Pompă de injecție diesel 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079|OEM 8971881910 pentru motorul ISUZU 4JA1 - pompă rotativă VE de înaltă precizie
1. Produs: 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
Într-un ecosistem de motoare diesel, pompa de injecție nu este doar o componentă-ci esteautoritatea centrală de cronometrare. The104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079pompa funcționează ca un sistem sincronizat de măsurare a combustibilului care dictează ritmul de ardere, sincronizarea injecției și distribuția presiunii.
Spre deosebire de sistemele pe benzină, arderea diesel se bazează în întregime peaprindere prin compresie, ceea ce face ca misiunea de precizie a injecției să fie-critică. Această pompă transformă motorină brută într-un flux de energie de înaltă presiune-contorizat cu precizie-, asigurând o atomizare și o eficiență optimă a arderii în diferite condiții de încărcare.
Identitatea OEM și compatibilitatea de bază
Acest model face parte dinFamilia de pompe rotative Zexel/Denso VE, utilizat pe scară largă în motoarele diesel-ușoare și industriale.
Număr piesa: 104646-6481
Număr OEM: 8971881910
Tip pompa:VE4 / 11F1900LNP2079
Compatibilitate motor:Seria ISUZU 4JA1
Configurația VE4 indică aSistem de distributie in 4 cilindri, care furnizează combustibil secvenţial cu presiune constantă-ideal pentru platformele diesel compacte.
Date de inginerie și pachet de performanță
Din punct de vedere al performanței, această pompă funcționează într-o fereastră de presiune și debit reglată fin:
Interval de presiune de injecție:Aproximativ. 120–350 bar (gamă tipică a sistemului VE mecanic)
Calibrarea vitezei nominale:~1900 RPM (după cum este indicat de „11F1900”)
Mod de livrare a combustibilului:Tip distribuitor rotativ
Mecanism de control:Regulator mecanic + avans de sincronizare
Această configurație asigură o livrare stabilă de combustibil chiar și în medii de încărcare fluctuantă, cum ar fi vehiculele de teren-sau camioanele comerciale ușoare.
Anatomie structurală: precizie în interiorul designului compact
Pompa VE este cunoscută pentrustructură compactă, dar foarte integrată, combinând mai multe subsisteme:
✔ Piston-de înaltă presiune și placă cu came
✔ Rotor distribuitor pentru livrare cu mai multe-cilindri
✔ Ansamblu regulator mecanic
✔ Dispozitiv de avans cronometrare
✔ Manșon de control al contorizării combustibilului
Acest design integrat reduce complexitatea conductelor externe, menținând în același timpeficiență volumetrică ridicată și risc redus de scurgere.