Duză injector diesel LIWEI M1000P156 Common Rail – Sfat de atomizare de precizie de înaltă presiune -pentru sisteme CRDI
1. Produs: M1000P156
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În mediul cu-mize mari ale sistemelor diesel common rail (CR) moderne, corpul injectorului acționează doar ca un vas; adevărata metrică de performanță este dictată la vârful duzei. Aceasta este interfața critică în care presiunea hidraulică este convertită în energie cinetică printr-un model de pulverizare controlat cu precizie.
TheLIWEI M1000P156duza injectorului este concepută ca o componentă terminală de micro-precizie, care servește drept factor definitoriu pentru eficiența arderii, conformitatea cu emisiile și răspunsul la accelerație. Abaterea de la înlocuirile generice de pe piața de schimb care acordă prioritate volumului debitului brut, acest model foloseșteLogica de atomizare în-stil european. Această filozofie de design pune accentul pe uniformitatea pulverizării și consistența picăturilor, asigurând o amestecare optimă a aerului-combustibil-o cerință ne-negociabilă pentru a satisface cerințele riguroase ale reglementărilor moderne privind emisiile.
Identitate tehnică și instantaneu de date de bază
În timp ce seturile de date OEM specifice pot varia în funcție de aplicație, M1000P156 urmează standardele de inginerie comune a duzelor pe șină:
Număr piesa: M1000P156
Marca:LIWEI
Tip sistem:Injecție diesel common rail de-înaltă presiune
Material:Oțel aliat întărit (tratat termic-și șlefuit-de precizie)
Presiune tipică de funcționare:1.600 – 2.500 bar
Tip duză:Design cu micro-orificii cu mai multe orificii
Gama de greutate:~30–40g (standard industrial)
Fabricare:Tehnologie de șlefuire CNC + micro-găurire EDM
👉 Acești parametri se aliniază cu standardele globale pentru duze CRDI, asigurând interschimbabilitatea în cadrul platformelor de injector compatibile.
Domeniul de aplicare: unde M1000P156 funcționează cel mai bine
Această duză este utilizată de obicei înmotoare diesel cu sarcină uşoară-la medie{1}}, în special cele echipate cu:
Sisteme de injectoare Siemens / Continental
Platforme diesel europene (logica arhitecturii TDI, HDI, TDCi)
Furgonete comerciale, camionete și motoare industriale compacte
Duzele LIWEI sunt dezvoltate pe scară largă pentrucompatibilitate multi-platformă cu referințele de injector OE, susținând ecosistemele de înlocuire a pieței de schimb.
Dinamica presiunii: de ce presiunea înaltă are nevoie de precizie
Sistemele Common Rail funcționează la presiuni extreme-depășind adesea2.000 bar-pentru a asigura o atomizare optimă a motorinei.
M1000P156 este proiectat pentru a rezista acestor condiții prin:
✔ Întreținereacul-la-stabilitatea de etanșare a locului
✔ Livrarerăspuns consecvent la sincronizarea injecției
✔ Minimizarea scurgerilor interne la presiune ridicată
Acest lucru asigură că motorina (nu benzina) este injectată ca aceață fină, îmbunătățind controlul întârzierii la aprindere și completitatea arderii.