Yanmar 729688-51360 Pompa de injectie combustibil|Pompă diesel 4TNV88 originală pentru putere industrială și construcții|Eficiență Common Rail de înaltă presiune

În domeniul mașinilor de pe-autostrăzi, timpul de nefuncționare este ucigașul tăcut al profitului. The729688-51360Pompa de-injecție de combustibil de înaltă presiune este concepută pentru a elimina această amenințare. Conceput special pentruYanmar 4TNV88serie de motoare, această unitate acționează ca piatra de temelie hidraulică a sistemului Common Rail (CRS). Nu mișcă doar combustibilul; gestionează energia. Prin utilizarea unui profil avansat de came intern, se asigură că fiecare microlitru de motorină este presurizat la pragul exact necesar pentru ciclurile de emisie Euro Stage V / Tier 4 Final. Pentru managerul de proiect sau tehnicianul de service, această pompă reprezintă diferența dintre o mașină care „funcționează” și o mașină care „performanță”.

 

🔍 Logica de selecție: Compatibilitate cu inginerie

 

La aprovizionarea cu un înlocuitor pentru seria 4TNV88,729688-51360trebuie validat prin trei filtre de inginerie:

Sincronizare variante de motor:Calibrat special pentru4TNV88-BXDHKSRși sub-variantele sale. Sincronizarea pistonului intern este potrivită cu armonicile specifice ale trenului de viteze-ale acestor modele.

Controlul debitului volumetric:Selecția se bazează pe capacitatea pompei de a furniza un volum suficient al șinei în timpul solicitărilor de cuplu de vârf fără a provoca suprasarcină termică în conducta de retur de combustibil.

Geometria angrenajului de antrenare:Spre deosebire de pompele generice, modelul 729688-51360 are un arbore conic cu toleranțe precise ale canalului de cheie pentru a preveni alunecarea, o cauză comună a devierii sincronizarii injecției.

 

 

Parametru	Metric standard industrial
Numărul de model	729688-51360 (YM729688-51360)
Motor compatibil	Yanmar 4TNV88, 4TNV88-BXDHKSR
Tip pompa	Pompă-Common Rail (CR) de înaltă presiune
Aplicație de sistem	Construcții, marină și agricultură
Control de intrare	Supapă de măsurare cu solenoid de înaltă{0}frecvență
Mediu de operare	Combustibil diesel ULSD / EN590

 

 

The729688-51360este construit pe arhitectura de parteneriat Yanmar/Denso dovedită, concentrându-se pe livrarea de energie compactă.

Tehnologia de acoperire a pistonului:Elementele interne de înaltă presiune-au o acoperire DLC (Diamond-Like Carbon). Acest lucru este esențial pentru piața din America de Nord, unde Dieselul Ultra-Low Sulphur (ULSD) nu are un lubrifiant natural.

Pompă de alimentare integrată:Această unitate încorporează o pompă de alimentare mecanică care asigură o presiune pozitivă constantă în camerele de-înaltă presiune, eliminând riscul de cavitație în timpul funcționării cu sarcină mare-.

Unitate de măsurare precisă (SCV):Supapa de control al aspirației (SCV) reglează volumul de admisie a combustibiluluiînaintecompresie, care minimizează energia necesară pentru a antrena pompa și reduce creșterea temperaturii combustibilului.

 

 

Ca inginer, pled pentruManagement proactiv al fluidelorpentru a proteja această componentă:

Prevenirea șocului termic:Asigurați-vă că sistemul de răcire a motorului este optim. Căldura excesivă face ca combustibilul să se subțieze, reducând grosimea peliculei de lubrifiere din interiorul 729688-51360.

Captarea sedimentelor:Sistemul common rail 4TNV88 este intolerant la umiditate. Un separator de apă de înaltă calitate-trebuie instalat și drenat zilnic pentru a preveni coroziunea internă a supapelor de refulare ale pompei.

Igiena instalarii:Nu îndepărtați niciodată capacele de protecție din plastic de la orificiile de combustibil până în momentul conectării furtunului. Un singur grăunte de praf poate strica suprafețele-lepate cu precizie ale pistonurilor interne.

 

 

Î1: Pot folosi 729688-51360 într-un motor din seria 4TNE?

A:Nu. Seria 4TNE utilizează injecție mecanică, în timp ce 729688-51360 este exclusiv pentru sistemele Common Rail (TNV). Flanșa de montare și ieșirea de presiune sunt fundamental diferite.

Î2: Care sunt simptomele defecțiunii SCV pe această pompă?

A:De obicei, veți experimenta „modul limp”, ralanti neregulat sau oprirea motorului sub sarcină hidraulică grea. Dacă SCV (Supapa de control al aspirației) se lipește, nu poate regla presiunea șinei cu precizie.

Î3: Este această pompă compatibilă cu amestecurile B20 Biodiesel?

A:În timp ce motoarele Yanmar pot funcționa tehnic pe B20, necesită schimbări mai frecvente ale filtrului de combustibil. Biodieselul este „higroscopic” (absoarbe apa), ceea ce poate provoca pitting catastrofale pe scaunele interne ale supapelor 729688-51360.

Î4: De ce există o diferență semnificativă de preț între versiunile originale și „fără marcă”?

A:Unitățile originale folosesc metalurgie proprie și acoperiri DLC pe care versiunile generice le omit adesea. În medii cu presiune înaltă-(1600+ bar), un piston ne-acoperit se poate bloca în 500 de ore de la funcționare.

Î5: Pompa necesită „sincronizare” în timpul instalării?

A:Într-un sistem Common Rail, pompa nu determină momentul injecției (ECU și injectoarele fac). Cu toate acestea, trebuie să aliniați corect angrenajul de antrenare, conform manualului de service, pentru a vă asigura că impulsurile de cuplu sunt sincronizate cu ciclurile mecanice ale motorului.

Î6: Care este intervalul de service recomandat pentru filtrele de combustibil de pe acest sistem?

A:Pentru echipamentele de construcții, recomandăm la fiecare 250 până la 500 de ore, în funcție de calitatea combustibilului. Utilizarea unui filtru de 2-microni este obligatorie pentru a proteja elementele de înaltă precizie ale 729688-51360.

 

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: yanmar 729688-51360 pompă de injecție|pompă diesel 4tnv88 autentică pentru putere industrială și construcții|eficiență common rail cu presiune înaltă-, China yanmar 729688-51360 pompă de injecție de combustibil|pompă diesel 4tnv88 autentică pentru putere industrială și construcții|producători, furnizori, fabrică de eficiență common rail de înaltă presiune, 2643d641, 3486930, 9521A081H, DB2435-6098, Perkins, instrument