Kit de lame de reglare a ridicării supapei cu ac pentru injector Caterpillar 3126 HEUI – Gama A (2,40-2,60) și Gama B (2,20-2,40) – Set principal de 50 de piese

Spre deosebire de întrefierul rezidual al solenoidului-care guvernează fluxul magnetic-,lame de ridicare a supapei cu acdictează limita fizică de deplasare a acului duzei în corpul injectorului. Această cursă, variind de la 2,20 mm până la 2,60 mm, definește direct aria de curgere efectivă maximă la periferia găurii sacului. Tratăm această lamă nu ca pe un simplu distanțier, ci ca pe un„regulator de cursă hidraulic”.O reducere de la 2,50 mm la 2,30 mm restrânge zona orificiului inelar cu aproape 11,2%, modificând în mod fundamental panta de „ramp-în sus” a ratei de injecție în timpul evenimentului principal. Acest kit oferă o rezoluție granulară în trepte de 0,02 mm pentru a restabili coeficientul inițial de descărcare (Cd) al duzei fără a înlocui întregul corp al injectorului.

Oferim două suite complementare pentru a acoperi întregul spectru de uzură al buzunarului injectorului 3126:

Suită	Interval de grosime (mm)	Creșteri	Cantitate per Spec	Total Piese	Aplicație primară
A-Set (calibrare standard)	2.40 – 2.60	0,02 (10 specificații)	5 buc	50 buc	Linia de bază OEM și uzură ușoară a scaunului (chiuvetă 0,00–0,10 mm)
B-Setare (compensare uzură)	2.20 – 2.40	0,02 (10 specificații)	5 buc	50 buc	Deep seat recession or injector body re-grinding (>chiuveta de 0,10 mm)

Metrologie de precizie:

Paralelism:Mai mică sau egală cu 0,002 mm (interferometru-testat).

Finisarea suprafeței:Ra 0,3 µm pentru a preveni coroziunea prin frecare împotriva suportului duzei.

Pauza de margine:Teșire de 0,1 x 45 de grade pentru a elimina creșterile de tensiune în timpul impulsurilor de injecție de 25 MPa.

Material:Oțel crom-nichel-molibden (SAE 8620), carcasă-carburată la HRC 58–62 pentru longevitate anti-uzură.

Familia de motoare:Caterpillar 3126 (HEUI) – stil injector unitar mecanic (EUI).

P/N baza injectorului:variantele 175-7850, 175-7851, 197-8616 și 217-5187.

Locația componentelor:Instalat direct sub dispozitivul de reținere a arcului duzei, așezat pe umărul superior al știftului de ghidare a acului.

Potrivire critică:Diametrul interior al lamei (ID) trebuie să elibereze tija de ghidare a acului cu un joc radial de 0,15–0,20 mm. ID-ul nostru este șlefuit cu precizie-la 6,35 mm +0.02/-0,00 pentru a evita legarea ghidajului.

La temperatura de funcționare (temperatura combustibilului ~65 grade), lama de oțel se extinde radial cu ~0,006 mm. Designul nostru include unclearance-ul negativ conicpe marginea exterioară, asigurându-se că dilatarea termică blochează lamele concentric, mai degrabă decât să o deformeze. Acest lucru elimină o capcană obișnuită pe piața de schimb: „cuparea” a lamelor care provoacă ghidare neuniformă a acului și modele de pulverizare asimetrice.

Curăţenie:Degresați buzunarul de lame cu solvent. Orice resturi prinse sub lame crește grosimea efectivă cu până la 0,03 mm, deformând configurația.

Orientare:Specificația-gravată cu laser (de exemplu, „2.44”) trebuie să fie în fațaîn sus(spre suportul de arc). Acest lucru asigură că marcajul nu interferează cu contactul metal-cu-metal cu suprafața de ședere.

Preîncărcare cuplu:Strângeți piulița de reținere a duzei la85 N·m ± 3 N·m. Reverificați întotdeauna ridicarea acului cu un stâlp-cuplu- cu cadran, dacă ridicarea se modifică cu mai mult de 0,01 mm, lama este subdimensionată pentru sarcina de strângere a piuliței și trebuie mărită cu 0,02 mm.

Î1: Cum afectează lama de ridicare a acului „Diametrul mediu Sauter” (SMD) al picăturilor de combustibil?
O ridicare mai mare (mai mare sau egală cu 2,50 mm) mărește căderea de presiune a duzei la orificiul de intrare, rafinând dimensiunea picăturii cu aproximativ 5–8 µm. Cu toate acestea, dincolo de 2,60 mm, fluxul trece într-un „jet” turbulent mai degrabă decât într-un „spray”, de faptcrescândSMD. Prin urmare, 2,40–2,50 este „punctul dulce de atomizare”.

Î2: Pot amesteca o lamă din setul A-setul B- pentru a obține o valoare intermediară, cum ar fi 2,30 mm?
Tehnic da (de exemplu, 1.15+1.15), dar practicnu. Stivuirea a două lame introduce un efect de micro-arcătoare sub pulsații de-frecvență înaltă, ceea ce duce la o plutire imprevizibilă și o eventuală uzură a ghidajului acului. Utilizați întotdeauna o singură lamă pentru grosimea țintă.

Î3: Care este relația dintre această lamă și fenomenul de „fum alb” al motorului la pornirile la rece?
Dacă lama este prea subțire (<2.20 mm), the needle restricts the flow, reducing the injection rate. The ECU compensates by extending the pulse width, but retarded hydraulic delivery causes incomplete combustion, resulting in raw diesel odor and white vapor until the coolant reaches 40°C.

Î4: Ar trebui să ajustez grosimea lamei dacă înlocuiesc doar vârful duzei, nu întregul injector?
Da, absolut. O duză nouă are o geometrie de adâncime-diferită față de una uzată. Începe întotdeauna cu a2,46 mmcompensați (A-Set) și efectuați un test de „scurgere-oprire”. Ajustați cu ±0,02 mm până când volumul scurgerii-se stabilizează în intervalul de 20–30 ml/min.

Î5: Intervalul mai mic al setului B-(2,20-2,40) cauzează încărcare laterală a acului?
Nu, deoarece lamele noastre au o toleranță concentrică ID/OD de<0.005 mm TIR (Total Indicator Reading). Side-loading originates from the guide bore, not the shim. The B-Set merely caps the stroke; it does not alter the needle's lateral axis.

Î6: Cum știu dacă trebuie să trec de la A-Set la B-Setul în timpul depanării?
Efectuați o măsurare „-chiuvetă a scaunului” cu un micrometru de adâncime la suprafața de sprijin cu arc. Dacă chiuveta depășește 0,12 mm, setul A-minimum de 2,40 mm este încă prea înalt pentru a obține o preîncărcare adecvată. Treceți la B-Setați și selectați2,38 mmshim ca noua ta linie de bază.

 

Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

 

 

Tag-uri populare: Kit de reglare a ridicării supapei acului injectorului Caterpillar 3126 heui – gama a (2.40-2.60) și gama b (2.20-2.40) – set principal de 50 de piese, kit de reglare a ridicării supapei acului injectorului China Caterpillar 3126 heui – gama a (2.640) și gama a (2.640) (2.20-2.40) – Producători, furnizori, fabrică de set master de 50 de piese