Pompă de injecție KANGDA 2Q51 - BH2Q85R8 pentru Quanchai QC2105

Livrare de precizie a combustibilului pentruQuanchai QC2105motorul diesel cu doi-cilindri este livrat standard cuPompa de injectie KANGDA 2Q51 (model BH2Q85R8). Această unitate mecanică în linie funcționează la o turație nominală a motorului de 2600 RPM (acționare directă) și este proiectată pentru a menține parametrii exacti de atomizare pentru arderea completă. Atelierele care deservesc unități de putere compacte agricole și de construcții vor recunoaște acest lucru ca un înlocuitor direct-care restabilește puterea originală și cifrele consumului de combustibil. Calibrarea internă a pompei reflectă cerințele hidraulice ale QC2105, abordând degradarea performanței observată în mod obișnuit la mașinile cu ore lungi de-ora din cauza ansamblurilor piston și cilindru uzate. Pentru distribuitorii de piese, 2Q51 reprezintă un articol critic de inventar care influențează în mod direct longevitatea motorului și consistența operațională în segmentul de echipamente cu diametru mic-.

Ingineria exclusivă face din această pompă alegerea corectă pentruQuanchai QC2105, un motor diesel cu aspirație naturală care se găsește în mașini de construcție mici, tractoare agricole și grupuri electrogene staționare. Cu un alezaj și o cursă de 105 mm x 117 mm,BH2Q85R8primește calibrare special pentru2600 RPM directevaluarea vitezei, ceea ce o face deosebit de potrivită pentru sarcini industriale de mare-viteză. Spre deosebire de opțiunile generice de pompă care necesită recalibrare după-instalare, 2Q51 vine cu-rate de livrare a combustibilului prestabilite-, o caracteristică care reduce semnificativ timpul de instalare în atelier. Această compatibilitate directă asigură că motorul își atinge puterea nominală aproape de 24 kW, păstrând în același timp curba de cuplu esențială pentru operațiunile grele ale prizei de putere. Pentru managerii atelierelor de reparații, menținerea inventarului acestui model specific elimină incertitudinea asociată cu aprovizionarea componentelor pentruQC2105, o platformă întâlnită pe scară largă în echipamentele-în curs de dezvoltare din Asia.

Fabricat la toleranțele echipamentului original, theKANGDA BH2Q85R8garantează o integrare perfectă cu centrala electrică Quanchai. Acestpompa de injectie in linieîncorporează un specificdiametrul pistonuluiși profilul de ridicare a arborelui cu came adaptat caracteristicilor camerei de ardere a QC2105. Numărul piesei producătorului2Q51identifică unitatea, care încrucișează-referințele cu codurile standard de asamblare din industrie.Instalare verticalăeste specificat, folosind amontaj cu flansaaranjament care se aliniază corect cu trenul de viteze al motorului. Slefuire de precizie aplicată lacap hidraulicasigură o presiune uniformă de injecție pe toată gama de viteze de funcționare. Echipamentul regulator mecanic menține stabilitatea în gol și previne condițiile de supraviteză, oferind un răspuns fiabil în scenarii de sarcină variabilă.

Respectarea strictă lasincronizarea injectieiprocedurile rămân obligatorii la montareaKANGDA 2Q51. Angajarea pompei cu angrenajul de antrenare necesită alinierea între reperele de sincronizare de pe flanșa pompei și cele de pe carcasa angrenajului motorului pentru a stabili avansul corect al injecției statice. Având în vedere turația motorului de 2600 RPM, abateri minore înreacția angrenajuluipoate produce un comportament neregulat al injecției și poate induce deteriorarea motorului. Tehnicienii ar trebui să verificecursa pistonuluifolosind un comparator poziționat pe suportul supapei de livrare, confirmând momentul corect înainte de aplicarea cuplului final pe piulițele de montare. Conductele de combustibil cu presiune înaltă-necesită strângerea la valorile specificate pentru a preveni scurgerile, având în vedere presiunea de operare substanțială dincap hidraulic. Inspecția lalegătura guvernatoruluipentru libera circulație și reglarea corespunzătoare este esențială pentru a evita condițiile de depășire a vitezei.

Deși QC2105 folosește un standard convenționalpompă în linieconfigurație mai degrabă decât tehnologia common rail, theBH2Q85R8se ocupă atât de generarea presiunii, cât și de funcțiile de sincronizare a injecției. Capacitatea de întreținere distinge această unitate de sistemele moderne Common Rail-spre deosebire de injectoarele de-înaltă presiune care necesită bancuri de testare specializate pentru calibrare, KANGDA 2Q51 poate fi întreținut folosind unelte standard de atelier diesel. Uzură în curs de dezvoltarepiston și cilindruansamblul se manifestă de obicei prin presiune redusă pe șină și pornire dificilă la rece, condiții rezolvate prin înlocuirea completă a unității de pompă. Pentru atelierul de reparații, beneficiile economice se dovedesc substanțiale-înlocuirea pompei restabilește eficiența combustibilului pierdut prin scurgerile interne, recuperând adesea 8-12% din consumul de combustibil la motoarele cu ore-înalte. În plus, arhitectura mecanică a acestei pompe acceptă intervale de service mai lungi în comparație cu unitățile gestionate electronic, oferind un cost total de proprietate mai mic pentru utilizatorii-finali. Aceste caracteristici poziționează 2Q51 ca o piesă de schimb cu-mișcare rapidă, cu-marja mare pentru distribuitorii de piese axate pe sectoarele de remanufactură și piețe de schimb.

Î1: KANGDA 2Q51 este livrat cu ansambluri de supape de livrare deja instalate?
A: Da. BH2Q85R8 iese din fabrică ca o unitate complet asamblată, cu suporturi de supapă de livrare și ansamblu piston. Atelierele trebuie doar să atașeze legătura exterioară a regulatorului și fitingurile de admisie a combustibilului.

Î2: Va funcționa această pompă pe varianta de motor Quanchai QC2110?
R: Dimensiunile de montare sunt similare, dar BH2Q85R8 primește o calibrare specifică pentru alezajul de 105 mm și cerințele de alimentare ale QC2105. Aplicarea la QC2110 ar produce rapoarte incorecte de aer-combustibil și, prin urmare, nu este recomandată.

Î3: Cum poate fi verificată sincronizarea fără a scoate motorul din echipament?
R: Cronometrarea statică începe cu alinierea dinților marcați ai angrenajului, dar confirmarea finală necesită un comparator care măsoară ridicarea pistonului în raport cu standardele specificate-aceasta asigură livrarea combustibilului la PMS precis al pistonului.

Î4: Ce termen de livrare se aplică comenzilor cu ridicata în vrac din 2Q51?
R: Sunt menținute niveluri substanțiale de stoc pentru codurile OEM cu cerere mare-, cum ar fi 2Q51. Comenzile în vrac sunt livrate de obicei în 3-5 zile lucrătoare, în funcție de volumul solicitat.

Î5: Ce simptome-raportate de client indică o defecțiune a BH2Q85R8?
R: Cele mai frecvente plângeri includ-dificultatea de pornire la cald, comportament instabil la ralanti și scăderea notabilă a turației sub sarcină-toate indicând uzura în capul hidraulic sau a componentelor regulatorului.