Placă de armătură Cummins XPI seria-II – miez de solenoid cu acțiune directă-pentru măsurarea de precizie a combustibilului
1. Produs: Placă de armătură Cummins XPI seria-II
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
AcestPlacă de armătură (Seria Cummins XPI-II)funcționează ca legătură mecanică directă între intrările electronice ale șoferului și modularea presiunii hidraulice în interiorul injectoarelor cu rampă comună de înaltă{0}}presiune. Prelucrată din material feromagnetic cu retentie redusă-și finisată cu o suprafață de contact cu pământul, această componentă guvernează tranzitorii de deschidere și închidere a supapei de control, modelând direct fiecare eveniment de injecție. Conceput pentru a înlocui unitățile obosite sau saturate magnetic, această placă se referă-cu o familie largă de injectoare:Cummins 4307452, 4359204, 5594305, 5572336, 4327072, 2872331, 2872765, 2897414, 5579401, 2872075, 5579403, 2872127, 5579405, 5579407, 2872068, 5579409, 5579411, 2872621, 5579413, și4307045. Fiecare unitate este măsurată pentru uniformitatea înălțimii stivei pentru a elimina abaterile codului de tăiere după instalare.
🔩 Logica dimensională de bază și răspunsul magnetic
Placa prezintă un diametru superior de20,9 mm, un arc-diametrul scaunului de10,2 mm, o etapă de localizare de jos a6,5 mm, și o gaură pilot centrală critică de2,2 mm, cu o înălțime totală fixată la13,8 mm. Aceste cifre nu sunt arbitrare-ele determină întrefierul de aer de lucru care se traduce prin tracțiunea solenoidului-în forță și viteza de eliberare. O înălțime mai înaltă a stivei reduce magnetismul rezidual, permițând o întrerupere mai curată-la turații mari ale motorului, în timp ce o placă uzată sau dimensionată incorect provoacă blocarea armăturii-, întârziind tranziția de la starea alimentată la starea de-energizată. Atelierele care înlocuiesc această placă trebuie să verifice dacă treapta inferioară se află la nivel de opritorul armăturii; orice bavuri sau particule străine prinse aici modifică circuitul magnetic și duce la defecțiuni asimetrice de echilibrare a cilindrului.
🛣️ Acoperire pentru echiparea vehiculului și a motorului
Această placă de înlocuire suportă toată lățimeaCummins XPIsistem de combustibil, așa cum este implementat în tractoare de linie-de transport de clasă 8, autobasculante grele, autocare și grupuri electrogene staționare-. Paturile primare ale motoarelor includISX15şiQSX15cu o putere cuprinsă între 400 și 600 CP, împreună cuISCşiISLVariante 8,3L–8,9L care utilizează același corp de injector acționat cu solenoid-. Placa este la fel de aplicabilăInjector 5579401, Injector 2872075, șiInjector 5579403membrii familiei utilizați în tractoare agricole și transporturi miniere, în care precizia de livrare a combustibilului este testată în condiții susținute de viteză redusă-. Pentru cumpărătorii de piese, stocarea acestui singur SKU acoperă o gamă extinsă de numere de piese pentru injector, reducând cheltuielile generale legate de inventarul specific-modelului, fără a sacrifica acuratețea montajului.
📊 Degradarea serviciului și praguri de test-bench
| Parametrul de inspecție | Condiție de trecere | Impactul reparației |
|---|---|---|
| Planeitatea feței de contact | Abatere mai mică sau egală cu 0,02 mm | Previne lovirea solenoidului și cantitatea de pilot neregulată |
| Uzură ID orificiul central | Supradimensionare mai mică sau egală cu 0,04 mm | Menține ghidarea pinului; supradimensionarea cauzează forță laterală |
| Verificarea magnetismului rezidual | < 1.5 gauss after power-off | Asigură închiderea supapei într-o fereastră de 0,3 ms |
| Înălțimea stivei (nouă) | 13,8 mm ± 0,01 mm | Blocează sincronizarea injecției pe harta combustibilului din fabrică |
| Duritatea suprafeței | 50–54 HRC | Rezistă la indentarea de la lovirea repetată a solenoidului |
📌 Protocol de montaj pentru ateliere de reparații
Înainte de a instala acest lucruplacă de armătură, testați pe banc-corpul complet al injectorului pentru scurgeri interne utilizând ulei de testare calibrat la o presiune de 160 MPa. Dacă degradarea depășește 40 MPa pe minut, inspectați scaunul supapei pilot și partea inferioară a plăcii pentru micro-pitting. Placa trebuie să fie orientată cu fața de referință marcată în sus; inversarea acestei orientări modifică ridicarea efectivă prin modificarea geometriei preîncărcării arcului. În timpul strângerii clemei de fixare a injectorului, lucrați în trepte la 70–75 N·m pentru capacul duzei și 25–28 N·m pentru dispozitivul de reținere a solenoidului. După asamblare, efectuați un test de tragere electrică-utilizând un impuls de 12 V la o durată de 2 ms-placa trebuie să producă un clic metalic clar, fără sunet. Orice răspuns spongios indică un spațiu de aer incorect, necesitând ajustarea lamei. Pentru flotele cu kilometraj mare-, asocierea acestei plăci cu un nou arc de retur și o supapă de control restabilește corelația dinamică a debitului injectorului cu 2% din valoarea de referință din fabrică, așa cum s-a verificat pe un stand de testare EPS815.
❓ Întrebări frecvente: Considerații privind aprovizionarea și reconstrucția
Î1: Cum știu că placa trebuie schimbată și nu doar curățată?
R: Măsurați gaura centrală cu un calibre cu știfturi. Dacă depășește 2,24 mm sau dacă fața de contact prezintă un inel lustruit vizibil mai adânc de 0,05 mm, curățarea nu va restabili acuratețea ridicării-înlocuirea este obligatorie.
Î2: Montarea acestei plăci va necesita schimbarea codului de tăiere a injectorului?
R: Nu dacă înălțimea totală instalată a stivei reproduce măsurarea inițială. Cu toate acestea, înregistrați întotdeauna valoarea de ridicare pre-dezasamblare; orice abatere de peste ±0,015 mm ar trebui să declanșeze o re-calibrare a codului de tăiere prin intermediul software-ului Insite.
Î3: Placa este compatibilă atât cu configurațiile de duze cu debit ridicat-, cât și cu cele standard?
A: Da. Comportamentul circuitului magnetic este independent de numărul orificiilor duzei. Functioneaza identic pentruInjector 4327072unități standard și variante cu flux mai mare-cum ar fi5579413utilizat în aplicații-performante.
Î4: Ce precauții de depozitare se aplică acestei piese feromagnetice?
R: Păstrați în tăvi anti-statice departe de câmpurile magnetice puternice. Magnetizarea externă poate schimba timpul de tragere-în timp prin modificarea curbei BH, chiar înainte de instalare.
Î5: Această placă contribuie la plângerile de fum alb la pornirile la rece?
A: Direct. Închiderea întârziată permite scurgerea post-injecție în cilindru, scăzând temperatura de ardere. Înlocuirea unei plăci lente rezolvă frecvent ceața-la pornire la rece fără a atinge duza injectorului.




Metode de plată flexibile pentru confortul dvs
Pentru a vă face experiența de cumpărare ușoară și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar
Acceptă mai multe valute și metode de plată bancare.

Western Union
Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal
Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba
Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.
Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!
Livrare simplă

Recenziile clienților

Tag-uri populare: Cummins xpi series-ii placă de armătură – miez de solenoid cu acțiune directă-pentru măsurarea de precizie a combustibilului, China Cummins xpi series-ii placă de armătură - miez de solenoid cu acțiune directă-pentru producători, furnizori, fabrici de măsurare de precizie a combustibilului, 2086663, 2872544 injector, 5594305, Duză Cummins XPI, P2872765 duză, P4984850 duză
S-ar putea sa-ti placa si
-

Kit de revizuire cu duză și ac pentru injectoarele C...
-

Cummins 2894872 — Senzor de presiune diferențială / ...
-

Duză de pulverizare diesel Cummins M11 de-performanț...
-

Clemă de menținere a injectorului Cummins X15-în jos...
-

Cummins 3811021 Electrovalvă pentru injector de comb...
-

Cummins XPI Seria - Supapă cu ac tip I (ansamblu cu ...


