Bosch 0445120415– Injector CRIN2 pentru motoare Sinotruk MAN MC13
video
Bosch 0445120415– Injector CRIN2 pentru motoare Sinotruk MAN MC13

Bosch 0445120415– Injector CRIN2 pentru motoare Sinotruk MAN MC13

1. Produs: 0445120415
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: Original :ABOSEDE DIESEL
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

Când un transportator greu-stă inactiv în zona dvs., ceasul arde veniturile clienților dvs. și reputația magazinului dvs. TheBosch 0445120415injector common rail este componenta care fie păstrează astaSinotruk HOWO T7HsauSITRAC C7Hcâștigând pe autostradă sau îl transformă într-un ornament costisitor de curte. AcestInjector solenoid din seria CRIN2, special-construit pentruPlatformă MAN-MC13 13-litri(inclusiv variante de 540 CP), determină direct comportamentul-de pornire, consumul de combustibil și cuplul susținut sub sarcină. Pentru un atelier de reparații, stocarea sau montarea corectă0 445 120 415nu este vorba despre specificațiile pe o fișă de date-ci despre finalizarea previzibilă a lucrărilor, mai puține reveniri și protejarea marjelor de muncă.

🔩 Ce manipulezi de fapt în golf

The0445120415este un injector solenoid cu servocomandă hidraulică, asortat intern cusupapă de control F00RJ02103iar celduză DLLA148P2516 (0433172516). Zonele critice de uzură sunt orificiile de control al pistonului supapei și ghidajul acului-ambele dimensionate în microni. Atunci când contaminarea cu combustibil poartă particule abrazive, riscul nu este doar „uzură” în sens general; extinderea progresivă a acestor orificii de măsurare de precizie este cea care modifică în mod direct durata injecției și deplasează curba reală de livrare a combustibilului departe de harta programată a ECU. Asta se traduce printr-un camion care eșuează testele de opacitate, consumă un litru în plus pe kilometru sau pierde note la o urcare lungă. Din perspectiva fluxului de lucru al atelierului, diagnosticarea unui-funcționare dură MC13 vă duce adesea să returnați măsurători ale cantității de combustibil-dacă debitul de retur depășește 2,5–3,0 ml pe cursă pe un motor cald, acest injector este principalul suspect.

📍 Domeniul de aplicare care vă afectează deciziile de stocare

Acest injector locuiește exclusiv înMotoare diesel din seria Sinotruk MC13, care alimentează partea grea a gamei HOWO și SITRAK. Nu este interschimbabil cu mai devremeBosch CRIN1unități sau cu injectoare utilizate la motoarele de -mai mici cilindree. Pentru un manager de service, asta restrânge logica de stocare: dacă clienții obișnuiți ai flotei rulează tractoare T7H sau C7H cu MC13 de 540 CP,0445120415este un SKU-cu cifră de afaceri ridicată. Dacă deserviți flote mixte, purtarea acestui număr de piesă reduce riscul de a fi prins fără un singur injector care nu poate fi înlocuit cu o alternativă generică. Theduză DLLA148P2516este specific acestei aplicații, iar înlocuirea unei duze neoficiale modifică modelul de pulverizare, care modifică timpul de ardere și poate crește EGT-urile (temperaturile gazelor de eșapament) suficient pentru a stresa turbocompresorul-o defecțiune secundară pe care o veți ajunge să o diagnosticați și să o garantați.

🔧 Realități de instalare care determină frecvența revenirii

Curățenia este diferența dintre o lucrare unică-și o reparație repetată. Theinjector CRIN2orificiul chiulasei MC13 trebuie să fie fără reziduuri de carbon și fragmente vechi de șaibe de etanșare din cupru. Chiar și o particulă microscopică prinsă între corpul injectorului și piulița de reținere a duzei poate cauza blocarea pistonului supapei. Cuplul piuliței duzei este specificat la aproximativ 55–60 Nm, iar șurubul stea intern (ansamblul supapei) nu trebuie să depășească 65 Nm-strângerea excesivă deformează corpul supapei de control și creează o cale internă permanentă de scurgere pe care nicio adaptare nu o poate corecta. Într-un magazin aglomerat, schimbarea rapidă a mașinii de spălat din cupru sau reutilizarea conductelor de combustibil de înaltă presiune-introduce riscul pătrunderii gazelor de ardere în puțul injectorului, ceea ce duce la blocarea prematură. Instalarea0445120415înseamnă alocarea corectă a timpului pentru curățarea găurii, inspecția liniei și un test de scurgere după{0}}instalare- înainte de a elibera camionul. Aceste 30 de minute suplimentare de îngrijire reduc direct probabilitatea ca un client frustrat să se întoarcă într-o lună.

📊 Valoarea remanufacturii din perspectiva costurilor de reparație-

Caietul de sarcini Detaliu
Marca/Seria Bosch CRIN2 (acționat-solenoid)
OEM / Număr de piesă 0445120415
Supapă de control / duză F00RJ02103 / DLLA148P2516 (0433172516)
Motor compatibil Sinotruk MAN MC13 (13 L, 540 CP și mai sus)
Montarea vehiculului HOWO T7H, seria SITRAK C7H
Cuplul piuliței duzei 55–60 Nm
Cuplul șurubului supapei ~65 Nm

❓ Întrebări frecvente – stocare, achiziție în loturi și servicii reale-

Î1: Câte injectoare 0445120415 ar trebui să păstrăm în stoc pentru un magazin care deservește 20–30 de camioane MC13?
A:Un tampon sigur este format din 3-4 unități remanufacturate și 1-2 nuclee noi. Eșecul se adună adesea în jurul pragului de 400.000–500.000 km; urmăriți kilometrajul flotei dvs. pentru a anticipa vârfurile.

Î2: Putem înlocui un singur injector defect sau trebuie să le facem pe toate cele șase pe un MC13?
A:Puteți înlocui unul, dar un set complet de șase oferă valori echilibrate-de flux. Pentru reparațiile cu cost-sensibile, înlocuirea numai a unității defectuoase cu un injector reman testat pe banc-este acceptabilă dacă celelalte indică un flux de retur cu 10% față de cel nou.

Î3: Care este durata de viață reală pe-motor a unui 0445120415 refabricat în comparație cu nou?
A:Cu noile elemente interne de-specificații OE și validarea adecvată-bancului de testare, o unitate remanuită atinge 90–100% din noua durată de viață-de obicei 400.000–600.000 km, în funcție de calitatea filtrării combustibilului.

Î4: 0445120415 se potrivește motoarelor MAN D20 sau D26 anterioare utilizate în alte șasiuri?
A:Nu. Acest număr de piesă este specific platformei MC13. Montarea acestuia pe alte motoare riscă o sincronizare incorectă a pulverizării și o posibilă deteriorare a pistonului.

Î5: Care este cea mai trecută eroare de instalare care scurtează durata de viață a injectorului?
A:Reutilizarea șaibei de etanșare veche din cupru și eșecul curățării alezajului injectorului. Suflarea de gaz-pe lângă o șaibă deformată carbonizează vârful injectorului și erodează orificiile duzei în decurs de 10.000 km.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: bosch 0445120415– injector crin2 pentru motoarele sinotruk man mc13, China bosch 0445120415– injector crin2 pentru motoarele sinotruk man mc13 producatori, furnizori, fabrica, bosch injector

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall