Ansamblu Common Rail 6217-71-1211 – Proiectat pentru unitățile de putere Komatsu SA6D125E și SAA6D140E

Acest -ansamblu de distribuție a combustibilului de înaltă presiune, identificat ca 6217-71-1211, funcționează ca colector hidraulic central în cadrul sistemelor de injecție ale utilajelor de construcții Komatsu. Presiunile operaționale depășesc în mod obișnuit 1.600 de bari, iar această șină este proiectată să mențină acea forță fără deformare sau scurgere. Dezvoltată în mod explicit pentru familiile de motoare SA6D125E și SAA6D140E, componenta influențează direct stabilitatea combustiei și eficiența recirculării gazelor de eșapament. Atunci când este integrat cu modulul de management electronic al motorului, furnizează volumul precis de combustibil necesar pentru ciclurile grele de excavare și încărcare.

Fiecare unitate 6217-71-1211 se potrivește cu specificațiile modelului OEM pentru montarea fizică și dimensiunile alezajului debitului intern. Ansamblul complet se înclină la scară4,75 KGși vine cu hardware-ul auxiliar critic pre-montat. Aceasta include499000-4441 supapă de protecție la suprapresiune, care evacuează mecanic excesul de combustibil în timpul creșterilor bruște de presiune, alături de095420-0140și **095400-0240 fitinguri pentru orificiul de livrare. Aceste șuruburi de ieșire sunt prelucrate la toleranțe exacte, asigurând etanșarea corespunzătoare atunci când sunt cuplate la conductele de înaltă presiune care alimentează fiecare duză de injecție.

Această șină nu este în niciun caz un înlocuitor generic; aplicarea sa este strict limitată la 6-cilindri Komatsu, turbo-intercoolerSA6D125EşiSAA6D140Ecentrale electrice. Managerii de atelier vor întâlni în mod predominant această parte în timpul reviziilor efectuate peKomatsu PC400-7şiPC400LC-7excavatoare pe șenile, împreună cuWA500-3Hîncărcător pe roți șiHM350-1Lautobasculante de pe{0}autostradă. Verificarea numărului de serie al motorului față de sub-variante precum SA6D125E-3B-7 sau SAA6D140E-3 rămâne obligatorie, deoarece revizuirile minore între desemnările -3 și -3B afectează ocazional orientarea suportului de montare a șinei.

Trebuie respectat controlul absolut al contaminării ori de câte ori această șină este detașată de blocul motor. Galeriile interioare funcționează cu distanțe la nivel de microni-și orice pătrundere de particule metalice sau resturi de carbon va degrada rapid performanța injectorului.Conductele de combustibil de înaltă presiune-care au fost tensionate anterior trebuie aruncatemai degrabă decât reinstalat, deoarece geometria de etanșare a virolei devine permanent distorsionată după ciclul inițial de strângere. La poziționarea noii șine, șuruburile de montare trebuie trase progresiv în jos25 N·mfolosind o cheie dinamometrică calibrată pentru a preveni deformarea corpului șinei sau deteriorarea senzorului de presiune a combustibilului adiacent. Toate șaibe de etanșare care interfață cu fitingurile de evacuare trebuie reînnoite în momentul asamblarii.

Această componentă nu se degradează doar prin îmbătrânirea cronologică, ci prin cicluri mecanice și efectele acumulate ale contaminanților de combustibil.Limita de reinstalare pentru conductele de-înaltă presiune conectate la această șină este limitată la 5 ori, după care oboseala materială îi face nesiguri pentru continuarea serviciului. În termeni practici, atunci când un magazin efectuează o restaurare completă a sistemului de combustibil-cum ar fi schimbarea duzelor injectoarelor sau revizia pompei de alimentare-montarea unei șine 6217-71{-1211 proaspete, este în general recomandată. Această măsură de precauție elimină riscul de-contaminare încrucișată din nămolul rezidual prins în volumele moarte ale vechii șine și asigură că toate terenurile de etanșare sunt curate, reducând astfel probabilitatea dificultăților de pornire la cald după reparație sau de mers în gol neregulat.

Î1: Ce modele de mașini specifice acceptă șina 6217-71-1211?
R: Această șină este potrivită dimensional cu excavatoarele Komatsu PC400-7, PC400LC-7, încărcătorul WA500-3H și camionul HM350-1L, cu condiția să fie alimentate de seria de motoare SA6D125E sau SAA6D140E.

Î2: Este permisă montarea liniilor vechi de alimentare a injectorului pe această nouă șină?
R: Nu. Manta de etanşare de pe fiecare conductă-se întăreşte după cuplul iniţial. Reutilizarea acestora provoacă infiltrații microscopice, care compromit stabilitatea presiunii șinei și prezintă un pericol pentru siguranță. Pentru această instalație sunt obligatorii țevi noi.

Î3: Supapa limitatoare 499000-4441 necesită calibrare separată după montare?
R: Supapa este pre-setata mecanic și nu necesită ajustare. Cu toate acestea, în cazul în care injectoarele sunt și ele înlocuite, codurile lor de corecție individuale trebuie încărcate în ECU-ul motorului prin intermediul unui software de diagnosticare pentru a sincroniza livrarea combustibilului.

Î4: Cum poate un tehnician să confirme că șina a ajuns la sfârșitul duratei de viață utilă?
R: Plângerile vizibile de combustibil în jurul orificiilor de evacuare, codurile persistente de eroare de presiune joasă-șinelor- sau o înregistrare de service care arată că șina a fost scoasă și remontată de cinci ori sunt toate indicii că trebuie înlocuită.

Î5: Greutatea de 4,75 kg include toți senzorii și supapele atașați?
R: Da, masa declarată include limitatorul de presiune montat (499000-4441) și cele două șuruburi de evacuare (095420-0140 și 095400-0240) ca unitate de livrare complet asamblată.

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

Tag-uri populare: ansamblu common rail 6217-71-1211 - proiectat pentru unități de putere komatsu sa6d125e și saa6d140e, ansamblu common rail din China 6217-71-1211 - proiectat pentru unități de putere komatsu sa6d125e și saa6d140e, producători de unități de alimentare