Pompă de transfer Denso 294180-0090 – Set rotor de alimentare cu combustibil Common Rail
video
Pompă de transfer Denso 294180-0090 – Set rotor de alimentare cu combustibil Common Rail

Pompă de transfer Denso 294180-0090 – Set rotor de alimentare cu combustibil Common Rail

1. Produs: 294180-0090
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

Proiectat ca mecanism principal de ridicare a combustibilului pentruAnsambluri pompe de-înaltă presiune Denso HP3, cel294180-0090 pompa de transferasigură o alimentare reglată cu combustibil ajunge la sistemul de injecție. Acestpompă de transfer{0}}tip roatăextrage motorină din rezervor și o livrează la o presiune de alimentare constantă către stadiul de pompare cu presiune înaltă{0}. Atelierele și distribuitorii de piese care deservesc platforme diesel moderne recunosc acest set de rotoare ca misiune-esențială pentru menținerea stabilității combustiei și a protecției injectoruluiarhitecturi common rail.

 

🔧Date tehnice și toleranțe de performanță

Fabricat conform protocoalelor de calitate Denso Thailanda,294180-0090funcţionează ca o deplasare pozitivăset rotorcuprinzând angrenaje interioare și exterioare asortate. Piesa operează în cadrulSistem HP3 common rail, unde consistența presiunii de alimentare guvernează în mod direct-condițiile de admisie a pompei de înaltă presiune. Eficiența volumetrică depinde de duritatea metalurgică și precizia dimensională a acestor interfețe angrenaj. Denumirea echipamentului original294180-0090servește ca unică referință exactă pentru înlocuirea rotorului HP3. Tehnicienii trebuie să confirme compatibilitatea debitului cu specificațiile Denso HP3 înainte de instalare, deoarece volumele de livrare nepotrivite introduc aerare sau scădere de presiune în circuitul de-înaltă presiune. Compoziția materialului componentei rezistă la degradarea motorinei, totuși uzura rămâne inevitabilă, având în vedere spațiile strânse implicate.

 

🏗️ Acoperire aplicație pentru platforme comerciale și -Ușoare

Thepompa de transfergăsește o desfășurare largă în vehiculele care se bazează peArhitectura de injectie Denso HP3. Montarea primară includeToyota Salut-LuxcuMotoare diesel 2KD-FTV 2.5Lprodus între 2005 și 2008, unde acest set de rotoare apare de obicei la reviziile sistemului de combustibil. Dincolo de aplicațiile-ușoare, camioane grele-de laMack(seria LEU, LR, MRU, CHU, GU) șiVolvo(VNL, VNM, VNR, VAH, VHD) echipate cu motoare de 11L și 13L șiSUA17+OBDstandardele de emisii se bazează, de asemenea, pe aceeași arhitectură a pompei HP3. Distribuitorii de piese care se ocupă atât de echipamente de pe-autostradă, cât și de pe-flote rutiere vor recunoaște294180-0090ca un motor consecvent în inventarul pieței de piețe de schimb pentru motorină.

 

🧰Precauții privind montarea mecanică și asamblarea

Instalarea acestuiaset rotor pompei de alimentarenecesită un mediu-fără contaminanți și o aliniere exactă cu arborele de antrenare al pompei. Accesul necesită îndepărtarea capului pompei HP3 sau a capacului de capăt, expunând cavitatea rotorului. Unitatea de înlocuire trebuie să fie pre-lubrificată cu motorină curată sau ulei de asamblare ușor înainte de rotație; pornirile uscate provoacă zgârieturi imediate pe suprafețele angrenajului. Angajarea corectă a urechii de antrenare sau a știftului de localizare previne alinierea greșită, care, altfel, ar opri complet livrarea combustibilului. După reasamblare, monitorizarea de diagnosticare ar trebui să includă verificări pentruP0194-00(Circuitul senzorului de presiune a șinei de combustibil este eronat) sauP016E-00(Presiune de combustibil în buclă închisă la limita de control), ambele pot fi declanșate de presiunea de alimentare insuficientă care provine de la o pompă de transfer uzată sau așezată incorect.

 

📊Sistem-la nivel de protecție și cost-strategie eficientă de revizuire

Degradarea294180-0090compromite direct longevitatea-pompei de înaltă presiune. Cavitația apare atunci când o pompă de alimentare slabă introduce pungi de vapori, ducând la înțeparea pistonului și la distrugerea eventuală a pompei. Prin înlocuirea doar a setului de rotoare, mai degrabă decât a carcasei HP3 completă, atelierele de reparații oferă clienților o alternativă-conștientă de buget, care se adresează interfeței portabile fără a arunca corpurile pompelor care pot fi reparate. Managerii de flotă care schimbă în mod proactiv această pompă de alimentare în timpul întreținerii programate a sistemului de combustibil observă mai puține defecțiuni ale injectorului și o ezitare redusă-pornirea la rece. Această intervenție asupra componentei păstrează integritatea presiunii șinei de-a lungul întregului lanț de livrare a combustibilului, minimizând avariile neplanificate pe marginea drumului pentru operatorii comerciali.

 

❓FAQ

Î1: Ce familii de motoare folosesc acest set de rotoare dincolo de Toyota 2KD-FTV?
A:TheSistem HP3în care apare și acest set de rotoareMackşiVolvomotoare grele-care îndeplinesc standardele de emisii US17, plus diverse aplicații diesel industriale care utilizează arhitectura Denso HP3. Verificați întotdeauna plăcuța de identificare a pompei pentru desemnarea HP3 înainte de a comanda.

Î2: Acest set de rotoare include carcasa pompei sau doar angrenajele?
A:The294180-0090furnizează numai ansamblul rotorului angrenajului interior și exterior, nu carcasa completă a pompei. Instalarea necesită transferul noului set de rotor în corpul pompei HP3 existent.

Î3: Ce simptome de diagnostic indică defecțiunea pompei de transfer?
A:Pornirea prelungită, scăderea presiunii șinei în timpul accelerației și codurile de eroare legate de reglarea presiunii combustibilului indică adesea această componentă. Pierderea primei după ce vehiculul a stat peste noapte este un alt indicator comun.

Î4: Cum afectează degradarea presiunii de alimentare durata de viață a injectorului?
A:Presiunea scăzută de alimentare forțează pompa de-înaltă presiune să lucreze mai mult, introducând cavitație care deteriorează pistonii. Acest lucru creează resturi metalice care se deplasează în aval și erodează duzele injectoarelor, scurtând dramatic intervalele de service ale injectorului.

Î5: Pot reutiliza garniturile originale atunci când înlocuiesc acest set de rotoare?
A:Denso recomandă montarea de noi inele O-și etanșări alături de294180-0090set rotor. Reutilizarea etanșărilor învechite riscă scurgeri de combustibil și pătrunderea aerului, compromițând presiunea de alimentare imediat după asamblare.

1.jpeg

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-754-754

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: pompa de transfer denso 294180-0090 - set rotor de alimentare cu combustibil common rail, China denso transfer pump 294180-0090 - set rotor de alimentare cu combustibil common rail producători, furnizori, fabrică, pompă Denso

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall