174-7528 Injector Diesel Pentru Caterpillar 3126|Tehnologia de precizie HEUI
1. Produs:174-7528
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În centrul legendarului motor Caterpillar 3126 se află o componentă care dictează performanța, emisiile și economia de combustibil: injectorul diesel. The174-7528nu este doar o piesă de schimb; este o soluție proiectată-de precizie, concepută pentru a satisface cerințele riguroase ale aplicațiilor moderne-de sarcină grea. Spre deosebire de injectoarele mecanice standard, această unitate funcționează într-un sistem sofisticat de injector unitar cu acționare hidraulică electronică (HEUI). Acest design separă generarea presiunii de injecție de turația motorului, permițând o atomizare constantă, la-presiune ridicată chiar și la turații mici. Prin optimizarea modelului de pulverizare și sincronizare, 174-7528 asigură arderea completă, furnizând puterea brută de care are nevoie utilajele dvs., reducând în același timp emisiile de particule.
Specificații tehnice și date
Pentru a asigura o integrare perfectă cu ECM (modulul de control al motorului) al motorului dvs., este menținută respectarea strictă a specificațiilor OEM.
Tip injector:Compatibil HEUI A-Trim/B-Trim
Voltaj:Compatibil cu sistem 12V / 24V
Metoda de activare:Acționat-solenoid, acționat hidraulic
Presiune de operare:Presiuni de injecție care depășesc 23.000 psi (1.600 bar)
Debit:Calibrat pentru un cuplu optim -medie
Greutate:Aproximativ . 3.2 kg (ambalat)
Integritatea structurală și știința materialelor
Durabilitatea într-un mediu diesel nu este-negociabilă. 174-7528 este construit folosind oțeluri aliate de înaltă calitate, capabile să reziste la cicluri termice și vibrații extreme.
Corp:Oțel călit pentru a rezista la deformare la presiune mare a uleiului.
Duză:Toleranțe de-levitură de precizie până la microni-, asigurând o etanșare perfectă și prevenind picurarea combustibilului.
Solenoid:Bobina magnetică cu răspuns mare-pentru o acționare precisă-milisecunde.
Sigilii:Inele O-de viton sau fluoroelastomer de temperatură ridicată-care rezistă la degradarea de la uleiul de motor fierbinte și motorina bogată-sulf.