KANGDA 2QD97 BH2Q85R8 – Pompă de combustibil cu montare directă pentru unitatea de alimentare CF290D

Proiectat ca unpompă mecanică de injecție în linie, celKANGDA 2QD97 (BH2Q85R8)servește ca componentă principală de măsurare a combustibilului pentruChangfa CF290Dmotor diesel. Această pompă este calibrată pentru aturația nominală a motorului de 1500 rpmși o putere de ieșire continuă de11 kW, făcându-l potrivit pentru mașini agricole și grupuri electrogene industriale ușoare. Atelierele și distribuitorii de piese care deservesc motoare diesel compacte-construite în Asia vor recunoaște această unitate ca pe o înlocuire directă-care elimină necesitatea modificărilor de montaj sau a adaptărilor la conducta de combustibil. Thediametrul pistonului de φ8,5 mmși profilul specific de ridicare a camei asigură că livrarea combustibilului corespunde cerințelor camerei de ardere ale CF290D cu doi-cilindri în diferite condiții de încărcare.

Identificarea exactă începe cuNr. de comandă. 2QD97şiPompă Model BH2Q85R8, ambele marcate permanent pe carcasa pompei. Aceste coduri trebuie să fie încrucișate-cu numerele de turnare ale echipamentului original pentru a evita montarea incorectă. Unitatea angajează unFilet supapă de evacuare M12×1,25si ainterfață de montare{0}}tip flanșă, care se fixează direct pe carcasa angrenajului CF290D fără plăci adaptoare suplimentare. Când cumpărați pompe de schimb pentru reparații pe teren, verificați dacăevaluarea arcului guvernatoruluise potrivește cu viteza reglată de 1500 RPM, deoarece arcurile nepotrivite vor modifica curba cuplului și vor reduce cei 11 kW disponibili la priza-de putere. Spre deosebire de unitățile controlate electronic, această pompă se bazează pe acțiunea regulatorului mecanic, astfel încât comportamentul său de răspuns este determinat numai de greutatea internă și de caracteristicile arcului.

Dincolo de gazda principală-,Changfa CF290D-această configurație a pompei își găsește aplicație în anumite cazuriSeria Yangdong YSDmotoare și alte platforme diesel compacte chinezești care au adoptat arhitectura pompei BQ în anii 2000. Pe piața de schimb din Europa și din Asia de Sud-Est, cererea pentruBH2Q85R8rămâne constant în rândul proprietarilor detractoare mici, transplantatoare de orez, șigeneratoare portabile de sudarecare depind de CF290D pentru puterea mobilă. Multe ateliere de reparații păstrează această piesă în inventar deoareceTimp de livrare OEMdin fabrică se poate întinde până la câteva săptămâni, în timp ce echipamentele de câmp nu își pot permite timpi de nefuncționare prelungiți în timpul sezoanelor de plantare sau recoltare. Angrosiştii care se adresează clienţilor din agricultură rurală vor descoperi că acest model de pompă acoperă o parte semnificativă dinDiesel cu 2 cilindricererile de servicii pe care le primesc săptămânal.

Înainte de a monta2QD97pompa, rotiți motorul laTop mort (TDC)pentru cilindrul alimentat de această pompă, apoi confirmați că marcajele de sincronizare de pe angrenajul de antrenare se aliniază cu indicatorul carcasei. Contaminarea reprezintă principala amenințare pentru perechile interne de precizie; orice particulă abrazivă care intră prin orificiul de admisie va marcapiston și cilindrusuprafețe, provocând scurgeri interne și sincronizare neregulată a injecției. Spălați conducta de alimentare cu combustibil cu motorină curată înainte de conectare și înlocuiți șaibele de etanșare din cupru de pe suporturile supapei de livrare în timpul reasamblarii pentru a garanta îmbinările fără scurgeri-. Strângeți piulițele de montare într-o secvență diagonală pentru a preveni deformarea corpului pompei, care ar putea bloca mișcarea pistonului. După instalare, purjați conductele de înaltă presiune-în mod individual prin spargerea fiecărei piulițe a injectorului în timpul pornirii, asigurându-vă că aerul captat se evacuează înainte ca motorul să încerce să pornească sub sarcină .

Î1: BH2Q85R8 necesită calibrare electronică după instalare?
R: Nu-aceasta este o pompă pur mecanică. Cronometrarea este setată fizic prin semnele de viteză șiguvernatoreste reglat cu un turometru și un banc de încărcare, mai degrabă decât cu un software de diagnosticare.

Î2: Ce simptome indică uzura pistonului în pompa 2QD97?
R: Pornire grea când este cald, fum alb la ralanti și o scădere vizibilă a puterii sub cei 11 kW nominali-acestea indică un spațiu liber interior care depășeșteφ8,5 mmtoleranta, necesitandînlocuire butoi.

Î3: Pot monta această pompă pe un CF290D evaluat la 1800 RPM în loc de 1500 RPM?
R: Nu se recomandă-greutatea regulatorului și combinația arcului sunt setate din fabrică-pentru1500 RPM. Alergarea la viteze mai mari va supra-vitezaguvernator mecanicși poate deteriora angrenajul de antrenare.

Î4: Cum deosebesc KANGDA autentic de copiile generice?
R: Unitățile originale poartăNr. de comandă. 2QD97şiBH2Q85R8în gravare cu-matrice de puncte, în timp ce copiile folosesc adesea litere pictate care se uzează după expunerea la combustibil .

Î5: Care este intervalul tipic de service înainte de revizia pompei?
A: Subcombustibil curatcondițiile și schimbările regulate ale filtrului, așteptați3000+ ore de funcționareînainte ca uzura pistonului să afecteze performanța. Combustibilii cu conținut ridicat de-apă-reduc acest interval drastic .

Î6: Ce număr de piesă al kitului de etanșare se potrivește cu această pompă?
R: Utilizați garnitura și setul de inele O-specificate pentruCF290Dflanșa pompei de injecție-nu reutilizați șaibe vechi de cupru pe suporturile supapei de livrare .