Mai calm inactiv- cantitate pilot aterizează înapoi pe hartă; contoarele de rateuri se stabilesc.

Cost previzibil al combustibilului- cilindri împart sarcina în mod egal între punctele de tragere-urbane și pante lungi.

 

 

Reporniri la cald mai rapide- scurgerea echilibrată-oprită permite șinei să atingă ținta mai devreme.

Lansare mai curată- atomizarea mai fină reduce-ceata inactivă.

Mai calm inactiv- cantitate pilot revine pe hartă; contoarele de rateuri se stabilesc.

Economie mai consistentă- cilindri împart sarcina în mod egal pe rutele urbane și tracțiunile lungi.

 

 

Diagnosticați mai întâi- faceți un cilindru-cu-cilindrureturn-testul de curgere (scurgere-oprire).; înlocuiți numai unitatea-din-familie.

Pregătiți gaura- carbon în cupă ruinează etanșarea; montați o nouă șaibă de cupru și inele O-.

Montare și cuplu- instalați295050-2510 / 8-97622035-1la specificațiile Isuzu; mențineți liniile HP limitate până la conexiunea finală.

Amorsare / sângerarepână când șinele de cale ferată comandate vizează fără probleme pe instrumentul de scanare.

Menaj ECU- acolo unde este acceptat, codificați/înregistrați sau resetați trimurile astfel încât controlerul să nu mai urmărească decalajele de ieri.

Demonstrează-experimentul- cald-reactiv constant, fum redus la turația de lucru și o urmă de presiune pe șină plat-.

 

 

"295050-2510 pentru Isuzu 6WG1 / 6WF1"

"8-97622035-1 common-rail (Isuzu)"

"Hitachi ZX670/ZX870 cu înlocuitor Isuzu 6WG1"
Aceste expresii reflectă modul în care portalurile de încredere denumesc SKU și se potrivesc cu comportamentul de căutare cu coadă lungă{0}.

 

 

Dacă eticheta mare a lui Isuzu sau EPC trece la295050-2510(Isuzu8-97622035-1 / 8976220351), acest model OE-Denso este calea simplă către presiunea șină stabilă, ralanti silențios și lansare curată-fără presupuneri. Asocierea apare în mod repetat în cataloage de renume și listări de pe piață pentru6WG1/6WF1și excavatoarele grele Hitachi, simplificând verificarea înainte de a cumpăra.

 

 

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: injectoare diesel denso 295050-2510 -soluții de injecție de combustibil de înaltă performanță și fiabile, China injectoare diesel denso 295050-2510 - producători, furnizori, fabrici de soluții de injecție de combustibil de înaltă performanță și fiabile