Bosch 0445025079 Pompă de combustibil de-înaltă presiune – „Inimă” cu șină-comună pentru motoarele diesel CB18S

În spatele fiecărui motor diesel modern, receptiv, se află o componentă care se ocupă de munca grea: pompa de-înaltă presiune. Unitatea marcată0445025079(ref. Bosch.0 445 025 079) este apompă de combustibil de înaltă presiune-common railfurnizat ptMotoare diesel seria CB18S, utilizat pe scară largă în mașini de construcții, echipamente agricole și pachete de energie industriale.

Dacă reconstruiți sau modernizați un motor CB18S și pompa originală este zgomotoasă, are scurgeri sau se luptă să mențină presiunea șinului, aceasta este componenta de bază care aduce sistemul de injecție înapoi în fereastra sa de proiectare.

 

 

Listările online descriu această unitate ca:

"0445025079 pompa de combustibil diesel original nou 0 445 025 079 pentru motor diesel CB18S" 

A pompa de combustibil de înaltă{0}presiuneoferind „aprovizionare puternică cu combustibil” motorului, astfel încât acesta să poată menține puterea sub

Asta îl face ideal pentru:

Incarcatoare pe pneuri, excavatoare sau stivuitoare alimentate cu motoare CB18S

Tractoarele agricole și combinele de recoltat folosind aceeași platformă

Grupuri electrogene industriale și pompe unde presiunea stabilă a combustibilului este critică pentru o funcționare lungă și nesupravegheată

Oriunde este instalat un motor CB18S, această pompă este nucleul sistemului-common rail.

 

 

La un motor-comun, pompa nu „cronometra” injecția ca o pompă veche în linie. În schimb, acționează ca ungenerator de presiune:

Atrage motorină din sistemul de ridicare-de joasă presiune

Se comprimă la presiune foarte mare (de obicei până la ~1,600+ bar, în funcție de calibrare)

Furnizează combustibil sub presiune înșină, unde ECU poate comanda injectoarelor să se deschidă de mai multe ori pe ciclu

Când pompa este sănătoasă, obțineți:

Pornire rapidă, curată– chiar și în condiții de frig

Presiune stabilă pe șinăla ralanti, sarcină parțială și sarcină completă

Cantitatea de injectare exactăpentru fiecare cilindru, îmbunătățind cuplul și economia de combustibil

În schimb, o pompă de-înaltă presiune uzată sau contaminată provoacă abateri-de presiune pe șină, moduri de acasă moale-, pornire grea și fum excesiv. Inlocuirea lui cu una noua0445025079 / 0 445 025 079restabilește coloana vertebrală de presiune a întregului sistem.

 

Furnizorii acestei pompe subliniază că este construită ca aPompă-model comun-Boschpentru lucrări solicitante la motorină:

Pistonuri interne și inel cu came de înaltă{0}precizie– proiectat pentru a rezista la milioane de cicluri de presiune înaltă-cu motorina ca singur lubrifiant

Carcasă compactă, robustă– conceput pentru a se potrivi direct pe punctele de montare a motorului CB18S fără adaptare

Contorizare controlată electronic– pompa funcționează împreună cu o supapă de dozare / supapă de control, astfel încât ECU să poată regla presiunea cu precizie în toate condițiile de sarcină

Producție 100% nouă(la unitățile „originale noi”) – nu miezuri curățate sau sudate, ci piese turnate proaspete și elemente interne construite conform specificațiilor Bosch

Mulți vânzători profesioniști susțin unitatea cu agaranție limitatăatunci când este instalat de un atelier calificat, făcându-l potrivit pentru utilizarea flotei și OEM.

 

 

1. Consum previzibil de combustibil
Cu o alimentare stabilă de-înaltă presiune, ECU poate menține impulsurile de injecție scurte și precise. Peste mii de ore de funcționare, asta se traduce prin facturi mai mici de combustibil pe tona mutată sau pe kWh generat.

2. Evacuare mai curată și control mai ușor al emisiilor
Presiunea corectă a șinei îmbunătățește atomizarea la vârful injectorului, ajutând combustibilul să ardă în interiorul camerei, nu în evacuare. Rezultatul este fum mai puțin vizibil și mai puțin stres asupra DPF-urilor și catalizatorilor de oxidare, acolo unde sunt montați.

3. Risc redus de nefuncţionare
Defecțiunile pompei de-înaltă presiune sunt o cauză comună a opririlor bruște ale motorului. Înlocuirea proactivă a unei pompe zgomotoase sau cu oră înaltă-cu una nouă0445025079reduce șansa de opriri neașteptate pe șantierele de muncă.

4. Conducere mai bună sub sarcină
La mașinile care înregistrează schimbări frecvente de sarcină-cum ar fi încărcătoarele, manipulatoarele telescopice sau tractoarele-, presiunea stabilă a șinei înseamnă un răspuns mai lin atunci când operatorul solicită cuplu, cu mai puține puncte plate și ezitări.

 

Nume produs:Pompă de combustibil de înaltă presiune-common rail
Bosch nr.: 0445025079 / 0 445 025 079
Familia de motoare:Motor diesel CB18S (construcții, agricultură, aplicații industriale)Alibaba+1
Tip sistem:Pompă de înaltă presiune-common rail- Bosch
Combustibil:Diesel auto
Stare:100% nou, complet testat, sigilat pentru livrare

Puteți ajusta acest bloc pentru a include anumite modele de mașini odată ce mapați motorul CB18S la echipamentul țintă.

 

 

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: bosch 0445025079 pompă de combustibil de înaltă presiune – „inimă” comun-pentru motoarele diesel cb18s, China bosch 0445025079 pompă de combustibil de înaltă presiune – „inimă” comun-pentru motoare diesel cb18s, furnizori, fabrică, Bosch pentru Mercedes, Euro 6, finale de nivel 4