Pompă de injecție de combustibil KANGDA 2Q42 / BH2Q85R8 - Montare directă pentru Changchai CT2105

Proiectat ca un înlocuitor direct pentruChangchai CT2105unitate de putere, astaPompa de injectie KANGDApoartă codul de comandă2Q42și desemnarea modeluluiBH2Q85R8. Calibrat pentru o viteză de operare nominală de2600 RPM, această pompă servește ca componentă principală de livrare a combustibilului în sistemele diesel controlate mecanic, utilizate în mod obișnuit în tractoare agricole și în aplicațiile generatoare în afara rețelei-. Fabricată în conformitate cu protocoale stricte de calitate, această unitate KANGDA asigură o măsurare precisă a combustibilului și o atomizare consecventă în diferite cicluri de funcționare.

TheBH2Q85R8aparține celuiSeria BQde pompe mecanice în-în linie, recunoscute pentru arhitectura lor compactă și performanța hidraulică fiabilă la motoarele cu diametru mic-. Livrarea85 mm³/cursăde combustibil, această pompă corespunde cerințelor de ardere aleCT2105motorul la turația maximă reglată. Interfața de montare este conformă cu dimensiunile standard din industrie, permițând o schimbare simplă cu echipamentul original. Numerele de referință cheie includ2Q42pentru comenzi și echivalent OE12C000-1111100pentru trimiteri{0}}încrucișate în timpul căutării pieselor. Regulatorul mecanic integrat în acest model guvernează livrarea combustibilului în funcție de sarcina motorului, eliminând necesitatea unităților de control electronice în teren. Înainte de instalare,supapa de livrarepresiunea de deschidere şicursa pistonuluiar trebui verificată în raport cu datele publicate de producătorul motorului pentru a garanta sincronizarea corectă.

Această pompă de injecție își găsește aplicația principală înChangchai CT2105motor diesel cu doi-cilindri, un motor specificat frecvent încombine compacte, motocultoare și generatoare de rezervă de 30–40 kVA. The2600 RPMevaluarea vitezei poziționează această pompă în mod ideal pentru echipamentele care necesită livrare susținută a cuplului în timpul operațiunilor cu priza de putere-. Dincolo de CT2105,BH2Q85R8poate fi aplicat-încrucișat altor motoare industriale care au aceleași caracteristici ale alezajului și cursei, cu condiția ca curba de livrare a combustibilului să fie aliniată cu designul specific al camerei de ardere. Pentru instalațiile de reparații care deservesc sectorul agricol, menținerea inventarului acestei pompe abordează direct punctele de defecțiune comune asociate cu combustibilii cu conținut ridicat de-sulf și contaminarea cu particule.

Montarea corectă a acestuiaPompa KANGDAîncepe cu verificarea motoruluipunct mort superior(TDC) pe cursa de compresie, asigurându-se că semnele de sincronizare de pe angrenajul de antrenare a pompei se încadrează corect cu treapta corespunzătoare a motorului. Înlocuirea garniturii flanșei este obligatorie pentru a preveni scurgerile de combustibil cu presiune înaltă-și pierderile ulterioare de putere. După fixarea în siguranță a unității, conductele de combustibil de înaltă presiune-trebuie conectate și purjate de aerul prins prin slăbirea îmbinărilor injectorului în timpul pornirii motorului. Post-instalare, anicio-verificare a vitezei de încărcareconfirmă că regulatorul limitează corect motorul la2600 RPM; orice condiție de supraviteză necesită reglareașurub de viteză maximă. În cazul în care motorul prezintă o funcționare neuniformă, conducerea amăsurarea debitului de returpe conducta de scurgere-ajută la distingerea între uzura internă a pompei și problemele duzei injectorului.

În contextul sistemelor de combustibil diesel, pompa de injecție funcționează ca sursă de generare-de presiune. În acest design mecanic,piston și cilindrupereche sunt responsabile pentru comprimarea combustibilului până la pragul necesar pentru deschiderea injectorului. Un declin înpresiunea de injecțiese manifestă adesea sub formă de fum alb în timpul pornirilor la rece sau a unei accelerații lente sub sarcină. Pentru atelierele de diagnosticare a unor astfel de reclamații, măsurarearata de scurgere{0}rămâne cea mai eficientă metodă de diagnostic; un debit de retur mai mare-de-acceptabil indică faptul că combustibilul ocolește jocul pistonului și garantează înlocuirea pompei. În plus, integritateasupapa de livraretrebuie verificată, deoarece o supapă uzată permite picurarea combustibilului în camera de ardere, provocând acumularea de carbon pe vârfurile injectorului.

Î1: Între BH2Q85R8 și BH2Q80R8, care se potrivește mai bine cu motorul meu CT2105?
A:Alegerea dvs. depinde de profilul de încărcare dorit. TheBH2Q85R8furnizează 85 mm³/cursă, oferind un volum mai mare de combustibil pentru lucrări grele de sol sau pentru funcționarea generatorului de sarcină mare-la2600 RPM. Varianta de 80 mm³ ar cauza un deficit vizibil în efortul de tracțiune dacă echipamentul dumneavoastră este operat în mod constant aproape de capacitatea maximă.

Î2: Este această pompă KANGDA un echivalent OE exact sau o alternativă pentru piața de schimb?
A:Această unitate este produsă ca înlocuitor cu specificațiile OE-, nu ca o replică generică de pe piața de schimb. KANGDA furnizează echipament original mai multor producători chinezi de motoare, iar această pompă respectă aceleași standarde dimensionale și de performanță ca și componenta-instalată din fabrică pentru CT2105.

Î3: Cât de des trebuie înlocuită pompa în condiții normale de câmp?
A:Când este operată cu combustibil filtrat corespunzător și întreținerea regulată a separatorului de apă, această pompă reușește de obicei6.000 până la 8.000 de oreînainte ca uzura internă să compromită precizia livrării. Cu toate acestea, calitatea slabă a combustibilului sau rezervoarele de stocare contaminate pot reduce acest interval cu mai mult de jumătate.

Î4: Pot instala această pompă fără a scoate motorul din echipament?
A:Da, pompa este accesibilă din partea laterală a blocului motor, făcând-o înlocuibilă cu motorul in situ. Este necesar un spațiu de lucru adecvat pentru a retrage corpul pompei din carcasă, dar procedura nu necesită îndepărtarea motorului.

Î5: Comenzile angro în vrac sunt expediate cu rapoarte de testare individuale?
A:Pentru cantitățile angro, fiecare pompă este calibrată din fabrică-și poate fi însoțită de acertificat de testare de livrarela cerere. Acest document detaliază livrarea reală a combustibilului la pozițiile specificate ale rackului, oferind trasabilitate pentru înregistrările dumneavoastră de asigurare a calității.