KANGDA 2QT64 – Pompă de injecție de înlocuire directă pentru unitățile de alimentare TY2100IT

Proiectat ca o potrivire hidraulică directă pentruJiangdong TY2100ITmotorină aspirată, celKANGDA 2QT64pompa de injecție guvernează măsurarea combustibilului la2400 RPMviteza guvernată în timp ce se sprijină pe cea a motorului21 kWieșire continuă. Această componentă servește drept inimă a sistemului de livrare mecanic-common-rail, transformând rotația arborelui cu came în vârfuri de presiune sincronizate cu precizie care deschid injectoarele unității. Pentru managerii de atelier care se confruntă cu scăderea presiunii șinei sau contribuțiile neuniforme ale cilindrilor, această pompă restabilește cartografierea originală a combustibilului din fabrică fără a necesita o reprogramare costisitoare a ECU.

Corpul pompei 2QT64 găzduiește apiston de 9 mmpotrivită la un butoi-de înaltă rezistență, oferind un volum de cursă calibrat special pentru TY2100IT100x105 mmdimensiuni ale alezajului și cursei. La cotat2400 RPMturația motorului, pompa menține avansul injecției în interior12 grade BTDCpentru a asigura arderea completă sub factori de sarcină variabili. Supapa de livrare a unității păstrează o presiune de cracare de aproximativ150 bar, care funcționează împreună cu liniile de-înaltă presiune pentru a păstra presiunea reziduală în timpul opririi motorului. Această caracteristică reduce ezitarea la repornire și minimizează pătrunderea aerului în galeria de combustibil.

Această pompă servește în principalBenye 254Ctractor agricol și alte instrumente construite în jurul platformei electrice Jiangdong. De asemenea, trimite-trimiteri la grupuri electrogene staționare și pompe de irigare care utilizează același motor de bază TY2100IT. Instalațiile de reparații din regiunile cu penetrare mare a seriei TY, cum ar fi piețele din Asia de Sud-Est și America de Sud, vor recunoaște acest număr de piesă ca remediu preferat pentru pierderea de putere în timpul funcționării susținute a prizei de putere. Caracteristicile regulatorului pompei sunt reglate pentrucontrolul tirajuluicerințe tipice pentru prelucrarea solului rotativ, unde schimbările rapide ale accelerației necesită o corecție imediată a combustibilului.

Înainte de îndepărtare, tehnicienii trebuie să elibereze presiunea reziduală din conductele de alimentare pentru a preveni pericolele de pulverizare de combustibil. Flanșa pompei se atașează prin trei știfturi M8; strângeți-le uniform pentru a18 Nmpentru a evita deformarea carcasei, care poate cauza blocarea pistonului. Aliniați orificiul știftului de distribuție de pe angrenajul pompei cu marcajul de pe capacul carcasei de distribuție înainte de a tensiona cureaua de transmisie. După instalare, purjați aerul din sistem slăbind piulițele conductei de presiune înaltă-de la capetele injectorului și pornind demarorulintervale de 15 secunde. Eșecul de purjare a aerului blocat va avea ca rezultat pornirea prelungită și coduri de diagnosticare false pentru presiunea scăzută a șinei.

Înlocuirea acestei pompe se rezolvă adesea persistentvânând la ralantiși emisia de fum negru în timpul accelerației, condiții pe care curățarea injectorului sau schimbarea filtrului de combustibil nu le pot corecta. Uzura internă a pistonului și a supapei de livrare mărește scurgerea de combustibil-înapoi, reducând presiunea hidraulică disponibilă pentru injecție. Datele atelierului arată că un 2QT64 uzat contribuie de obicei lasincronizare întârziatădatorită jocului interior excesiv, care crește temperatura gazelor de eșapament și accelerează uzura trenului de supape. Prin montarea unei noi unități KANGDA, magazinele restabilesc rata corectă de creștere a presiunii și recuperează puterea nominală a motorului fără a modifica arcurile regulatorului sau a distanți cremalierul de combustibil.

Î1: Cum pot diferenția 2QT64 de pompele similare vizual din seria TY?
R: Verificați orientarea pârghiei regulatorului și dimensiunea suportului supapei de livrare. 2QT64 folosește un suport hexagonal de 22 mm, diferit de cel de 24 mm găsit pe variantele-mai mari.

Î2: Care este procedura recomandată de pauză-după instalarea unei pompe noi?
R: Porniți motorul la ralanti scăzut timp de 10 minute, apoi efectuați trei cicluri progresive de încărcare de la 50% la 90% din puterea nominală pentru a așeza suprafețele pistonului.

Î3: Funcționează această pompă cu amestecuri de biodiesel până la B20?
R: Da, garniturile interne sunt compatibile cu B20, dar ar trebui să scurtați intervalul de înlocuire a filtrului la 150 de ore pentru primele două cicluri de service.

Î4: Cum verific dacă pompa este cauza principală a pornirii grele?
R: Efectuați un test de scurgere a supapei de livrare. Dacă presiunea scade sub80 barîn decurs de 30 de secunde după oprire, spațiul liber intern al pompei este probabil excesiv.

Î5: Poate fi utilizat 2QT64 pe motoarele TY2100IT echipate cu turbo aftermarket?
A: Nu este recomandat. Harta combustibilului nu compensează presiunea de supraalimentare, care ar cauza o alimentare slabă și ar putea deteriora pistoanele.

Î6: Ce cantitate de ambalare este oferită pentru comenzile angro?
R: Comenzile în vrac sunt ambalate în cutii de carton armate6 unitaticu împachetări individuale anti-coroziune pentru a preveni pătrunderea umezelii în timpul transportului maritim.