Duză injector diesel LIWEI M0048 pentru sisteme Siemens Common Rail|Componentă de micro-atomizare de înaltă precizie pentru performanță diesel avansată
1. Produs: M0048
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În teatrul de-înaltă presiune al unui motor diesel modern, actul final al arderii este o capodopera a dinamicii fluidelor. În timp ce pompa asigură presiunea, iar injectorul asigură sincronizarea, aceasta esteduzăcare dictează calitatea performanței. TheLIWEI M0048duza nu este doar o componentă; este vârful de precizie care definește flacăra.
Pentru motoarele care utilizează tehnologia common rail Siemens VDO (Continental), marja de eroare este inexistentă-. LIWEI M0048 este proiectat pentru a restabili modelul critic de pulverizare necesar pentru arderea curată și eficientă. Acest articol analizează micro-ingineria care face din această duză o actualizare esențială pentru performanța-pentru sarcini grele.
🌫️ Știința spray-ului: de ce contează duza
Mulți mecanici se concentrează pe solenoid sau supapă, dar duza este acolo unde cauciucul se întâlnește cu drumul-sau, mai degrabă, acolo unde combustibilul se întâlnește cu aerul. Într-un sistem Siemens VDO, combustibilul este presurizat la niveluri extreme (până la 1600 bar). Sarcina duzei este să spargă acest flux de-înaltă presiune într-o ceață microscopică.
TheLIWEI M0048este proiectat cu o geometrie avansată a orificiilor pentru sac pentru a asigura:
Dimensiunea uniformă a picăturilor:Dimensiunea constantă a picăturilor asigură că tot combustibilul arde la aceeași viteză, prevenind „ciocănirea dieselului”.
Penetrare optima:Spray-ul trebuie să ajungă în colțurile îndepărtate ale camerei de ardere fără a lovi pereții cilindrului (ceea ce spală uleiul și provoacă uzură).
Oprire rapidă-:Prevenirea „driblingului” după oprirea injecției este crucială pentru a evita acumularea de carbon pe coroana pistonului.
📊 Specificații tehnice: Proiectat pentru rezistență
LIWEI M0048 este construit pentru a rezista mediului dur al camerei de ardere. Nu este doar o bucată de metal; este un instrument de sol-tratat termic, de precizie-.
| Categoria de specificații | Detaliu | Impactul asupra performanței |
|---|---|---|
| Tip produs | Duză de injecție Common Rail | Vârful înlocuibil pentru injectoarele Siemens VDO. |
| Seria de modele | LIWEI M0048 | Se potrivește perfect cu caracteristicile de flux OEM. |
| Material | Oțel pentru rulmenți{0}}de calitate superioară | Rezistă la deformare la căldură și presiune extremă. |
| Design orificiu | Micro-găuri multiple-Găurit | Creează un model de atomizare fin, conic. |
| Tratament de suprafață | Hidro-rezistent la eroziune | Protejează împotriva deteriorarii cavitației în timp. |
Notă de precizie:Canalele interne de curgere ale LIWEI M0048 sunt lustruite până la un finisaj în oglindă. Acest lucru reduce turbulența din interiorul duzei, asigurând că combustibilul iese din vârf la viteza exactă prezisă de ECU.
🛠️ Aplicație și compatibilitate
Duza LIWEI M0048 este proiectată special pentru a întreține injectoarele Siemens VDO găsite pe o varietate de platforme-grele. Acesta servește ca componentă critică de uzură care necesită înlocuire în timpul reviziei injectorului sau restabilirii performanței.
Aplicații primare:
Camioane grele-:Restabilirea energiei și a economiei de combustibil în vehiculele de transport{0}}pe distanțe lungi.
Echipamente de constructii:Asigurarea pornirilor fiabile și a funcționării fără probleme în excavatoare și macarale.
Mașini agricole:Prevenirea înfundarii și a atomizării slabe la tractoarele expuse la medii cu praf.