NT-D3 Turbocharger Core High-Mașină de echilibrare dinamică de viteză
1. Produs: NT-D3 Turbocharger Core High-Mașină de echilibrare dinamică de viteză
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
TheNT-D3 Turbocharger Core High-Mașină de echilibrare dinamică de vitezăeste special creat-pentru instalațiile de reparații diesel și specialiști în remanufactură care solicită echilibrare de precizie la viteze de funcționare adevărate. Reducând decalajul dintre echilibratorii de magazine cu viteză mică-și cerințele extreme ale inducției forțate moderne, acest sistem funcționează până la100.000 RPM, permițând realizarea atelierelordezechilibru rezidualvalori care oglindesc standardele OEM. Cu asistem de control digital completși o interfață pentru PC industrial, NT-D3 transformă echilibrarea complexă a miezului turbo într-un proces simplificat și repetabil, asigurând că fiecare încărcător reconstruit își desfășoară activitatea la potențialul maxim.
🔧 Specificații personalizate și capacitate de viteză ultra-înaltă-
NT-D3 este proiectat pentru randamentul riguros al unui atelier de-reconstrucții cu volum mare, alimentat de unMotor ventilator de 7,5 kWcare antrenează roata turbinei prin fluxul de aer, reproducând condițiile reale-lumii fără ardere. Este reglabilinterval de viteză de lucru de la 0 la 100.000 R/Mgăzduiește orice, de la turbo-ușoare pentru pasageri până la unități de camioane grele-. Sistemul hidraulic funcționează în interior0-6 bari, alimentat de un dedicatRezervor de ulei SAE 15/30 de 5 litripentru a protejacarcasa rulmentuluişiansamblu arboreîn timpul ciclurilor de centrifugare.Reglarea vitezei de conversie a frecvențeipermite operatorilor să treacă la viteze critice în timp ce monitorizează modelele de vibrații peLCD color de 15 inchi, asigurând o corecție precisă pentru anumiteansamblu miez turbocompresorcerințe.
🧩 Integrare cuprinzătoare a aplicațiilor și a fluxului de lucru
Versatilitatea definește NT-D3, conceput pentru a gestiona marea majoritate a configurațiilor de turbocompresoare comune pe piețele diesel din America de Nord și din Europa. Componentele sale acceptă diferite dimensiuni de bază găsite în aplicațiile populare, în specialCumminsşiDetroit Dieselecosistemelor. Thesuport nou proiectat și arhitectură de sistemasigura tranziții convenabile și fiabile între diferitemodele cu turbocompresoare. A roată de mână pneumatică compactăreduce oboseala operatorului și accelerează strângerea miezului, în timp cemodul de înregistrare în memorie cu auto{0}definirepermite rememorarea instantanee a setărilor pentru unitățile reconstruite frecvent, minimizând timpul de nefuncționare și maximizând debitul în oriceatelier reparatii motorina.
🔩 Instalare robustă și protocoale operaționale
NT-D3 se integrează perfect în fluxurile de lucru existente în atelier, funcționând cu putere industrială standard. Arhitectura sa digitală completă, condusă de un computer industrial care ruleazăWindows XP, oferă un mediu familiar pentru tehnicieni pentru a controla ciclul de echilibrare. Software-ul oferă dialog direct cu operatorul, afișând date de diagnosticare alături de rezultate pesistem de control digitalecran. Cândinstalarea unui miez de turbocompresor, adaptoarele adecvate trebuie să asigurecarcasa turbineiși conexiunile de alimentare cu ulei trebuie să se mențină necesarpresiune hidraulica. Al sistemuluicontrol digitalmecanismul asigură că protocoalele sunt urmate cu precizie, minimizând erorile umane și garantând că datele hard validează fiecare calitate a reconstrucției.
📊 Referința specificațiilor și valorile de performanță
| Parametru | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Rata de lucru a piesei de testare | 0 – 100.000 R/min(Reglabil infinit) |
| Acționează puterea ventilatorului | 7,5 KWMotor |
| Presiunea sistemului hidraulic | 0 – 6 bar(Reglabil) |
| Capacitatea rezervorului de ulei de lubrifiere | 5 litri (SAE 15/30) |
| Interfață de control | LCD color de 15 inchicu PC industrial (Windows XP) |
| Metoda de reglare a vitezei | Conversie de frecvență (VFD) |
| Compatibilitatea piesei de prelucrat | Piese completepentru majoritatea modelelor de turbocompresoare |
| Interfața operatorului | Roată de mână pneumatică compactăpentru fixarea miezului |
💡 Maximizarea valorii sistemului diesel Common Rail
Valoarea lui NT-D3 se extinde direct la longevitatea și eficiențaSistem Common Rail. Un rotor turbo dezechilibrat impune un stres extrem asuprarulment axialşiansamblu arbore, ceea ce duce la uzură prematură, scurgeri de ulei și defecțiuni catastrofale. Echilibrarea la viteze operaționale asigură o presiune de supraalimentare stabilă, contribuind la sănătatea generală asistem de injecție diesel. Această capacitate este critică pentru atelierele care funcționează completechilibrarea miezului turbocompresoruluiîn timpul reconstruirilor, asigurândcartus turbocompresorîndeplinește standardele de garanție și de satisfacție a clienților. Prin prevenirea-vibrațiilor de înaltă frecvență care degradează componentele turbo, mașina acceptă în mod inerentpiese de motor dieselfiabilitate pe întregul grup motopropulsor.
❓Întrebări frecvente: Abordarea provocărilor de echilibrare a turbocompresorului
Î1: Cum asigură NT-D3 precizia de echilibrare în special pentru turbocompresoarele diesel de viteză mare-?
R: Folosește NT-D3reglarea vitezei de conversie a frecvențeipentru a învârti miezul până la 100.000 RPM. Salesistem de control digitalcaptează date privind vibrațiile în condiții reale de lubrifiere, calculând unghiuri și greutăți precise de corecție pentru a elimina presupunerile privind echilibrarea-la viteze mici.
Î2: Poate această mașină să se ocupe atât de turbo de mașini mici de pasageri, cât și de unități mari de camioane comerciale?
A: Da. Thepiese si accesorii completegăzduiește marea majoritate a modelelor de turbocompresoare, inclusiv aplicații pentru camioane grele-. Suportul reglabil se ocupă cu ușurință de diferite dimensiuni de miez.
Î3: Care este cerința tipică de întreținere pentru NT-D3?
R: Întreținerea implică inspecția de rutină asistem hidraulic, păstrând rezervorul de 5 litri umplut cuSAE 15/30ulei și curățarea filtrelor de aer ale componentelor pneumatice. Theroată de mână pneumatică compactăşisuport de încredereminimizați uzura pieselor mecanice.
Î4: NT-D3 necesită o instalare specială sau modificări ale instalației?
R: Nu. NT-D3 necesită putere industrială standard și o conexiune de aer comprimat. Saledesign nouasigură o instalare simplă și o funcționare fiabilă în amprenta tipică a unuireparatii motoare dieseldafin.
Î5: Ce suport tehnic și disponibilitatea pieselor de schimb sunt oferite?
R: Oferim suport tehnic complet pentrusistem de citire și control a datelorși toate ansamblurile mecanice. Piese de schimb pentrusistem hidraulicși interfața digitală sunt ușor disponibile pentru a minimiza timpul de nefuncționare.




Metode de plată flexibile pentru confortul dvs
Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar
Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union
Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal
Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba
Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.
Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!
Livrare simplă

Recenziile clienților

Tag-uri populare: nt-mașină de echilibrare dinamică cu miez de turbocompresor d3-de mare viteză, China nt-miez de turbocompresor d3-mașini de echilibrare dinamică de mare viteză, furnizori, fabrici
S-ar putea sa-ti placa si
-

Cheie pentru piuliță de susținere a injectorului mul...
-

T02 Suport și poziționare injector
-

Rigle de deplasare cu bară de dinți: instrumente de ...
-

Kit de injector Dongkang 544: Set de reparații de pr...
-

Tester complet CRS380 Common Rail – Stație de lucru ...
-

Cheie octogonală injector piezo Bosch S15/S16|Twin-D...


