KANGDA 2Q40 / BH2Q80R8 – Pompă cu montare directă-pentru motor diesel 2105

TheKANGDA 2Q40pompa de injectie de combustibil, asamblata cuBH2Q80R8element piston, este proiectat din fabrică-pentruMotor diesel seria 2105operează la2500 RPM în configurație direct-drive. Fabricat conform standardelor OEM pentruLijiaunități de putere, acest ansamblu de pompă guvernează măsurarea combustibilului și sincronizarea injecției în tractoare agricole, grupuri electrogene și echipamente staționare industriale. Atelierele întâlnesc frecvent pompe mecanice uzate pe motoarele cu -ore 2105 înalte, ceea ce face din această înlocuire directă-o soluție practică care restabilește caracteristicile de livrare din fabrică fără recalibrarea întregului sistem de alimentare.

Acest ansamblu poartă referința de comandă2Q40, asociat intern cuBH2Q80R8piston-și-set de butoi care definește curba de ieșire a combustibilului. The24 CPratingul corespunde direct platformei de motor 2105 a Lijia, unde pompa este condusă2500 RPMprintr-un cuplaj rigid cu flanșă. Porturile de admisie și de evacuare mențin aspectul dimensional original, permițând unității să se înșurubească în poziție fără a modifica liniile de presiune înaltă-sau legăturile de accelerație. Ridicarea arborelui cu came și presiunea de deschidere a supapei de livrare sunt presetate din fabrică pentru a se potrivi cu designul camerei de ardere a modelului 2105, astfel încât tehnicienii pot instala pompa și se pot aștepta la pornirea imediată cu fum minim în timpul încălzirii-. TheBH2Q80R8elementul prezintă suprafețe întărite ale pistonului, care rezistă la uzură atunci când funcționează cu combustibil cu conținut scăzut de-sulf, o condiție comună pe piețele de export unde gradul de lubrifiere al combustibilului variază semnificativ.

Montarea primară vizeazăLijiaMotor 2105 cu aspirație naturală, instalat pe scară largă în tractoare de 20–30 CP, morii de orez mici și cadre generatoare de 15 kVA. Dincolo de unitățile marca Lijia-, aceasta2Q40pompa înlocuiește, de asemenea, ansambluri echivalente pe anumite derivate Yangdong și Changchai 2105, având în vedere dimensiunile comune ale alezajului/cursa și pasul transmisiei. Distribuitorii care deservesc regiunile agricole din Africa de Vest, subcontinentul indian și Asia de Sud-Est stochează în mod regulat acest număr de piesă pentru reparații de urgență pe câmp în timpul sezonului de plantare și recoltare. Aranjamentul direct-de la2500 RPMelimină complexitatea regulatoarelor de-viteză variabilă găsite în aplicațiile auto, simplificând depanarea pentru mecanicii obișnuiți cu motoarele staționare cu-viteză fixă. Multe ateliere de reparații păstrează unul pre-testatKANGDAunitate pe raft, special pentru oprirea-generatorului, unde o pompă defectă poate opri refrigerarea sau irigarea pentru comunități întregi.

În timpul instalării, arborele cotit al motorului trebuie să fie poziționat în punctul mort superior pe cursa de compresie înainte de a introduce pompa în cutia de viteze. Orice nealiniere a dinților angrenajului de antrenare va schimba sincronizarea injecției cu câteva grade, producând un ciocănit audibil sau o ceață albă de evacuare. Odată fixat bine, porniți motorul cu combustibil oprit-pentru a amorsa galeriile interne, apoi reconectați cablul solenoidului de oprire și verificați cursa maximă a accelerației. Un test final pe drum (sau testul de sarcină-banc pentru generatoare) ar trebui să confirme că turația motorului rămâne constantă la2500 RPMsub 75% sarcină, fără plâns de combustibil din suporturile supapei de livrare.

Deși cel2Q40 / BH2Q80R8rămâne un design mecanic în linie, starea sa influențează în mod direct durata de viață a duzelor de injecție și a pompelor de transfer al combustibilului în sistemul diesel general. Temporizarea întârziată de la un piston uzat cauzează arderea incompletă, ridicând EGT-urile și carbonizarea găurilor de pulverizare cu mult înainte de intervalul lor nominal. Înlocuirea unei pompe degradate cu acest ansamblu KANGDA restabilește caracteristicile de avans hidraulic specificate inițial pentru 2105, permițând injectoarelor să funcționeze în fereastra de presiune proiectată. Datele de teren de la ateliere independente indică faptul că o instalație de pompă proaspătă reduce consumul de combustibil cu 8–12% la mașinile cu ore mari de-ore, în timp ce reduce timpul de pornire de la 10 secunde la mai puțin de 3 secunde în diminețile reci. Pentru cumpărătorii angro,2Q40oferă o alternativă-eficientă la aprovizionarea exclusiv OEM-, cu potrivire și funcție identice susținute de cicluri de producție consecvente.

Î1: Această pompă poate fi montată pe un motor 2105 echipat inițial cu o altă marcă de pompă?
R: Da, cu condiția ca pompa originală să folosească aceeași flanșă de antrenare și același pas al angrenajului. The2Q40se potrivește cu interfața Lijia; confirmarea necesită verificarea modelului de orificii de montare existente a pompei.

Î2: Cum face distincția mecanicului între defecțiunea pompei și problemele duzei injectorului pe 2105?
R: Slăbiți fiecare linie de livrare individual în timp ce rulați-un cilindru care nu prezintă puncte de scădere a vitezei către acea secțiune a pistonului. Dacă toți cilindrii răspund slab, bănuiți căBH2Q80R8uzura elementului sau oboseala arcului regulator.

Î3: Această pompă este pre-calibrată pentru 2500 RPM sau magazinul trebuie să o ajusteze?
R: Calibrarea din fabrică setează curba de guvernare pentru2500 RPMdirect-drive. Reglați-finat șurubul de oprire în gol după instalare; nu sunt recomandate ajustări interne fără un banc de testare.

Î4: Ce rating în microni ai filtrului de combustibil recomandați cu această pompă în medii cu praf?
R: Instalați un filtru primar de 10 microni înaintea pompei de alimentare. TheBH2Q80R8jocul pistonului este strâns; o filtrare mai fină îi prelungește în mod semnificativ durata de viață.

Î5: KANGDA oferă o garanție pentru această pompă pentru utilizarea flotei comerciale?
R: Da, acoperirea standard se aplică împotriva defectelor de fabricație. Uzura normală din cauza combustibilului contaminat sau sincronizarea incorectă este exclusă, astfel încât instalarea corectă este esențială.