PT411 Cummins Pt Banc de testare a injectoarelor pentru ateliere diesel

ThePT411 Cummins PT Banc de testare a injectoareloreste o stație de lucru specializată pentru service diesel, concepută pentru testarea debitului de înaltă{0}}precizie și calibrarea sistemelor de injecție a combustibilului Cummins PT (Presiune-Timp). Conceput pentru a reduce decalajul dintre standardele OEM din fabrică și mediile de atelier solicitante, acest stand de testare permite profesioniștilor de service să simuleze cu precizie condițiile reale de funcționare a motorului pentruTip flanșă PT, tip cilindric, șiInjectoare tip PT (K).. Oferind măsurarea directă a cantității de injecție și analiza modelului de pulverizare, PT411 elimină presupunerile din diagnosticarea injectorului, asigurându-se că fiecare unitate refabricată sau întreținută îndeplinește specificațiile stricte de livrare a combustibilului înainte de a fi repusă în funcțiune. Construcția sa robustă și sistemul de prindere hidraulic dedicat îl fac un activ indispensabil pentru orice unitate de reparații diesel axată pe echipamente grele-cummins-motorizate.

PT411 este construit în jurul unui sistem hidraulic cu dublu-circuit care oferă independent și reglabilpresiunea de prindereşipresiunea de etanșare, asigurând fixarea sigură a injectorului pe parcursul întregului ciclu de testare. Theputerea motorului principaleste evaluat la 5,5 kW, oferind un cuplu amplu pentru a antrena fără probleme ansamblul arborelui cu came pe întregul interval de funcționare, în timp ce sistemul dedicatputerea motorului pompei de uleide 0,75 kW garantează o presiune constantă de alimentare cu combustibil independent de motorul principal. Unitatea funcționează pe atensiune nominalăde 380 V AC (tri-fazat), standard pentru majoritatea atelierelor industriale și atinge o variabilăvitezăinterval de la 0 la 4000 rpm. Cu o amprentă relativ compactă de980*720*1510mmși o greutate netă de350 kg, acest banc de testare oferă o platformă stabilă,-amortizată la vibrații, care minimizează variabilele externe în timpul măsurătorilor critice de debit.

În lumea injecției cu motorină, o singură dimensiune rareori se potrivește tuturor. Acest banc de testare este proiectat pentru a găzdui cele trei configurații primare de injector PT găsite pe platformele de motoare Cummins. Versatilitatea de a comuta întreTip flanșă PT, tip cilindric, șitip PT (K).injectoarele fără a necesita modificări ample de hardware simplifică fluxul de lucru într-un atelier de reparații aglomerat. Indiferent dacă reparați injectoarele pentru un motor din seria NTA855, KTA19 sau QSK, sistemul de fixare adaptabil și profilele cu came ale PT411 permit schimbări rapide. Această flexibilitate este crucială pentrufurnizori de piese dieselși ateliere de reparații care gestionează un inventar larg de miezuri, asigurându-se că echipamentul de testare rămâne relevant, indiferent de aplicația motorului.

Instalarea corectă este esențială pentru obținerea rezultatelor repetabile ale testelor pe care PT411 este capabil să le ofere. Bancul de testare ar trebui să fie poziționat pe o pardoseală de beton armat plan, pentru a preveni solicitarea de torsiune asupra șasiului, care ar putea afecta alinierea mecanică. Trebuie furnizată o sursă de alimentare stabilă de 380 V AC cu protecție adecvată a circuitului, alături de o sursă de aer curat și uscat pentru funcțiile de asistență pneumatică. Sistemul hidraulic este pre-umplut și sigilat din fabrică, dar vă recomandăm o inspecție vizuală a tuturor furtunurilor și fitingurilor de-înaltă presiune înainte de pornirea inițială. Rezervorul de combustibil integrat trebuie umplut cu cea specificatăUlei de testare Cumminssau motorină ușoară #0, iar sistemul de control al temperaturii trebuie lăsat să se stabilizeze la 35±2 grade înainte de a începe orice calibrare oficială. Acest lucru asigură că vâscozitatea combustibilului rămâne constantă, influențând direct preciziacantitatea de combustibil injectatămăsurători.

În timp ce PT411 se concentrează în mod special pe sistemul PT mecanic, rolul său într-un atelier diesel modern se extinde dincolo de doar testarea injectoarelor de sine stătătoare. În contextul asistem common rail dieselrevizuirea sau, mai precis, sistemele de injectoare cu unități mecanice{0}}de utilizare grea utilizate de Cummins, bancul de testare servește drept poarta finală de control al calității. Calibrarea corectă a injectorului are un impact direct asupra atomizării combustibilului, eficienței arderii și, în cele din urmă, respectarea emisiilor. Utilizarea PT411 pentru a verifica cursa pistonului și debitele înainte de instalare previne uzura prematură a motorului, reduce diluarea combustibilului a uleiului de motor și asigură că motorul produce cai putere nominală. Pentru atelierele de reparații, acest lucru se traduce direct în reveniri reduse și creșterea încrederii clienților, solidificând reputația atelierului deinjecție de motorinăexpertiza.

Î1: Este PT411 compatibil cu sistemele Cummins XPI common rail?
A:Nu. PT411 este strict pentru mecanicăInjectoare PT (Presiune-Timp).(seria N14, K19, K38). Sistemele XPI necesită echipamente de testare electronice separate.

Î2: Ce adaptoare sunt necesare pentru testarea injectorului de tip PT (K)?
A:Injectoarele PT (K) au nevoie de un kit de adaptor dedicat și un profil de came specific. Unitatea de bază include dispozitive standard PTB/PTC/PTD de 5/16" și 3/8"; consultați manualul pentru numărul corect al accesoriilor de tip K-.

Î3: Presiunea de strângere de 680 KPa riscă să deterioreze corpurile injectoarelor?
A:Nu. Designul de circuit dublu-izoleazăpresiunea de prindere(680 KPa) de lapresiunea de etanșare(510 KPa), fixând injectorul fără-solicitarea excesivă a turnării, asigurând în același timp un sigiliu de colectare a combustibilului rezistent la scurgeri-.

Î4: Care este intervalul recomandat de schimbare a uleiului de testare?
A:Înlocuiți uleiul de testare la fiecare 200 de ore de funcționare sau lunar. Menține temperatura uleiului de 35±2 grade; ulei contaminat sau vâscozitate incorectă compromite directcantitatea de combustibil injectatăprecizie în intervalul 0-4000 rpm.

Î5: Poate PT411 să genereze rapoarte digitale de testare?
A:Nu. Acesta este un stand de testare mecanic/hidraulic cu cititoare digitale, dar fără interfață pentru PC. Toate datele de măsurare trebuie înregistrate manual.

Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar

Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union

Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal

Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba

Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.

Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!

Tag-uri populare: Banc de testare injector pt411 cummins pt pentru ateliere diesel, China pt411 cummins pt banc de testare injector pentru ateliere diesel producători, furnizori, fabrică