KANGDA 3Q63 BH3Q85R8 – Pompă cu specificații de fabrică-pentru unități de putere 3100

TheKANGDA 3Q63, model de pompa de transportBH3Q85R8, reprezintă o soluție de-soluție directă de livrare a combustibilului-creată pentruDiesel industrial seria 3100dezvoltat deLucrări de motor diesel nr. 2 Dalian. Guvernat pentru o stabilitate1650 RPM (acționare directă), această unitate reproduce caracteristicile hidraulice ale echipamentului original, făcându-l un înlocuitor de încredere atunci când programele de schimb OEM se dovedesc prea costisitoare sau lente din punct de vedere logistic. Pentru ateliere și tehnicieni de teren, valoarea reală constă în capacitatea sa de a restabili-proaspătul timp de injecție și volumul de livrare din fabrică, abordând cele mai frecvente plângeri din partea operatorilor: răspuns lent al accelerației, fum negru excesiv în timpul preluării sarcinii și turație instabilă a motorului când generatorul este încărcat brusc.

TheBH3Q85R8desemnarea codifică diametrul pistonului și profilul de ridicare a camei adaptate designului camerei de ardere a motorului 3100. Această pompă funcționează cu aguvernator mecanicsistem, calibrat pentru a menține valoarea de referință de 1650 RPM, indiferent de fluctuațiile de sarcină între 25% și 100% capacitate. Datele dimensionale cheie includ diametrul alezajului flanșei de montare, conicitatea arborelui de antrenare și filetul suportului supapei de livrare M8 x 1.0, toate acestea se potrivesc cu modelele de inginerie Dalian No.2. Unitatea încorporează adispozitiv hidraulic de sincronizare avansatcare ajustează automat declanșarea injecției în funcție de turația motorului, asigurându-se că pulverizarea de combustibil intră în camera de pre-combustie la unghiul ideal al manivelei. În comparație cu pompele generice de pe piața de schimb, versiunea KANGDA folosește lobi de came întăriți prin inducție-și un piston cromat pentru a rezista efectelor de curățare ale motorinei contaminate.

Dincolo de platforma motorului de bază 3100, această pompă își găsește aplicație îngrupuri electrogene auxiliare marine, acţionarea pompelor de irigare, șicompresoare de șantierunde este specificat motorul Dalian. Spre deosebire de pompele auto care văd variații frecvente de viteză, BH3Q85R8 excelează înguvernare izocronă– frecvența de menținere în ±2,5% pentru generarea de energie de 50 Hz sau 60 Hz. Managerii atelierului trebuie să încrucișeze-numărul de construcție al pompei originale cu numărul de serie 3100; unitățile produse după 2015 au un șurub banjo de admisie a combustibilului modificat care găzduiește un orificiu de retur mai mare. Această pompă nu este compatibilă cu variantele turbo 3100B sau 3100C fără a recalibra limitatorul de combustibil, deci confirmați întotdeaunaaspirat naturaltip de inducție înainte de a comanda.

Începeți prin a izola alimentarea cu combustibil și a scoate vechea pompă, menținând intactă ansamblul angrenajului de antrenare - marcați cuplarea dinților angrenajului cu o bucată de vopsea pentru a păstra sincronizarea dinamică. După montarea nouluiKANGDA 3Q63, strângeți piulițele de reținere la 45 N·m în cruce pentru a distribui forța de strângere uniform pe carcasă. Esențial pentru succes este purjarea circuitului de joasă-presiune: slăbiți dopul de aerisire de pe capul filtrului și porniți motorul până când iese combustibil limpede, fără-bule. Apoi, setați sincronizarea statică folosind un cadran indicator prin portul de inspecție, verificând o ridicare a pistonului de 3,2 mm înainte de PMS conform fișei de specificații Dalian. După ce rulați, utilizați un tahometru stroboscopic pentru a confirmaguvernator droopsetarea; reglați tensiunea arcului de greutate dacă motorul se blochează sub 1400 RPM sub o creștere de sarcină de 15%. Înlocuiți întotdeauna conductele de înaltă presiune-dacă cele vechi prezintă semne de frecare sau deteriorări de erupție pentru a preveni scurgerile parazitare care deformeazăcurba presiunii de injectie.

Î1: Această pompă include o supapă de livrare nouă sau trebuie să o refolosesc pe cea veche?
A:Pompa vine cu supapa de livrare pre{0}instalată și strânsă conform specificațiilor. Reutilizarea supapelor vechi este descurajată, deoarece acestea se uzează excentric, provocând presiune reziduală variabilă și arderea neuniformă a cilindrului.

Î2: Cum îmi pot da seama dacă arcul regulatorului este tensiunea corectă pentru 1650 RPM?
A:Arcul este-setat și codat-din fabrică cu o dungă galbenă. Dacă bănuiți o modificare, măsurați lungimea liberă (78,5 mm) și diametrul firului (3,2 mm) față de buletinul de service Dalian înainte de instalare.

Î3: Există o întrerupere-în procedura pentru pistonii pompei noi?
A:Porniți motorul la 1200 RPM timp de 20 de minute cu o sarcină ușoară, apoi creșteți până la viteza maximă reglată în trei pași, permițând expansiunii termice să stabilizeze treptat jocul pistonului-la-cilindru.

Î4: Montarea acestei pompe va afecta conformitatea cu emisiile motorului meu?
A:Când este sincronizată corect și este asociată cu injectoare curate, această pompă restabilește nivelurile inițiale de opacitate a fumului. Nu modifică clasa de emisii, ci mai degrabă aduce motorul înapoi la linia de bază certificată.

Î5: KANGDA oferă o acoperire de garanție pentru utilizarea în atelierele comerciale?
A:Da, se aplică o garanție de 12 luni împotriva defectelor de fabricație, cu condiția ca instalarea să respecte secvența specificată a cuplului și să fie menținute standardele de filtrare a combustibilului.