Pompă mecanică KANGDA 2Q36 BH2Q85R8 - Stoc direct pentru reparații diesel Yangzhou 2110

Timpul de nefuncţionare a golfului mănâncă marjele. Când un stivuitor sau o rolă cu motor 2110 sta inactiv în așteptarea unei pompe de combustibil, atelierul pierde nu doar biletul de reparație, ci și următorul loc de muncă al clientului. TheKANGDA 2Q36 (BH2Q85R8)există pentru a scurta jocul care așteaptă-un înlocuitor de montură cu flanșă directă-Yangzhou Diesel 2110, guvernat la2400 RPM, care se prinde și se declanșează fără a urmări defecțiunile electronice. Fără codare, fără scop, doar un impuls mecanic care aduce echipamentul înapoi la curtea de închiriat sau la șantier înainte ca lumina zilei să se estompeze. Pentru o locație de service, asta înseamnă mai puține apeluri telefonice supărate și un debit mai previzibil.

TheBH2Q85R8poartă opiston de 8,5 mmîn interiorul unei carcase cu doi-cilindri-în linii-o combinație care definește volumul de combustibil pentru blocul de 2,1 L 2110. Cronometrarea statică aterizează între 20 de grade și 24 de grade BTDC, iar regulatorul mecanic blochează capătul superior la2400 RPM, care este exact locul în care motoarele Yangchai își trag cuplul nominal. Codul de comandă2Q36semnalează un profil specific al camei și o ridicare-valvei de livrare, astfel încât pompa să se potrivească cu curba de respirație a motorului fără presupuneri. Când o unitate ajunge pe banca dvs., orificiile flanșei se aliniază cu carcasa angrenajului, iar angrenajul de antrenare are același număr de dinți ca și gimnastica inițială-fără shimming, fără cadran-indicator, cu excepția cazului în care alegeți să verificați.

Această pompă locuiește întractoare mici, role de compactare, grupuri electrogene și stivuitoarecare rulează mașinile Yangzhou 2110-care funcționează în praf, căldură și calitate neregulată a combustibilului. Compatibilitatea secundară se extinde la anumite variante Changchai 2L50, dar tratați-o ca pe un bonus, nu ca motiv principal de stoc. Pentru un atelier de reparații, transportul unui BH2Q85R8 pe raft acoperă un număr surprinzător de apeluri de service-de teren, deoarece aceste motoare domină-piața de echipamente uzate în agricultură și construcții ușoare. Regulatorul mecanic răspunde la schimbările de sarcină fără senzori, astfel încât să nu urmăriți codurile fantomă - pur și simplu ajustați legătura și verificați cursa rack-ului.

Revenirile ard ore de muncă de două ori. Înainte de a fixa această pompă, trageți capacul supapei și confirmați că cilindrul nr. 1 este pe TDC de compresie-apoi verificați semnele angrenajului, nu doar indicatorul volantului. Curățați fiecare conductă de combustibil cu solvent; un singur bob de rugină dintr-o linie de oțel veche va marcapiston de 8,5 mmîn primele 10 minute de alergare, transformând un schimb simplu într-o rupere-în jos. Strângeți piulițele de montare la 24–28 Nm în cruce pentru a evita deformarea carcasei, care ar putea bloca rack-ul de control intern. După amorsarea părții de joasă presiune-, spargeți conductele de injecție de la duze și porniți până când fluxurile de combustibil limpede-pornirile uscate de pe această pompă pot înghesui imediat scaunele supapei de livrare. Setați opritorul de accelerație astfel încât cremalierul să ajungă la cursa maximă fără a forța arcul regulatorului, apoi-testați rutier sub sarcină pentru a confirma că fumul se elimină în timpul accelerației.

Î1: Câte dintre aceste pompe ar trebui să aibă la îndemână un magazin de motorină cu volum mediu-?
A:Pentru un magazin care înregistrează 3–5 reparații agricole săptămânal, stocarea a 4–6 unități acoperă majoritatea 2110-defecțiunilor legate de. Comenzile în vrac de 6 sau mai multe se califică de obicei pentru reduceri pe unitate, reducând costul de aterizare și îmbunătățind marja pentru locurile de muncă de urgență.

Î2: Pot instala această pompă și pot întârzia verificarea timpului pentru a economisi forța de muncă?
A:Puteți, dar vă sfătuim să nu o faceți. Cronometrarea greșită chiar și cu 2 grade creează fum alb și pierderi de putere, ceea ce va aduce mașina înapoi într-o zi. Verificarea notelor necesită 10 minute suplimentare-asigurare ieftină împotriva unei taxe-forfetare-rambursate.

Î3: Care este intervalul real-de service între revizii pentru acest BH2Q85R8?
A:Cu combustibil curat și schimburi anuale de ulei-reglatorului (unde este cazul), aceste pompe înregistrează în mod obișnuit 8.000-10.000 de ore. În locurile cu praf și filtrare slabă, intervalul poate scădea la 4.000 de ore-planificați-vă ciclul de recomandă a pieselor în consecință.

Î4: Seturile de piston și cilindru sunt disponibile separat dacă aleg să reconstruiesc în loc să le înlocuiesc?
A:Da, KANGDA oferă seturi complete de revizie pentru BH2Q85R8, inclusiv ansambluri piston, supape de livrare și garnituri. Reconstrucția economisește aproximativ 40% față de o unitate nouă, dar timpul de muncă trebuie să fie luat în considerare-deseori, înlocuirea are mai mult sens în timpul sezonului de vârf, când orele din golf sunt complet rezervate.

Î5: Această pompă are acoperire de garanție pentru uz comercial?
A:Acoperirea standard se aplică împotriva defectelor de fabricație timp de 12 luni. Cu toate acestea, cererile de garanție din cauza combustibilului contaminat sau a daunelor cauzate de apă nu sunt acceptate-de aceea vă recomandăm insistent să asociați această pompă cu un nou filtru și separator de apă la fiecare instalare.