KANGDA 2QT04|BH2QT80R9 Pompă de injecție diesel

TheKANGDA 2QT04(Nr. comandă. 2QT04) cu model tehnicBH2QT80R9este un proiect-de preciziepompa de injectie motorinacalibrat special pentruDalian Erchai(Dalian No. 2 Diesel Engine Factory) platformă de motor. Proiectat pentru cerințele riguroase alesisteme diesel common railși configurațiile pompelor mecanice în linie, această unitate este construită pentru a menține consecvențapresiunea șineiși oferă o măsurare fiabilă a combustibilului într-o gamă largă de viteze de funcționare de la 2100 la 1500 RPM. Pentru atelierele de reparații și distribuitorii de piese care se ocupă de flote comerciale de motorină, această pompă KANGDA oferă o soluție de montare directă-care restabilește performanța motorului-specificată din fabrică, abordând în același timp punctele de uzură inerente ale livrării de combustibil cu-înaltă presiune.

TheKANGDA BH2QT80R9pompa este proiectată în jurul aSeria BQ cu 2 cilindriconfigurație, un design recunoscut pe scară largă în sectoarele vehiculelor comerciale din Asia și Europa pentru durabilitatea sa mecanică. Unitatea funcționează optim la turații ale motorului de2100/1500 RPM, o specificație critică pentru potrivirea răspunsului guvernatorului și curbelor de livrare a combustibilului pentru motoarele Dalian. Dispune de un robustansamblu piston și cilindrucu toleranțe strânse pentru a rezista forțelor de forfecare mari ale combustibililor diesel moderni cu ultra-sulf scăzut. Pompa utilizează specificsupapa de admisie si evacuareconfigurații pentru a asigura oprirea pozitivă a combustibilului-și pentru a preveni scurgerile interne care pot duce la pornirea grea sau la o scădere a presiunii de injecție. Când înlocuiți o unitate, tehnicienii trebuie să verificesincronizarea injecției staticemarcajele pentru a sincroniza pompa cu angrenajul arborelui cu came a motorului, deoarece fazarea incorectă va afecta direct eficiența arderii și temperaturile de evacuare.

Această pompă de injecție este utilizată în principal peDalian nr.. 2 fabrică de motoare dieselmotoare, care se găsesc frecvent în camioanele-de sarcină medie, mașinile agricole și generatoarele industriale staționare care necesită un sistem mecanic robust de combustibil. TheBH2QT80R9varianta este adaptată în mod special la caracteristicile de ardere ale blocurilor diesel cu 2 și 4 cilindri Dalian, asigurându-se cărata de livrare a combustibiluluise potrivește cu deplasarea cilindrului și dinamica fluxului de aer. Pentru mecanicii de atelier, confirmarea producătorului gazdă asigură că mecanismul intern de avans al pompei-care ajustează sincronizarea în funcție de turația și sarcina motorului-se aliniază perfect cu caracteristicile regulatorului motorului. Spre deosebire de sistemele electronice ulterioare, această pompă mecanică se bazează pe amaneta de acceleratieși regulator de greutate pentru a controla cantitatea de combustibil, făcând compatibilitatea acesteia cu platforma Dalian esențială pentru menținerea curbei cuplului și evitarea problemelor de „fum negru” sau „vânătoare” asociate în mod obișnuit cu piesele de schimb nepotrivite.

Instalarea cu succes a unității KANGDA 2QT04 necesită respectarea strictă a protocoalelor de curățenie pentru a preveni pătrundereacontaminanțicare ar putea înscriepistonsuprafete. Înainte de montare, goliți întotdeauna filtrul de combustibil și verificați pătrunderea apei, deoarece sistemele common rail și mecanice sunt foarte sensibile la contaminarea cu particule care pot bloca componentele rotative interne ale pompei. Angrenajul de antrenare al pompei trebuie să fie cuplat cu angrenajul de sincronizare a motorului fără forță; legarea indică o nealiniere a cuplajului. După fixarea unității pe flanșa de montare, este esențial să amorsați sistemul prin evacuarea manuală a aerului din conductele de combustibil de înaltă presiune-. Thesolenoid de oprire{0}}combustibiltrebuie testat pentru funcționarea la 12V sau 24V înainte de a porni motorul. Odată pornit, utilizați o lumină de sincronizare pentru a verifica sincronizarea dinamică a injecției la 1500 RPM, ajustând poziția flanșei pompei, dacă este necesar, pentru a elimina „ciocănirea motorină” și pentru a asigura o calitate lină la ralanti.

Î1: Această pompă BH2QT80R9 va înlocui direct pompele mecanice mai vechi de pe motoarele mele Dalian, fără modificări ale cablajului?
A:Da, folosește un regulator mecanic și un solenoid de oprire a combustibilului-; nu este necesară codarea ECU, ceea ce îl face ideal pentru flotele mai vechi.

Î2: Care este modul de defecțiune primar de verificat în pompele din seria KANGDA BQ?
A:Uzura pistonului și cilindrului din cauza lubrifierii slabe a combustibilului, care provoacă pornire lentă și instabilitate la ralanti.

Î3: Cum verific compatibilitatea cu varianta mea specifică de motor Dalian?
A:Confirmați numărul motorului gazdă șicodul arcului guvernatoruluipe pompă pentru a vă asigura că se potrivește cu valoarea dvs. de 2100/1500 RPM.

Î4: Această pompă este potrivită pentru motoarele utilizate în echipamentele de construcții cu vibrații?
A:Da, designul este robust și rezistent la vibrații-, dar asigurați-vă căcuplaj de antrenarese verifică uzura în timpul instalării.

Î5: KANGDA oferă o garanție care acoperă defectele de fabricație?
A:Da, garanțiile standard ale producătorului se aplică împotriva defectelor de material și de manoperă atunci când sunt instalate corect.