3QT44 BH3QT90R9 KANGDA Pompă de injecție diesel

Proiectat ca înlocuitor mecanic cu montare directă-a unității de alimentare Lijia SL3105ABD, KANGDA 3QT44 (cod pompă BH3QT90R9) restabilește caracteristicile de livrare a combustibilului din fabrică la 1800 RPM fără a necesita acces la bancul de calibrare. Acest ansamblu de pompă în linie cu trei-cilindri vine prestabilit pentru motorina industrială de 32,2 kW, eliminând presupunerile privind reglarea regulatorului pentru atelierele care manipulează echipamente agricole și aplicații de energie staționară.

The3QT44numărul de comandă corespunde unei anumite perechi de piston-și-cilindri dimensionate pentru alezajul de 105 mm și geometria cursei de 117 mm a SL3105ABD . TheBH3QT90R9Codul pompei se blochează în profilul de ridicare a arborelui cu came, înălțimea suportului supapei de livrare și preîncărcarea arcului regulatorului necesare pentru a menține presiunea de injecție stabilă în intervalul reglementat de 1800 RPM. Spre deosebire de pompele universale-care necesită stivuire și formare a ridicării pistonului, acest ansamblu KANGDA poartă marcaje de sincronizare-setate din fabrică, care se aliniază direct cu canalul de transmisie al angrenajului Lijia. Capul de înaltă presiune cu trei-ieșiri- folosește filete ale supapei de livrare M12×1,25, care se potrivesc cu fitingurile originale ale conductei de combustibil fără adaptoare .

TheSL3105ABDPlatforma motorului apare pe tractoare agricole compacte utilizate pentru prelucrarea solului și transport, precum și pe grupuri electrogene staționare și pompe de irigare. Atelierele de reparații din Europa de Est și Asia de Sud-Est se confruntă cu acesteaLijia-alimentatunități în grupuri electrogene de 30–35 kW în care motorul funcționează continuu la sarcină de 75–80%. TheBH3QT90R9regulatorul mecanic al pompei reacționează la variațiile de sarcină fără latența senzorului care evidențiază sistemele electronice common-rail în condiții de câmp praf,-înalte cu vibrații. Distribuitorii de piese care deservesc rețelele de servicii rurale apreciază acest model KANGDA, deoarece un singur SKU acoperă atât aplicațiile agricole, cât și aplicațiile de energie staționară, reducând complexitatea păstrării stocului-.

Înainte de a șuruburiBH3QT90R9pe carcasa angrenajului, rotiți arborele cotit până la PMS de compresie numărul-un cilindru și confirmați că canalul arborelui de antrenare al pompei este aliniat cu indicatorul carcasei. Cele trei piulițe de montare a flanșei necesită un cuplu în cruce până la aproximativ 28 Nm; strângerea neuniformă deformează alezajul carcasei și leagă legătura regulatorului. După montare, spargeți liniile de-înaltă presiune de la injectoare și porniți demarorul până când combustibilul iese liber-de bule. Porniți motorul la ralanti timp de două minute în timp ce verificați dacă există infiltrații în jurul arborelui de accelerație. Pentru magazinele fără suport de pompă, vine această unitatepre-calibratede la KANGDA, deci este necesară doar verificarea statică a temporizării cu un comparator.

Un uzatSL3105ABDpompa de injecție se manifestă prin porniri puternice la cald, ceață neagră de evacuare în timpul accelerației și ralanti neregulat care zguduie cabinele echipamentelor. Cauza principală este, de obicei, distanța dintre piston-la-la cilindree mărită, care reduce presiunea de injecție și întârzie pornirea arderii. Se potrivește un proaspăt3QT44restabilește eficiența volumetrică, reducând consumul de combustibil cu 6–8% comparativ cu o unitate degradată. Pentru cumpărătorii en-gros, designul mecanic permite reconstrucții interne cu piston-seturi de butoi și supape de livrare folosind unelte standard de banc, ocolind ciclurile de reîncărcare a ECU și de înlocuire a senzorilor care domină serviciul pompelor electronice. Carcasa turnată se fisurează rar, dacă nu este supusă deteriorării cauzate de îngheț, ceea ce face ca programele de returnare a miezului să fie previzibile.

Î1: Pompa 3QT44 necesită recalibrarea regulatorului după instalare?
A:Nu. Unitatea este livrata pre-setat pentru viteza reglată de 1800 RPM a SL3105ABD. Este necesară doar confirmarea sincronizării statice, cu excepția cazului în care blocul motor a fost montat sau angrenajul de antrenare a fost înlocuit.

Î2: Care este rata tipică de returnare a câmpului pentru acest model KANGDA?
A:Datele distribuitorului indică sub 1,2% în primele 500 de ore de funcționare, majoritatea returnărilor fiind urmărite mai degrabă la nealinierea cuplajului în timpul instalării, decât la defecte interne de fabricație .

Î3: Această pompă poate fi utilizată pe alte motoare Lijia cu trei-cilindri?
A:BH3QT90R9 este calibrat special pentru SL3105ABD. Încrucișarea-la alte variante 3105 riscă curbe incorecte de livrare a combustibilului și nepotriviri ale vitezei reglementate.

Î4: Cum ar trebui să gestioneze cumpărătorii angro retururile de bază pentru acest ansamblu?
A:Carcasele turnate rămân reutilizabile, cu excepția cazului în care sunt crăpate sau deteriorate prin îngheț-. Seturile de butoi cu piston-și supapele de livrare sunt principalele elemente de uzură, ceea ce face ca creditul de bază să fie previzibil pentru distribuitorii care oferă programe de schimb.

Î5: Ce simptome indică că pompa trebuie înlocuită mai degrabă decât reparată?
A:Fum negru persistent la temperatura de funcționare, combustibilul în baia de ulei a regulatorului sau incapacitatea de a atinge 1800 rpm sub sarcină toate indică uzura internă dincolo de reglarea lamei.