Injector de combustibil Premium C9.3 20R-5075|Înlocuire Common Rail de înaltă presiune
1. Produs: 20R-5075
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
În peisajul solicitant al propulsiei moderne-pentru sarcini grele și al puterii industriale, motorul C9.3 reprezintă un punct de referință pentru durabilitate. În centrul performanței sale se află sistemul de control electronic Common Rail, unde20R-5075injectorul joacă un rol esențial. Spre deosebire de mecanismele tradiționale de livrare a combustibilului, această componentă este proiectată pentru a funcționa într-un sistem de acumulare de-înaltă presiune, asigurând că livrarea combustibilului este decuplată de turația motorului. Acest lucru permite sincronizarea precisă și flexibilă a injecției și controlul cantității, ceea ce este esențial pentru îndeplinirea standardelor stricte de emisie, maximizând în același timp cuplul.
💧 Design hidrodinamic și logica atomizării
Eficiența de bază a modelului 20R-5075 constă în hidrodinamica avansată a duzei. Proiectat pentru a rezista la sarcini termice și mecanice extreme, injectorul are o geometrie a duzei cu mai multe orificii optimizată pentru camera de ardere a lui C9.3. Acest design facilitează atomizarea superioară a motorinei, creând o ceață mai fină care se amestecă rapid cu aerul comprimat. Rezultatul este un eveniment de ardere mai complet, reducând semnificativ particulele și hidrocarburile nearse. Prin rafinarea modelului de pulverizare, ne asigurăm că fiecare picătură de motorină contribuie la energia cinetică, mai degrabă decât la deșeuri.
📊 Specificații de date tehnice
| Caracteristica | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Model de produs | 20R-5075 |
| Aplicarea motorului | C9.3 (industrială/marină) |
| Tip de sistem | Common Rail de control electronic |
| Metoda de control | Solenoid/Acționare electronică |
| Presiune maximă de operare | >2000 bar (dependent de sistem) |
| Tip de combustibil | Diesel (Scăzut/Ridicat Sulf) |