Capacul pompei de combustibil Denso – OEM 294184-0030 pentru sistemele Common Rail din seria HP3

The294184-0030 capac pompaservește ca etanșare din spate și carcasă structurală pentru seria Denso HP3ansambluri pompe cu angrenaje, care guvernează direct integritatea etapei de combustibil de joasă presiune-însisteme de combustibil common rail. Fabricat conform specificațiilor dimensionale OEM, aceastacapacul pompei de injectieasigură distanța precisă-la-carcasă necesar pentru livrarea stabilă a presiunii de alimentare către elementele de pompare de-înaltă presiune. Pentru operatorii de atelier și furnizorii de piese care deservesc flote de motorină grele-, această componentă reprezintă un punct critic de intervenție atunci când se abordează instabilitatea presiunii combustibilului sau problemele de infiltrații externe care compromit performanța injectorului.

The294184-0030este prelucrat din fontă rezistentă la coroziune-cu un profil de duritate a suprafeței conceput pentru a rezista la solicitările de forfecare induse de gerotorul intern în timpul funcționării continue cu viteză mare-. Parametrii dimensionali critici includ diametrul găurii rulmentului și găurile pentru știfturi de localizare, produse la toleranțe sub-micronice care garantează o potrivire prin interferență cu arborele de antrenare a pompei. Fața de împerechere este șlefuită cu precizie-pentru a elimina micro-golurile care ar putea permitescurgeri de combustibil, iar locașurile pentru scaune integrate de inel O-se conformează strict cu geometria echipamentului original Denso. Unitățile de înlocuire trebuie să se potrivească exact cu aceste valori; abaterea în alinierea orificiului șurubului sau adâncimea capacului afectează directpresiunea combustibiluluicapacitatea de reținere a întreguluiansamblu pompa.

Acest capac din spate este configurat special pentru platforma pompei Denso HP3 și oferă interschimbabilitate directă cu un spectru larg deAnsambluri pompe Denso. Aplicațiile de referință primare includansambluri pompepurtând următoarele numere:294000-0030, 294000-0196, 294000-0265, 294000-0294, 294000-0570, 294000-0581, 294000-0594, 294000-0630, 294000-0670, 294000-0690, 294000-0730, 294000-0822, 294000-0832, 294000-0960, 294000-1180, 294000-1190, 294000-1290, 294000-1460, 294000-1501, 294000-1620, 294000-1720, 294000-1760, 294000-1810, 294000-1820, 294000-1840, 294000-1950, 294000-2270, și294000-2600. Platformele tipice de vehicule includ Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso, Nissan și diverse modele de camioane comerciale și echipamente de construcții care utilizează arhitectura pompelor rotative HP3. Pentru distribuitorii de piese și managerii de întreținere a flotei din sectoarele minier, agricultură și logistică, trimiterea-încrucișării numărului complet al etichetei pompei este esențială înainte de cumpărare pentru a preveni instalarea nepotrivită.

Montarea corectă a294184-0030solicită respectarea strictă a procedurilor de control al contaminării prezentate în documentația de service Denso. Înainte de poziționarea capacului, ambele suprafețe ale flanșei de montare trebuie degresate bine pentru a elimina particulele străine care ar putea pătrunde înconducta de retur de combustibilsau compromite locul de etanșare. Manualul de service impune în mod explicit utilizarea unui nou inel O-la fiecare instalare; reutilizarea vechiului element de etanșare provoacă pătrunderea aerului în partea de aspirație-o condiție adesea diagnosticată greșit ca defecțiune a supapei de control a aspirației. Șuruburile trebuie strânse progresiv într-o secvență diagonală la valoarea nominală specificată de Newton-metrul pentru a preveni deformarea carcasei. Operatorii atelierului ar trebui să rețină căpompa de injectie de combustibilcapacul trebuie instalat imediat după curățarea componentelor, deoarece expunerea prelungită acumulează praf care poate afecta interiorulelement de pomparefuncţionalitate.

În mediul operațional al asistem common rail, capacul pompei suportă fluctuațiile ciclice de presiune transmise prin rotația interioară a angrenajului. O acoperire degradată se manifestă prin transpirație externă a combustibilului sau printr-o scădere progresivă a-eficienței circuitului de presiune joasă-deseori diagnosticată greșit ca un SCV defect. Prin înlocuirea unui capac uzat cu unul certificat294184-0030unitate, instalațiile de reparații refac rigiditatea structurală aansamblu pompacarcasă, reducând direct riscurile de deteriorare prin cavitație la rotorul interior. Această intervenție păstrează senzorul de temperatură a combustibilului de expunerea la contaminanți și menține blocarea hidraulică necesară pentru pornirile imediate la rece. Pentru comercianții cu ridicata de piese care furnizează piețele din Africa și din Asia de Sud-Est, unde echipamentele funcționează în condiții de-temperatură ridicată și praf, stocarea acestei acoperiri abordează un punct de defecțiune frecventă fără a necesita înlocuirea completă a pompei-reducerea costului total de proprietate pentru operatorii de flote care rulează motoare diesel conforme cu Euro 3 până la Euro 5.

Î1: Cum confirm că această husă se potrivește cu pompa mea specifică fără a o scoate mai întâi din vehicul?
A:Localizați numărul ansamblului pompei ștampilat pe plăcuța de identificare a corpului pompei. Dacă numărul se încadrează în interval294000-0030prin294000-2600după cum este enumerat mai sus,294184-0030este înlocuitorul desemnat. Nu vă bazați exclusiv pe marca și modelul vehiculului, deoarece specificațiile regionale diferite pot utiliza configurații variante ale pompei.

Î2: Care este tiparul tipic de defecțiune care semnalează înlocuirea acoperirii, mai degrabă decât revizia completă a pompei?
A:Aburirea vizibilă a combustibilului în jurul carcasei din spate a pompei, diluarea uleiului din cauza rupturii etanșării interne sau o scădere măsurată a presiunii pompei de ridicare sub 2,0 bar-atunci când SCV și filtrul sunt confirmate că funcționează-indică că capacul sau elementul său de etanșare a defectat.

Î3: Acest capac poate fi montat pe pompele din seria HP4 sau HP5 ca soluție temporară?
A:Nr. Platformele HP4 și HP5 utilizează diferite modele de șuruburi și adâncimi de carcasă, necesitând de obicei numere de acoperire care încep cu294184-5010pentru ansambluri HP4. Încercarea de a monta acest capac cu specificații HP3-pe o pompă nepotrivită va avea ca rezultat blocarea mecanică imediată.

Î4: Este necesară pregătirea suprafeței înainte de instalare dincolo de curățarea flanșei?
A:Este obligatorie degresarea temeinică a ambelor suprafețe de împerechere. Notele de service Denso subliniază evitarea oricăror particule străine, deoarece resturile mai mici de 0,1 mm pot cauza defecțiuni. Nu este necesară prelucrarea suplimentară sau tratarea suprafeței deoarece capacul este livrat complet finisat la dimensiunile OEM.

Î5: Care este protocolul de depozitare recomandat pentru păstrarea acestuia ca stoc de siguranță într-un depozit cu climă caldă?
A:Depozitați într-un mediu uscat ferit de lumina directă a soarelui pentru a preveni oxidarea suprafețelor prelucrate. Învelișul de protecție aplicat din fabrică-conservă piesa pentru perioade îndelungate, dar inspectați zona de așezare a inelului O-pentru coroziune înainte de instalare dacă este depozitată peste 12 luni.

Î6: Cum se compară costul înlocuirii doar a capacului cu instalarea unui ansamblu de pompă reconstruit?
A:Înlocuirea capacului costă de obicei cu 70-80% mai puțin decât schimbarea sau reconstrucția completă a pompei, iar în cazurile în care rotorul și inelul cu came rămân în limitele de uzură, această componentă restabilește integritatea hidraulică fără costul unei înlocuiri complete a unității-o considerație practică pentru bugetele de întreținere a flotei de volum mare.

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

Tag-uri populare: Capac pompei de combustibil denso - OEM 294184-0030 pentru sistemele common rail seria HP3, China capac pompei de combustibil denso - OEM 294184-0030 pentru sistemele common rail seria HP3 producători, furnizori, fabrică, pompă Denso