KANGDA 2Q52 / BH2Q85R8 – Pompă de combustibil pentru motorul 2150
1. Produs: 2Q52 / BH2Q85R8
2. Echipamente compatibile: Sisteme de injecție de combustibil diesel
3. Producător: Piețe de schimb OEM
4. Stare: nou-nouț, complet testat
5. Origine: ABOSEDE Diesel
6. Perioada de livrare: 3-5 zile lucrătoare
7. Condiții de plată: T/T, Western Union, PayPal
- Înlăturat rapid
- Asigurarea calității
- Serviciul pentru clienți 24/7
Introducerea Produsului
Pentru un atelier de reparații, la fiecare oră o unitate diesel stă la ralanti reduce marja. ThePompa de injectie KANGDA 2Q52 (model BH2Q85R8)abordează direct acest risc-aceasta este componenta care fie menține un motor 2150 să funcționeze într-un sezon de recoltare, fie transformă un serviciu de rutină într-o urmărire-de piese de o săptămână. Evaluată pentru 2600 RPM și construită conform specificațiilor Bengbu OEM, această pompă oferă proprietarilor de ateliere o soluție previzibilă pentruinstabilitatea presiunii common rail, fără a miza pe mister-remane de bază care apar adesea cu potriviri nepotrivite ale pistonului.
🔧 Ce spune de fapt fișa cu specificații unui proprietar de magazin
Cod de comandă2Q52se leagă de o curbă specifică de livrare a combustibilului care se potrivește cu intervalul de aprindere al lui 2150-instalați o pompă cu o calibrare diferită și vă uitați la timpi de declanșare extinși și la plângerile clienților cu privire la fumul negru la pornire. TheBH2Q85R8folosește apiston întărit-și-ansamblu cilindriccu toleranțe ale alezajului menținute la nivelul-microni. În practică, acest lucru înseamnă mai puține reveniri pentru defecțiuni de presiune joasă-șinelor-, deoarece pompa menține un volum constant chiar și atunci când filtrul de combustibil din amonte începe să se încarce. TheEvaluare 2600 RPMnu este doar un număr-de viteză maximă; indică locul în care este interninel cu cameiar rolele se confruntă cu încărcare maximă. O pompă care nu poate susține geometria la acea viteză va produce neregulatăactuator de combustibilrăspuns, pe care instrumentele de diagnosticare îl interpretează adesea greșit ca defecțiune a senzorului-trimițând tehnicienii în gropile scumpe.
🛣️ Potrivire-lumea reală – Evitarea capcanei „Aproape se potrivește”.
ThePlatforma motor 2150apare în mini-directoare, pompe de irigare și grupuri electrogene marine mici-fiecare cu ușoare variații în cuplarea transmisiei și ceasul de montare. Acestunitate KANGDAse potrivește cu modelul șuruburilor din fabrică și cu decalajul angrenajului utilizat în ansamblurile produse-Bengbu, astfel încât instalarea nu necesită fabricarea consolelor sau schimbarea flanșelor de antrenare. Pentru un manager de service, asta se traduce într-un stațion rezervat care de fapt se curăță, nu un palan ocupat în timp ce cineva vânează stocul de lame. Și pentru căorientarea portului de intrare/ieșireoglindește originalul, nu este nevoie să redirecționați liniile de oțel-o durere de cap obișnuită cu alternativele pieței de schimb care economisesc costurile de turnare, dar vă costă timp de muncă.
🔩 Realități de instalare – Unde pompele eșuează de fapt
Majoritatea defecțiunilor pompei de pe teren nu încep cu pistonii uzați-încep cu combustibilul contaminat care marcheazăsupapă de dozareplictisit. Această pompă KANGDA încorporează unverificare de ocolirecare recirculează combustibilul pentru a spăla particulele de pe zonele critice de etanșare, un mic detaliu de design care reduce riscul de zgâriere a găurii de la praful abraziv fin comun în mediile off-autostrăzii. Când fixați această unitate pe un 2150, pasul crucial estepre-umplerea orificiului de admisiecu motorină curată înainte de pornire. Pornirile uscate-învârtarborele de antrenarela turația maximă a motorului, cu lubrifiere zero pe suporturile de came-care creează micro-sudură pe suprafața rolei și veți simți că este un punct aspru când rotiți pompa cu mâna. De asemenea, înlocuițişaibe de etanşare din cuprupe prizele de-înaltă presiune; reutilizarea lor provoacă scurgeri microscopice care elimină presiunea șină și imită codurile de defecțiune a injectorului.
📊 Valoarea serviciului – Ce o pompă nouă vă economisește forța de muncă
Reconstruirea unei pompe uzate în casă-ar putea părea mai ieftină, darCalibrare FCAnecesită o bancă de flux pe care majoritatea magazinelor independente nu o dețin. Trimiterea înseamnă costuri de transport, taxe de gestionare de bază și o perioadă de timp de două-săptămâni-în care aparatul clientului nu câștigă nimic. AcestBH2Q85R8ajunge gata de alergare, curegulator de presiunepresetat la fereastra de operare 2150. După instalare, o rapidăreturn-test de fluxconfirmă că uzura internă se încadrează în specificații; dacă debitul de retur rămâne sub 30 ml/min la ralanti, pistonurile și butoaiele se etanșează corespunzător. Această singură verificare te scutește de urmărirea intermitentăP0087coduri care trimit tehnicienii să schimbe senzorii și ECU-urile înainte de a suspecta în sfârșit pompa.
| Parametru | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Cod de comandă | 2Q52 |
| Model de pompa | BH2Q85R8 |
| Motor aplicabil | Seria 2150 |
| Viteza nominală | 2600 RPM |
| Originea producției | Bengbu |
| Tip control | Actuator electronic de control al combustibilului |
| Interval de presiune de intrare | 80-180 PSI |
❓ Întrebări frecvente – Cumpărare în vrac și performanță pe teren
Î1: Dacă cumpărăm șase pompe pentru flota noastră, toate oferă timp de combustibil identic din cutie sau ar trebui să ne așteptăm la variații?
A:Datele de testare-loturi arată variații ale fluxului sub ±2% între loturile de producție. Pentru aplicații critice, vă recomandăm să verificați cu atraductor de presiune portabilla prima începere pentru a prinde orice valori aberante înainte de a părăsi golful.
Î2: Cum rezistă această pompă după 500 de ore de funcționare continuă în lucrări de irigare cu praf?
A:Theecran de admisieși supapa de bypass sunt proiectate să tolereze încărcături mai mari de particule decât pompele{0}}de pasageri. Am văzut că unitățile de la această linie de producție mențin presiunea pe șine în limitele de 50 psi față de noile specificații după 800 de ore de utilizare pe teren.
Î3: Care este rata reală-de acceptare a returnării de bază în lumea reală, dacă mai târziu decidem să le reconstruim singuri?
A:Majoritatea reconstructorilor acceptă aceste miezuri cu respingere minimă, cu condiția ca arborele de antrenare să nu fi fost afectat și urechile de montare a carcasei să fie intacte. Uzura pistonului este de așteptat și nu descalifică miezul.
Î4: Se aplică scăderea prețului la 5 sau 10 unități pentru stocul magazinului nostru și care este timpul de livrare pentru reaprovizionare?
A:Reducerile de volum încep de la 5 bucăți. Termenul standard de livrare este de 5-7 zile lucrătoare din -depozit, dar păstrăm stocul de siguranță pentru 2T52 datorită cererii sale constante din partea centrelor de servicii agricole.
Î5: Putem funcționa această pompă cu injectoarele Bosch existente sau trebuie să schimbăm suporturile de duză?
A:BH2Q85R8 este compatibil cu suporturile standard de duze Bosch M5 utilizate în 2150. Nu este necesară schimbarea suportului-doar verificațipresiunea de deschideredintre injectoarele dumneavoastră se potrivește cu curba originală de 2600 RPM.
Informații de bază despre companie




Metode de plată flexibile pentru confortul dvs
Pentru a vă face experiența de cumpărare simplă și ușoară, vă oferim o varietate de opțiuni de plată sigure:

Transfer bancar
Plătiți direct în 15 valute acceptate.

Western Union
Transferuri de bani rapide și globale.

PayPal
Plată online sigură și convenabilă.

Alibaba
Bucurați-vă de protecție suplimentară cu tranzacțiile Alibaba de încredere.
Suntem aici pentru ca procesul de comandă să vă faceți griji-gratuit - să alegeți metoda de plată care funcționează cel mai bine pentru dvs.!
Livrare simplă

Recenziile clienților

Tag-uri populare: kangda 2q52 / bh2q85r8 - pompă de combustibil pentru motor 2150, China kangda 2q52 / bh2q85r8 - pompă de combustibil pentru producători de motoare 2150, furnizori, fabrică
S-ar putea sa-ti placa si
-

Pompă mecanică KANGDA BH4QT95L9 – O pompă de aliment...
-

KANGDA 2QT23 / BH2QT85R9 - Pompă de injecție de comb...
-

Pompă de injecție de combustibil 2QT45 – Potrivire d...
-

KANGDA 2QT53 BH2QT90R9 – Pompă de injecție pentru Li...
-

KANGDA 2Q37 / BH2Q85R8 – Pompă de injecție de combus...
-

2Q18 BH2Q95R8 Pompă de injecție de combustibil – Mon...



