Pompă de injecție de combustibil KANGDA 2Q26 BH2Q85R8 - Montare directă pentru Jiangdong 2100

Pentru revizii ateliereJiangdong 2100unități de putere din Africa și Asia de Sud-Est, theKANGDA 2Q26(modelBH2Q85R8) oferă un înlocuitor directpompa de injectie de combustibilconceput pentru a sustine2800 RPMsub configurații-directe. Acestpompă mecanică în-liniefurnizează cantități precise de combustibil fiecărui cilindru, permițând o pornire fiabilă și un cuplu constant în zonele cu climă tropicală și pe șantierele cu praf. TheBH2Q85R8sosește cu calibrare din fabrică specificăYC2100platformă, astfel încât instalatorii să o poată instala fără{0}}reglarea suplimentară pe bancă-un avantaj critic pentru centrele de service la distanță lipsite de echipamente avansate de diagnosticare.

Evaluat pentru unturația motoruluide2800 RPM, astapompa de injectiepoartă codul de comandă2Q26și desemnarea modeluluiBH2Q85R8. Elementele interne de pompare au caracteristici aPiston din seria BQpotrivit cuJiangdong 2100caracteristici de ardere. Thesistem de combustibilcalibrarea include un set-din fabricăguvernatorcurbă optimizată pentru controlul stabil la ralanti și acceptarea sarcinii. Orientarea arborelui de antrenare urmează rotația standard în sensul acelor de ceasornic atunci când este văzută de la capătul angrenajului, asigurând compatibilitatea directă cumotortren de cronometrare. Thesupapa de livrarepresiunea de deschidere și cursa pistonului sunt fixate conform datelor OEM, astfel încât nu sunt necesare-ajustări la fața locului înainte de instalare.

Acestpompa de injectie dieseleste profilat exclusiv pentruJiangdong 2100(cunoscută și sub numele de YC2100), se găsește în mod obișnuit în echipamentele agricole compacte și pachetele de alimentare auxiliare. The2800 RPMevaluarea se potrivește operațiunilor care necesită un răspuns rapid la accelerație, cum ar fi prelucrarea rotativă și uneltele acționate de PTO-. Pentru atelierele de reparații care deservesc flotele rurale, stocarea acestoraBH2Q85R8pompa abordează solicitările frecvente de service pe mai vechimotoare dieselcare rămân în uz activ. TheKANGDAUnitatea înlocuiește în mod direct pompa originală fără modificări ale suportului, ceea ce o face o alegere practică pentru atelierele care urmăresc să reducă timpul de nefuncționare a vehiculului în perioadele de vârf de lucru pe teren.

Montarea corectă aBH2Q85R8începe cu setareaJiangdong 2100la PMS pe cursa de compresie pentru cilindru unu. Aliniați marcajul de pe angrenajul de antrenare a pompei cu indicatorul de împerechere de pe angrenajul de antrenare. Sângerare de aer dinpompa de injectie de combustibiltrebuie efectuată înainte de conectarea liniilor de-înaltă presiune; acţionaţi amorsa manuală până când nu apar probleme de combustibil-de la orificiul de retur. Trebuie montate șaibe noi de cupru sub fiecare suport de supapă de livrare pentru a preveni infiltrațiile externe. Theguvernator mecaniclegătura necesită un joc liber ușor la oprirea în gol pentru a permite corectarea sensibilă a vitezei. După fixarea pompei cu șuruburi, sincronizarea dinamică trebuie reverificată folosind un adaptor de impulsuri sau metoda statică descrisă înmotormanual, evitând astfel ciocănirea sau fumul excesiv de evacuare.

Deşisisteme common raildomina mașinile mai noi, cele mecaniceSeria BQpompa continuă să ofere o cale de reparație-conștientă de costuri pentru echipamentele de pre-emisii. Modernizare asistem common railîntr-un mai vechiJiangdong 2100ar necesita o integrare costisitoare a ECU și instalații sanitare de înaltă presiune-un pas pe care mulți proprietari de flote îl evită. Prin alegereaKANGDA 2Q26, atelierele păstrează originalulsistem de combustibilarhitectură în timp ce redobândiți puterea nominală-din fabrică. Acestpompa de injectiereduce, de asemenea, riscul de lipire a injectorului și de spălare a cilindrului, probleme observate frecvent atunci când pompele uzate livrează cantități neregulate. Înlocuirea regulată la intervale programate ajută la menținerea unei economii consistente de combustibil și scade costul total de proprietate pentru operatorii agricoli.

Î1: Pompa BH2Q85R8 va funcționa corect cu amestecuri de biodiesel sau combustibil cu conținut ridicat de-sulf?

A: Da. TheSeria BQmaterialele pistonului și supapei de livrare tolerează conținutul de biodiesel și sulf de până la B20 care se găsește în mod obișnuit în rezervele regionale de combustibil. Scurgerea regulată a apei din filtrul primar rămâne recomandabilă pentru a protejapompa de injectie.

Î2: Putem monta această pompă 2Q26 dacă Jiangdong 2100 are montat un turbocompresor aftermarket?

A: TheBH2Q85R8este calibrat pentru funcționare cu aspirație naturală. Adăugarea unui turbocompresor poate necesita recalibrarea șurubului de combustibil și a tensiunii arcului regulatorului, ceea ce nu poate fi făcut cu precizie fără un banc de testare.

Î3: Care este greutatea aproximativă de transport pentru o singură unitate de pompă KANGDA 2Q26?

A: Fiecarepompa de injectie de combustibilcântărește aproximativ 6,8 kg net, inclusiv angrenajul de antrenare și flanșa, ambalat într-o cutie de carton potrivită pentru consolidarea transportului aerian sau maritim.

Î4: Cum putem distinge piesele originale KANGDA de pompele contrafăcute pe piața locală?

R: Unitățile autentice afișeazăKANGDAmarca de turnare șiBH2Q85R8cod gravat cu laser-pe carcasă. Contrafacerile au adesea o rugozitate de turnare nepotrivită și ștampile de cod-data lipsă.

Î5: Pompa necesită un anumit grad de ulei de motor pentru baia de lubrifiere a regulatorului?

R: Utilizați ulei SAE 10W-30 sau 15W-40 pentru motorină în carcasa regulatorului la nivelul indicat. Umplerea excesivă provoacă vânătoare; umplerea insuficientă duce la lipirea muștelor în timpul2800 RPMoperare.