Duza injector de combustibil Cummins M11 Celect 3095043|Înlocuirea vârfului de pulverizare pentru sarcini grele-
video
Duza injector de combustibil Cummins M11 Celect 3095043|Înlocuirea vârfului de pulverizare pentru sarcini grele-

Duza injector de combustibil Cummins M11 Celect 3095043|Înlocuirea vârfului de pulverizare pentru sarcini grele-

1. Produs: 3095043
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal

  • Înlăturat rapid
  • Asigurarea calității
  • Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului

Atunci când operațiunile flotei diesel se confruntă cu o scădere a eficienței termice, vârfuri de hidrocarburi nearse sau reacție lentă a motorului la sarcini mari de cuplu, traseul de diagnosticare indică în mod inevitabil miezul mecanic al procesului de injecție pe calea comună sau a unității electronice: vârful de pulverizare. Theduza 3095043este conceput nu doar ca un orificiu de înlocuire, ci ca un instrument de calibrare hidraulică optimizat în mod explicit pentru platformele de motoare Cummins M11 și M11 Plus Celect.

Prin restructurarea modului în care motorina sub presiune răspunde la acționarea rapidă a acului, această componentă prelucrată cu precizie-abordează direct provocarea critică a deformării fluidului de-înaltă presiune. În loc să evalueze o duză de înlocuire bazată exclusiv pe dimensiuni, producătorii experți și inginerii de flote utilizează o abordare de verificare la nivel de sistem-. Acest lucru asigură că geometria de micro-inchi echilibrează curbele de livrare pe întreaga amprentă structurală Common Rail sau Celect, prevenind dezechilibrele individuale ale puterii cilindrului.

 

🔍 Compatibilitate cu aplicații și motor

 

Amprenta inginerească aduza 3095043este destinat exact aplicațiilor grele de propulsie-comerciale și industriale care utilizează platforma Cummins CELECT de gestionare a combustibilului.

Compatibilitate cu seria de motoare:Arhitecturi diesel din seria Cummins M11, M11-C, M11-E (Plus).

Operațiuni sectoriale:Transportul de marfă pe--rutieră (OTR), autobuze de tranzit municipal, basculante profesionale și centrale electrice agricole de nivel mediu-.

Referință transversală-miezului injectorului:Conceput pentru a restabili conformitatea hidraulică a ansamblurilor de injectoare de combustibil premium, inclusiv validarea cross-funcțională cu referințele OEM 3411753, 3095040 și 4903475.

 

📊 Date tehnice și specificații de toleranță

 

Proiectată într-o unitate metalurgică certificată ISO 9001:2015, fiecare componentă se conformează parametrilor fizici stricti:

Matricea parametrilor Specificații dimensionale și de funcționare
Modelul componentelor Duză de combustibil-de înaltă performanță 3095043 / Duză de pulverizare
Compoziția materialului Oțel aliat premium Cr-Mo (crom-molibden)
Toleranță de precizie a orificiului $\\pm 0,002 \\text{ mm}$ prin Advanced EDM Micro-Drilling
Jocul supapei cu ac 0,001 $ \\text{ mm} - 0.003 \\text{ mm}$ Asociere micro-lap
Evaluarea durității HRC 62-65 la zona vârfului (tratat termic prin inducție)

 

💡 Arhitectura sistemului și introducerea tehnică

 

Mecanismul de livrare a combustibilului din interiorul unui motor diesel modern necesită componente care pot rezista în medii extreme fără a pierde stabilitatea dimensională. Theduza 3095043acționează ca bariera crucială între presiunea mare de urmărire a rampei de combustibil și mediul vasului de ardere.

Fabricat folosind structuri din aliaj ultra-dur, oprește deformarea scaunului acului chiar și atunci când este supus unui ciclu rapid de peste milioane de curse. Căile interne ale fluidelor sunt șlefuite folosind profile abrazive hidro-erozive. Aceasta rotunjește marginile interne pentru a minimiza forfecarea fluidului, asigurând rate previzibile de descărcare a masei de combustibil pe toată durata de viață a acestuia.

 

🔄 Integrare Common Rail & Structural Synchronic

 

În timp ce platforma M11 se bazează în mod tradițional pe mecanica avansată de injecție a unității, modificările actuale ale motorului și setările de testare necesită componente care se interacționează perfect cu sistemele de diagnosticare modulare. Theduza 3095043oferă caracteristici stabile de debit, care sunt extrem de compatibile cu protocoalele avansate de testare common rail diesel. Când este instalat într-un corp de injector calibrat, menține valorile uniforme ale presiunii înapoi-. Acest lucru îl face o opțiune ideală pentru centrele internaționale de remanufactură care necesită toleranțe strânse pentru a îndeplini standardele stricte de emisii.

 

❓ Întrebări frecvente (FAQ)

Î1: Cum menține duza 3095043 o livrare constantă de combustibil în funcție de variațiile vâscozității motorinei?

A:Degajarea ghidajului acului este menținută într-o marjă ultra{-strânsă $0.001 - 0.003\\text{ mm}$. Această toleranță strictă minimizează scurgerile de by-pass interne, menținând stabil volumul de injecție, indiferent de modificările temperaturii sau viscozității combustibilului.

Î2: Acest vârf de pulverizare poate fi utilizat în sisteme diesel cu șină comună modernizate care utilizează blocuri de bază M11?

A:Da. Datorită măsurătorilor precise ale debitului și designului robust, este adesea ales de laboratoarele specializate de inginerie diesel pentru a menține presiunea echilibrată în cilindru în modernizările sistemului de combustibil modern.

Î3: Care sunt indicatorii primari că o duză 3095043 necesită înlocuire într-un mediu de flotă?

A:Indicatorii cheie includ fum negru de eșapament în timpul accelerației (atomizare grosieră), temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT), coduri de echilibrare a cilindrilor la scanările de diagnosticare sau diluția vizibilă a combustibilului în uleiul de motor.

Î4: Cum poate procesul dvs. de producție aftermarket previne divizarea vârfului obișnuită în alternativele-de nivel scăzut?

A:Folosim oțel aliaj de-crom-molibden de înaltă calitate, asociat cu tratament termic prin inducție. Acest lucru creează un miez dur cu o carcasă exterioară ultra-dură, permițând vârfului să reziste la vârfurile ciclice de presiune fără crăpare.

Î5: Este nevoie de unelte specializate pentru a instala această duză pe un corp de injector M11 existent?

A:Da, asamblarea trebuie efectuată într-un mediu de cameră curată, folosind un dispozitiv de fixare pentru injector certificat, manșoane de centrare a duzelor și o cheie dinamometrică digitală pentru a preveni deformarea internă a stivei de componente.

 

Informații de bază despre companie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode de plată flexibile pentru confortul dvs

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

product-750-750

Transfer bancar

Plătiți direct în 15 valute acceptate.

west union

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

Livrare simplă

6

Recenziile clienților

 

8

Tag-uri populare: duza injector combustibil cummins m11 celect 3095043|înlocuire vârf de pulverizare pentru sarcini grele, duză injector de combustibil China cummins m11 celect 3095043|Producători, furnizori, fabrici de înlocuire a vârfurilor de pulverizare pentru sarcini grele-, 4307217 Injector, 5491531, 5579411, Valve cu ac, P2897551 duză, P5491902FSW

S-ar putea sa-ti placa si

(0/10)

clearall