Cheie electromagnetică pentru pompă de înaltă presiune Caterpillar 320|Driver adânc-ating 12-puncte cu mâner moletat anti-alunecare
1. Produs:Cheie electromagnetică pentru pompă de înaltă presiune Caterpillar 320-
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
Pe sistemul Caterpillar 320 HEUI, pompa de ulei de înaltă presiune-(HPOP) este echipată cu un IAPR (regulator de presiune cu acționarea injecției)-o supapă controlată cu solenoid-care modulează presiunea uleiului de la ralanti (de obicei 6 MPa) la sarcina maximă-(până la 25 MPa). Această supapă este montată direct pe carcasa pompei, adesea ascunsă între corpul pompei și blocul motor, cu spațiu minim pentru apropierea sculei. Piulița de reținere a solenoidului, de obicei o configurație în 12 puncte, necesită un cuplu de strângere de 28 Nm. Cu toate acestea, adevărata provocare nu este specificația cuplului; este accesul. Prizele standard cu 12 puncte sunt prea lungi, prea largi sau nu au decalajul necesar pentru a curăța conductele de ulei adiacente și carcasa angrenajului de antrenare a pompei. TheCheie electromagnetică pentru pompă de înaltă presiune Caterpillar 320-(Modelul HPW-320) este un dispozitiv de antrenare cu profil subțire, cu rază adâncă de acces{-, conturat special pentru a accesa piulița de reținere a solenoidului HPOP fără a scoate pompa din motor.
Design cu 12-puncte de adâncime: angajarea piuliței încastrate
Piulița de reținere a solenoidului este îngropată la aproximativ 18 mm sub fața superioară a corpului solenoidului, înconjurată de un guler ridicat care protejează pinii conectorului electric. O priză standard nu poate ajunge la piuliță, deoarece capătul de antrenare al prizei este prea lat pentru a se potrivi în interiorul gulerului. Cheia noastră dispune de abutoiul{0}}adânccu o broșă interioară în 12 puncte, extinzându-se 25 mm de la fața sculei la suprafața de antrenare. Diametrul exterior al cilindrului este rotit cu precizie la 22 mm, oferind un joc radial de 2 mm în interiorul gulerului solenoid de 26 mm.
Configurația unității:12 puncte, dimensiune hexagonală de 22 mm (se potrivește cu piulița solenoidului HPOP).
Lungimea butoiului:25 mm, oferind cuplare completă pe înălțimea piuliței (8 mm).
Grosimea peretelui:2,5 mm (echilibrat între rezistență și spațiu liber).
Mânerul T-decalat: eliminarea obstacolelor pompei
Solenoidul HPOP este poziționat în mod obișnuit cu linia de alimentare cu ulei direct deasupra acestuia, lăsând mai puțin de 50 mm de spațiu vertical. Un mâner drept T-ar lovi linia de ulei înainte ca cilindrul să cupleze piulița. Cheia încorporează aMâner T-decalat de 30 de gradecare înclină mâna operatorului departe de obstacol, permițând cilindrului să se alinieze cu axa piuliței în timp ce mânerul se află în zona liberă de lângă conducta de ulei.
Spațiu mâner:120 mm de-a lungul barei T-, oferind pârghii cu două-mâni pentru spargerea piuliței.
Unghi de compensare:30 de grade, optimizat pentru geometria HPOP atât la motoarele 320 timpurii (înainte de 2003) cât și la cele mai târziu (2003-2007).
Butoi moletat anti-alunecare: deget-implicare inițială strânsă
Înainte de a aplica un cuplu complet, operatorul trebuie să alinieze broșa în 12 puncte cu modelul în 12 puncte al piuliței. Această aliniere se face adesea prin simțire, deoarece vizibilitatea este obstrucționată de carcasa pompei. Butoiul estemoletă(model tăiat cu diamant-) pe toată lungimea expusă, oferind o suprafață anti-alunecare pentru strângerea cu degetul-unealta pe piuliță. Moletarea permite operatorului să rotească rapid cheia folosind degetul mare și degetul arătător, realizând alinierea în câteva secunde, mai degrabă decât să bâjbâie cu o priză și o extensie.
Capacitatea cuplului și rezistența materialului
Cheia este forjată dinOțel pentru scule S2, un material rezistent la șocuri-utilizat în mod obișnuit în prizele de impact și tratat termic-HRC 56-58. Acest lucru oferă rezistența necesară pentru a rezista cuplului de strângere de 28 Nm și orice forță suplimentară (până la 50 Nm) necesară pentru a sparge o piuliță corodata. Broșa în 12 puncte este tăiată EDM (prelucrare cu descărcare electrică) pentru a asigura o geometrie precisă cu o toleranță de ±0,05 mm, asigurând contactul complet cu cele 12 flancuri ale piuliței.
Întrebări frecvente
Î1: Piulița solenoidală HPOP de pe motorul meu 320 are o dimensiune diferită-este 24 mm, nu 22 mm. Este aceasta o variantă?
R: Da, motoarele 320 de-producție târzie (după-2005) au folosit ocazional o piuliță de 24 mm. Oferim varianta HPW-320-24 pentru acea dimensiune. HPW-320 standard este pentru piulița de 22 mm de producție timpurie și mijlocie. Vă rugăm să verificați dimensiunea piuliței înainte de a comanda.
Î2: Pot folosi această cheie cu o cheie dinamometrică pentru o strângere precisă?
R: Nu, mânerul T-decalat nu are o conexiune de unitate pătrată. Cuplul de strângere (28 Nm) este relativ scăzut, iar lungimea mânerului (120 mm) este calibrată astfel încât aplicarea unei mâneruri ferme să ofere aproximativ 25–30 Nm-adecvate pentru service pe teren. Pentru lucrări de precizie, vă recomandăm să utilizați o cheie dinamometrică de 3/8 inchi cu o priză dedicată adâncă în 12 puncte (disponibilă separat).
Î3: Solenoidul este în partea de sus a HPOP, dar motorul meu are pompa montată lateral. Va mai funcționa cheia?
R: Mânerul deplasat la 30 de grade este proiectat pentru a elimina obstacolele, indiferent de orientarea pompei. Atâta timp cât piulița de reținere a solenoidului este accesibilă din partea de sus sau din lateral, cheia se va cupla. Butoiul moletat permite o aliniere ușoară chiar și la unghiuri ciudate.
Î4: Cum știu dacă solenoidul este defect și necesită înlocuire, nu doar strângerea piuliței?
R: Măsurați rezistența solenoidului dintre cei doi pini de la conector. Specificația este de 2,8–3,2Ω la 20 de grade. Dacă rezistența este în afara acestui interval sau dacă există un scurtcircuit la masă (continuitate la corpul solenoidului), înlocuiți solenoidul. Cheia noastră este folosită pentru etapa de îndepărtare; instrumentul în sine nu este diagnostic.
Î5: Capacul supapei de limitare a presiunii de pe HPOP folosește și o piuliță cu 12 puncte. Are aceeași dimensiune?
R: Da, capacul supapei de siguranță folosește aceeași piuliță cu 12 puncte de 22 mm. HPW-320 poate fi folosit atât pentru solenoid, cât și pentru supapa de siguranță, ceea ce îl face o completare versatilă la kitul dumneavoastră de service HEUI. Rețineți că arcul supapei de siguranță are un cuplu mai mare (40 Nm), așa că vă recomandăm să folosiți o cheie dinamometrică pentru acea aplicație.
Î6: Cheia mea a sosit și țeava pare ușor slăbită pe piuliță. Este asta normal?
R: Nu. Broșa tăiată EDM-are o toleranță de ±0,05 mm. Dacă aveți joc excesiv, verificați dacă piulița este uzată sau dacă există resturi în broșă. Cheia nu este destinată utilizării pe piulițe deteriorate sau rotunjite; Verificați întotdeauna starea piuliței înainte de a încerca îndepărtarea.




Metode de plată flexibile pentru confortul dvs
Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar
Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union
Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal
Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba
Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.
Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!
Livrare simplă

Recenziile clienților

Tag-uri populare: cheie solenoidă pentru pompă de înaltă presiune caterpillar 320|Driver cu 12-puncte cu mâner moletat anti-atinge de adâncime, cu cheie electromagnetică pentru pompă de înaltă-presiune China Caterpillar 320|driver cu 12 puncte cu atingere adâncă-cu prindere moletă anti-alunecare producători, furnizori, fabrică
S-ar putea sa-ti placa si
-

Kit adaptor pentru testul pompei L'Orange Common Rai...
-

Set de chei cu cap deschis și cutie compactă – Soluț...
-

Dispozitiv de prindere a injectorului Denso G2 – Sis...
-

FuelFender DF-DRV-Seria 2000 Filtrare-Supapă de devi...
-

Tester complet CRS380 Common Rail – Stație de lucru ...
-

Sistem de generare a codului de compensare a puterii...


