Bosch 0414693001 – Pompa CP1 cu amortizare a acumulatorului pentru o pulsație de presiune redusă

Într-un motor diesel cu rampă obișnuită, pompa de-înaltă presiune nu furnizează un debit continuu-ci furnizează un debit pulsatoriu, fiecare cursă a pistonului creând o undă de presiune care se deplasează prin șina de combustibil. Undele de presiune creează o pulsație în presiunea șinei, iar pulsația afectează răspunsul injectorului-injectorul se deschide la un moment ușor diferit, în funcție de faza pulsației. 0414693001 este o pompă Bosch CP1 care este proiectată cu o amortizare a acumulatorului care reduce pulsația de presiune-acumulatorul este o cameră care este conectată la ieșirea pompei și este umplută cu un gaz compresibil care absoarbe undele de presiune. Este pompa care furnizează o presiune lină pe șină, astfel încât răspunsul injectorului este consistent și arderea este stabilă.

Pompa CP1 este o pompă cu piston radial cu trei piston. Pistonurile sunt aranjate la intervale de 120 de grade, iar fiecare piston furnizează un impuls de combustibil către șină. Impulsurile sunt distanțate la intervale de 120 de grade, dar nu sunt perfect netede-presiunea crește brusc la începutul pulsului și scade brusc la sfârșit. Pulsația creează o undă de presiune care se deplasează prin șină, iar unda se reflectă pe injectoare și senzorul de presiune. Undele reflectate creează o undă staționară care poate afecta răspunsul injectorului-injectorul se deschide la un moment ușor diferit, în funcție de faza pulsației. 0414693001 abordează acest lucru cu o amortizare a acumulatorului care reduce pulsația presiunii. Acumulatorul este o cameră care este conectată la ieșirea pompei-camera este umplută cu un gaz compresibil (azot) la o presiune de 60 bar.

0414693001 este un înlocuitor direct pentru pompa CP1 originală utilizată în sistemele Bosch common-rail, care se găsește în mod obișnuit în:

BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6

Grupul Volkswagen – 2.5 TDI, 3.0 TDI – Audi, VW, Seat, Skoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-Clasa, E-Clasa, ML, Sprinter

Jeep – Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford – Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6

Jaguar – S-Tip, XJ – 2.7 diesel

Peugeot – 607, 807 – 2.2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2.2 HDi

Referințele{0}}încrucișate includ Bosch 0414693001 și pompa originală OEM utilizată în sistemele CP1 enumerate mai sus. Pompa este proiectată pentru sistemul electric de 12 V utilizat la aceste motoare.

0414693001 folosește un acumulator care este conectat la priza pompei. Acumulatorul este o cameră care este împărțită în două secțiuni-o secțiune este umplută cu un gaz compresibil (azot) la o presiune de 60 bar, iar cealaltă secțiune este conectată la combustibil. Volumul camerei acumulatorului este de 50 cm³-volumul este selectat pentru a absorbi impulsul de presiune fără a afecta răspunsul pompei.

Cea mai obișnuită defecțiune este o scurgere a diafragmei acumulatorului-diafragma separă gazul de combustibil și, dacă se scurge, gazul se pierde. Simptomul este o pulsație de presiune în șină și un ralanti dur.

Q1: Cum îmi pot da seama dacă acumulatorul meu are scurgeri?→ Presiunea șinei pulsează, iar motorul funcționează brusc la ralanti.

Q2: Pot folosi o pompă standard CP1 ca înlocuitor?→ Este posibil ca o pompă standard să nu aibă acumulatorul.

Q3: De ce motorul meu are un ralanti dur?→ Acumulatorul poate avea scurgeri-pulsația de presiune afectează răspunsul injectorului.

Q4: Care este cea mai frecventă cauză a defecțiunii pompei?→ O diafragmă a acumulatorului cu scurgeri-se pierde gazul, iar amortizarea este redusă.

Q5: Pompa funcționează cu biodiesel?→ Da, dar biodieselul poate afecta materialul diafragmei.

Q6: Care este garantia pompei?→ Pompa are o garanție de 12 luni.

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: bosch 0414693001 – pompa cp1 cu amortizare cu acumulator pentru pulsație de presiune redusă, China bosch 0414693001 – pompa cp1 cu amortizare cu acumulator pentru pulsație de presiune redusă producători, furnizori, fabrică, 0445020530, 1042300FE010, Bosch pentru Mercedes, Diesel Fuel Injection Pump 0445020050 ME225083, Euro 6, finale de nivel 4